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Actualité 2013 : Kawasaki Japon annonce une nouvelle Ninja 250 R.

2013 : Kawasaki Japon annonce une nouvelle Ninja 250 R.

         Grosse refonte de prévue pour la petite Ninja 250 R en 2013. Apparue en 2008, la plus petite des sportives de Kawasaki n’avait pas changé depuis lors. Pimpante mais sans esbroufe, dessinée comme une gentille petite sportive, la 250 R a depuis vu apparaitre de la menace sur son territoire, comme la Honda CBR 250 R ; et même si elle ne joue pas dans la même catégorie, la prochaine Suzuki 250 Inazuma pourrait lui piquer de la clientèle.

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        La Ninja 250 R s’offre ainsi un tout nouveau look, beaucoup plus sportif. Bien plus aiguisé, son habillage nous fait penser à la ZX-10R 2008-2010, avec un soupçon d’ER-6 F. Nous sommes donc en présence d’une évolution...

        Non, d’une toute nouvelle Ninja 250 R. Sous son carénage, la Kawa a tout changé. Le cadre diamant en acier a été renforcé, le tableau de bord remplacé par un modèle beaucoup plus saisissant ; le moteur revisité (nouveaux carters et pistons, cylindres moulés, couple optimisé), les suspensions revues, les pneus plus larges et le nouveaux silencieux parachèvent ce bref préambule.

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        Le site japonais de Kawasaki vous en montre un peu plus : http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex250lm.html . Mais nous n'aurons pas droit à cet update de la 250 R.... Cellle-ci a surtout été développé pour le marché asiatique. Encore hélas, la petite Ninja devrait disparaitre du catalogue en 2013. Pour laisser la place à une moyenne cylindrée plus aguichante ???

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Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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