Yamaha présente le bagger XVS 1300 A C.F.D

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Un bagger ne suffisait pas chez Yamaha... Alors, pour 2014, on en aura deux. Le 1900 CFD a droit à un petit frère. Petit ? Pas vraiment. Le nouveau venu cube tout de même 1304 cm3, sa tête de fourche est large comme une avenue et sa silhouette "Streamliner" ne passe pas inaperçue.

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Sa base n'est autre que le XVS 1300 Midnight Star, auquel on rajoute les éléments déjà mentionnés ainsi qu'une paire de valoches rigides couleur carrosserie. De quoi s'offrir une plus grande part de cruising sans fracasser le portefeuille. En comparaison du 1900 CFD, le 1300 perd une quinzaine de chevaux et 5 mkg. Son coût, en revanche, devrait s'établir sous les 11 000 euros, soit 7000 euros de moins. Il y a matière à réfléchir, et se payer 80 000 km d'essence avec la différence.

Publié le 06/11/2013 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

#Nouveautés #Actualités #Preview 2014 #2013 #Novembre 2013

Avis des motards

sacoches

pais

Les sacoches exposer au salon de paris sur l'une des yam xvsa cfd ne sont pas sur le catalogue yamaha.
Les sacoches recouvrais le pot d'échappement et plus grandes ,elles épousées parfaitement le garde bout arrière.
Alors ou ce procurer ces sacoches ? 08/12/2013 08:56 Note : 1/5 Répondre à pais

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