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Actualité Kawasaki se lance dans le scooter avec son J 300.

Kawasaki se lance dans le scooter avec son J 300.

         Kawasaki se lance dans un plan ambitieux afin de commercialiser son tout premier scooter sur le marché européen. La firme était la seule japonaise à ne pas proposer de scoot dans sa gamme. Mais le marché est alléchant, et Kawa s'est décidé à proposer des solutions de mobilité toujours plus innovantes et d’augmenter sa visibilité sur le marché des moyens de transport urbain et péri-urbain.

         Entièrement dessiné en interne au sein même du département Design de Kawasaki, le nouveau scooter J300 possède une identité visuelle très forte que commente Monsieur Fukumoto, Responsable du Département Design de KHI. "Il était très important que nos premiers pas dans le monde du scooter soient accompagnés d’une machine qui représente le style acéré de Kawasaki. Nous sommes très contents de ce que nous avons accompli avec le design du nouveau J300."

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         En ce qui concerne les lignes directrices de la conception du design, Monsieur Fukumoto ajoute que "le J est pour Jyounetsu ce qui signifie Passion en Japonais. Nous avons dessiné le J300 avec les mêmes principes stylistiques que nous avons appliqués aux autres modèles significatifs de la gamme 2014."

         En remarquant que l’Europe souhaitait des scooters stylés, maniables et fiables, Kawasaki à réagit en comblant une évidente lacune de son offre dédiée à la mobilité urbaine. Le J300 vient avantageusement compléter les populaires séries ER (ER-6n et ER-6f) ainsi que la polyvalente Versys.

         En s’appuyant sur l’expertise d’un spécialiste du scooter, Kymco, Kawasaki a finalisé le développement et le style de son J300 dans ses usines d’Akashi au Japon. Les designers et ingénieurs de la maison mère ont été aidés dans leur tâche de conception par les équipes de R&D européennes.

Kawasaki-J-300-2

         Disponible dès la fin de l’année 2013 chez les Concessionnaires officiels Kawasaki, le J300 répondra à n’en pas douter à la demande de mobilité urbaine évidente du marché européen et permettra à Kawasaki d’inciter les non-initiés à profiter de l’expérience unique de rouler en Kawasaki.

         Le J300 sera dévoilé à la presse et au public lors du salon de l’EICMA le 5 novembre 2013.

Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Nouveautés #Actualités #Preview 2014 #2013 #Octobre 2013

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Avis des motards

coloris

français redteju
est il vrai que pour avoir le coloris avec liserets verts il faut debourser 200e de plus? , merci pour votre reponse. Note : 3/5 Répondre à redteju
Il est exact qu\'il faut débourser un peu plus pour ce coloris, baptisé Special Edition. Kawasaki nous a déjà fait le coup l\'année dernière, avec le Z 1000 et son coloris gris métal / vert seulement disponible en Special Edition pour quelques centaines d\'euros de plus.

Ce n\'est pas exclusif à Kawa - de plus en plus de constructeurs déclinent certains modèles en séries spéciales juste avec un coloris particulier.
Note : 5/5
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