Kawasaki rappelle les ZX-10 R 2011 et 2012.

         L'hypersport d'Akashi doit retrourner à l'atelier. Sur les unités concernées de Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10R ABS, certains carters moteur pourraient avoir une porosité qui permettrait à l’huile de suinter au niveau du démarreur et de laisser des traces sur la surface du carter. Continuer de rouler dans ces conditions peut permettre à l’huile de se vaporiser sur la moto. Kawasaki procède à une campagne de rappel pour éradiquer ce problème. Sont concernées les machines avec les numéros de série suivants :

        Modèle - plage de n° de série :

ZX1000JBF - JKAZXT00JJA000064 -> JKAZXT00JJA006446
ZX1000KBF - JKAZXT00JKA001192 -> JKAZXT00JKA006404
ZX1000JCF - JKAZXT00JJA010008 -> JKAZXT00JJA012894
ZX1000KCF - KAZXT00JKA010038 -> JKAZXT00JKA012900

        Cette action de rappel consiste à contrôler sur toutes les unités concernées les carters moteur au niveau du démarreur et à ajouter sur la zone en question un agent d?étanchéité spécial pour éviter toute possibilité de suintement d?huile. Les propriétaires seront avertis par courrier et invités à se rendre chez leur concessionnaire.

rappel-kawasaki-zx-10r-probleme-huile

Publié le 16/08/2012 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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