Il est énorme ! Enorme et magnifique. A l'occasion de la Daytona Bike Week 2013 en Floride, Indian Motorcycles a dévoilé son nouveau moteur. Un twin, tradition oblige, de 111 Cubic Inches, baptisé Thunder Stroke. Superbement travaillé dans ses formes, visuellement voluptueux, il s'annonce comme le plus gros twin américain de série.
Ses cotes sont larges, 101 mm d'alésage pour 113 mm de course, et son cubage imposant : 1811 cm3. Une cuillère à soupe de plus que le bicylindre Harley-Davidson des CVO. Vous ne serez pas vraiment captivé par son taux de compression de 9.5 : 1 ou son corps d'admission de 54 mm... Mais bien plus par le couple revendiqué : plus de 16 mkg annoncés (sans plus de précision).
Le Thunder Stroke 111 à 49° sera monté sur les Indians 2014. Maintenant que la marque est passée sous le contrôle de Polaris et ses colossaux moyens, on s'attend à de somptueux modèles empreints de légendes dans les mois à venir.
Vous pouvez également écouter un extrait des vocalises de ce gros twin ici :




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