Construit en 1965 et utilisé en Grand Prix dès 1969, le circuit Bugatti est l’une des plus anciennes pistes figurant sur le calendrier MotoGP 2013.
Les caractéristiques du circuit :
Longueur: 4.180 mètres
Largeur: 13 mètres
Virages à gauche: 4
Virages à droite: 9
Plus longue ligne droite: 674 mètres
Construit en: 1966
Modifié en: 2008
Présentation :
Coeur du tracé accueillant les 24 heures du Mans, le circuit Bugatti a été construit en 1965. Situé à 5 km de la ville du Mans et à 200 km au sud-ouest de Paris, le circuit Bugatti a été le cadre de Grands Prix depuis la fin des années 60, jusqu’à ce que l’accident d’Alberto Puig en 1995 ne l’écarte du calendrier. Après que de nouveaux aménagements aient été menés pour assurer la sécurité des pilotes, le circuit Bugatti a retrouvé le MotoGP en 2000.
Il s’agit d’un tracé étroit, avec de nombreux virages qui se négocient en première et qui imposent des freinages tardifs ainsi qu’une une bonne accélération. Pouvant recevoir jusqu’à 100 000 spectateurs, le circuit accueille diverses épreuves auto et moto d’envergure internationale.
Ce qu'il faut savoir :
- Le Mans a accueilli un total de 25 Grands Prix, notamment en 1991, la seule année où deux Grands Prix eurent lieu en France lors de la même saison, avec le Grand Prix ‘Vitesse du Mans’.
- Le Mans accueillit son premier Grand Prix en 1969. Sur MV Agusta, Giacomo Agostini avait alors remporté l’épreuve 500cc en prenant un tour à tous les autres pilotes.
- Le circuit du Mans a été utilisé en MotoGP lors des treize dernières années, à partir de 2000.
- Depuis l’introduction du règlement MotoGP 4-temps en 2002, Honda et Yamaha se sont tous les deux imposés cinq fois au Mans. La seule autre victoire sur cette période a été remportée par Suzuki, en 2007, avec Chris Vermeulen. Il s’agit de l’unique victoire de Suzuki en MotoGP 4-temps.
- Avec trois victoires en MotoGP et une en 250cc, Jorge Lorenzo est le pilote avec le meilleur palmarès sur le circuit Bugatti.
- Cinq Français se sont imposés au Mans en Grand Prix : Jean Aureal en 125cc en 1969, Guy Bertin en 125cc en 1979, Patrick Fernandez en 350cc en 1979, Mike di Meglio en 125cc en 2008 et Louis Rossi l’an dernier en Moto3.
- En dehors du Mans, sept autres circuits ont accueilli le Grand Prix de France : Paul Ricard (13 fois), Clermont-Ferrand (10 fois), Nogaro (2 fois), Reims (2 fois), Rouen (2 fois), Albi (1 fois) et Magny-Cours (1 fois).
2986 - Dani Pedrosa a marqué 2986 points sur l’ensemble de sa carrière. Un podium au Mans lui permettrait de dépasser les 3000 points, ce que seuls Valentino Rossi (4604) et Loris Capirossi (3215) ont réussi.
44 ans - Le jour des qualifications au Mans marquera les 44 ans de la victoire de Jean Aureal, sur Yamaha, au Mans en 1969. Aureal avait été le premier Français à remporter le Grand Prix de France, en 125cc.
28 ans - Le jour de course au Mans marquera les 28 ans de la victoire de Christian Sarron en Allemagne, à Hockenheim, en 1985. Il s’agit de l’unique victoire de Sarron en 500cc. Le Clermontois mettait alors fin à une série de 28 victoires américaines en Grand Prix, la plus longue série de victoires atteinte par une nation.
5 - Le jour des qualifications au Mans marquera les cinq ans de la victoire de Mike di Meglio au GP de France 125cc de 2008. Di Meglio était le premier Français à s’imposer au Mans en 125cc depuis la victoire de Guy Bertin en 1979.
crédits photo : motogp.com
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