
Marc Márquez (Repsol Honda) s’est offert sa sixième pole position en MotoGP samedi après-midi au Grand Prix de Saint-Marin en battant largement le record du circuit de Misano mais aussi ses concurrents, distancés par le leader du Championnat du Monde de plus d’une demi-seconde.

Très impressionnant depuis le début de sa première saison dans la catégorie reine, Marc Márquez continue donc de briller ce week-end à Misano et a décroché une nouvelle pole position après avoir dominé chacune des séances d’essais précédant les qualifications. Tombé sur sa moto n°1 au cours de la quatrième séance d’essais, le jeune prodige catalan n’a pas montré le moindre signe de faiblesse au moment de repartir sur sa seconde machine et a battu l’ancien record du circuit, établi par Casey Stoner en 2011, de deux dixièmes de seconde, devenant au passage le premier pilote de l’histoire à tourner en moins d’1’33 (1’32.915) au Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Vainqueur à Misano en 2011 et 2012, le Champion du Monde en titre Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) n’a rien pu faire face à son jeune compatriote, qu’il avait battu au finish deux semaines plus tôt à Silverstone, et a terminé à une demi-seconde de la pole.

Troisième, Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) pourra être un peu plus satisfait que son coéquipier puisqu’il égalait sa meilleure qualification de la saison et se montrait, comme depuis le début du week-end, beaucoup plus proche de Lorenzo que sur les manches précédentes, en ayant réalisé les meilleurs temps intermédiaires sur les deux derniers des quatre secteurs. Les deux stars de Yamaha devront quoi qu’il arrive attendre la course pour réellement mesurer l’apport de la nouvelle boîte de vitesses seamless dont ils disposent ce week-end.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) partira de la deuxième ligne pour la troisième course consécutive suite à une décevante séance de qualifications de la part du Catalan, conclue à 0.811s de son coéquipier. Il s’élancera devant Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), qui avait dû passer par la Q1 et s’est largement rattrapé après un mauvais début de week-end, ainsi qu’un excellent Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar).

Stefan Bradl (LCR Honda), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Ducati) se retrouveront en troisième ligne après avoir devancé Nicky Hayden (Ducati), Michele Pirro (Ignite Pramac Racing), qui avait dominé la Q1 devant Crutchlow, et Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing).

Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) demeure en difficulté et a fini avec le seizième temps, derrière Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), tombé à la fin de la Q1, Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) et Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens).
Grille de départ du Grand Prix de Saint-Marin / Misano :
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda |
1'32.915 | ||
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'33.428 |
+0.513 |
|
| 3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'33.573 | +0.658 | |
| 4 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'33.726 | +0.811 | |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'34.014 | +1.099 | |
| 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1'34.028 | +1.113 | |
| 7 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 1'34.098 | +1.183 | |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1'34.230 | +1.315 | |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'34.338 | +1.423 | |
| 10 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 1'34.362 | +1.447 | |
| 11 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1'34.467 | +1.552 | |
| 12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing |
Ducati | 1'34.519 | +1.604 |
| 13 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'34.869 | +0.191 | |
| 14 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'35.174 | +0.496 | |
| 15 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 1'35.534 | +0.856 | |
| 16 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1'35.596 | +0.918 | |
| 17 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1'35.866 | +1.188 | |
| 18 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'35.885 | +1.207 | |
| 19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'36.027 | +1.349 | |
| 20 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 1'36.788 | +2.110 | |
| 21 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 1'36.844 | +2.166 | |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 1'36.877 | +2.199 | |
| 23 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1'37.283 | +2.605 | |
| 24 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'37.886 | +3.208 |
crédits photos : motogp.com
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