BMW la présentera très bientôt... Et nous pouvons déjà voir sa silhouette définitive. Encore une fois, des photos mises en ligne par erreur (aujourd'hui, c'est l'accessoiriste Wunderlich) nous permettent de découvrir une nouveauté avant l'heure. Voici donc la remplaçante de la 1200 GS.
Depuis de nombreux mois, photos volées et indiscrétions nous ont permis d'en apprendre beaucoup et pas assez sur la nouvelle génération de GS. A cette heure, il est toujours impossible de connaitre sa cylindrée (1200, 1250, 1300 ?). Mais l'essentiel, c'est que le flat-twin subit l'une des plus grosses évolutions de son histoire : son refroidissement devient liquide.
La silhouette demeure typique d'une GS, avec toutefois pas mal de changements : des flancs de réservoir aiguisés, le Paralever qui change de coté, des étriers de frein radiaux, un nouveau dessin de jantes, un bloc optique à LEDs.... et Béhème doit garder son lot de surprises. Nous ne tarderons pas à tout découvrir. En attendant, voici quelques clichés de cette nouvelle BMW GS 2013 et sa version Adventure.
