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ActualitéLes métiers de la moto, hommes et femmes dans un même univers

Les métiers de la moto, hommes et femmes dans un même univers

Lorsque l'on est passionné de moto, et que l'on veut en faire son métier, on pense tout de suite aux métiers de vendeur, de mécanicien, ou de journaliste moto. Il existe d'autres métiers insoupçonnés qui permettent d'allier travail et passion.

Les métiers de la moto chez un concessionnaire

Au sein d'une concession moto, il n'y a pas que la vente de moto et la mécanique. Il existe d'autres profils qui peinent à recruter et qui sont pourtant très importants pour développer et faire fonctionner le concessionnaire moto. L'intégration des femmes dans les concessions moto est de plus en plus facile et évidente. Les femmes ont un meilleur relationnel client et une approche différente des choses, c'est pourquoi on voit de plus en plus de femmes chez les concessionnaires moto, et ce n'est pas plus mal.

L'intégralité des métiers dans une concession moto demande un très bon relationnel avec le client, car chaque profil sera confronté à répondre au besoin des acheteurs.

Petit tour d'horizon des métiers des hommes et des femmes qui font vivre les concessions pour le plus grand plaisir des passionnés.

Le vendeur moto ou commercial

Il est indéniable que lorsque l'on pense à un concessionnaire moto, on pense tout de suite au vendeur moto. Il peut s'agir d'un vendeur de véhicules neufs (VN) ou de véhicules d'occasions (VO). Le vendeur de moto ou de scooter a un profil identique à celui d'un vendeur automobiles, son rôle est de vendre des deux roues, mais aussi de proposer des services supplémentaires de la marque ou de la concession. Il est en contact direct avec le client et est là pour comprendre le besoin de l'acheteur, le conseiller sur les deux roues adaptés à ses attentes. Il doit donc connaître les différentes caractéristiques des modèles à vendre, mais aussi les services de financement.

Les qualités d'un bon vendeur moto dans une concession incluent notamment :

  • Une connaissance approfondie des motos : un vendeur moto doit avoir une connaissance approfondie des différentes marques et modèles de motos, ainsi que de leurs caractéristiques techniques, pour être capable de répondre aux questions des clients et de les conseiller sur les produits appropriés.
  • Une capacité à écouter les clients : le vendeur moto doit être capable d'écouter attentivement les besoins et les préférences des clients, afin de les aider à trouver la moto qui convient le mieux à leurs besoins.
  • Une compétence en matière de vente : un bon vendeur moto doit être capable de vendre de manière efficace, en sachant comment présenter les différentes options de manière convaincante et en utilisant des techniques de vente appropriées.
  • Une aptitude à la négociation : le professionnel doit être capable de négocier avec les clients pour trouver des solutions qui conviennent à la fois aux clients et à l'entreprise.
  • Un service à la clientèle de qualité : un commercial moto doit offrir un excellent service à la clientèle, en répondant rapidement et de façon professionnelle aux questions et aux préoccupations des clients, et en leur offrant une expérience d'achat agréable.

En somme, un bon vendeur moto doit être passionné par les motos, posséder une connaissance approfondie de l'industrie, avoir des compétences en matière de vente et de négociation, et offrir un service à la clientèle exceptionnel.

Préparation d'un show room moto par les vendeurs
Préparation du show room moto par les vendeurs - source unsplash


Le vendeur d'accessoires

Les vendeurs d'accessoires dans les concessions moto et scooter sont des professionnels qui travaillent dans les magasins de vente d'accessoires pour motos, situés souvent à l'intérieur ou à proximité des concessions moto. Leur rôle est de conseiller les clients sur les différents types d'accessoires disponibles pour leurs motos, et de les aider à choisir ceux qui conviennent le mieux à leurs besoins et à leur budget.

Les accessoires pour motos peuvent inclure des pièces de rechange pour les motos, des équipements de sécurité, des vêtements de protection pour les motards, des bagages et des sacs de rangement pour les motos, des systèmes de communication pour les motards, des casques, des gants, des bottes, des lunettes de soleil, des écrans pour casques, et bien plus encore.

Les vendeurs d'accessoires dans les concessions moto doivent être des experts en matière de motos, de pièces et d'accessoires, et ils doivent être capables de répondre aux questions des clients, de les conseiller sur les produits appropriés et de les aider à trouver ce qu'ils cherchent. Ils peuvent également recommander des services d'entretien et de réparation pour les motos, ainsi que des programmes de garantie pour les pièces et les accessoires.

En bref, les vendeurs d'accessoires dans les concessions moto sont des professionnels qui offrent une expertise et un service à la clientèle de qualité pour les motards qui cherchent à personnaliser leur moto et améliorer leur expérience de conduite.

Aurélie, qui est responsable de rayon chez Maxxess Rennes nous décrit sa journée type à alterner entre la réception de marchandise ; l'agencement des rayons ; l'accueil et les conseils aux clients ; la gestion du SAV (service après vente), ou encore la gestion des stocks.

Le chef d'atelier

Le chef d'atelier est responsable de la gestion et de la supervision de l'ensemble des activités liées à l'entretien, la réparation et la maintenance des motos. Leur rôle est d'assurer la qualité du service de l'atelier moto en veillant à ce que les techniciens et les mécaniciens travaillent efficacement, en respectant les normes de sécurité et les délais impartis.

Les tâches spécifiques du chef d'atelier moto peuvent inclure :

  • La planification et l'organisation des activités de l'atelier moto, en veillant à ce que les ressources humaines et matérielles soient utilisées de manière efficace et en fonction des besoins des clients.
  • La supervision et la formation des techniciens et des mécaniciens moto, en veillant à ce qu'ils travaillent conformément aux normes de sécurité et de qualité de l'industrie, et en s'assurant qu'ils disposent des compétences et des connaissances nécessaires pour effectuer leur travail.
  • La gestion de l'inventaire et des fournitures, en veillant à ce que les pièces et les équipements nécessaires pour l'entretien et la réparation des motos soient disponibles en temps voulu.
  • L'interaction avec les clients pour comprendre leurs besoins et résoudre les problèmes éventuels liés à l'entretien et la réparation de leurs motos.
  • L'application des politiques de l'entreprise, en veillant à ce que l'atelier moto respecte les normes de sécurité, les réglementations environnementales et les procédures de qualité.
  • Il doit lui même se former aux nouvelles techniques afin d'accompagner son équipe aux nouveaux modèles et technologies.

En somme, le rôle du chef d'atelier dans une concession moto est crucial pour assurer la satisfaction des clients, la qualité des services d'entretien et de réparation, et la rentabilité de l'atelier. Le chef d'atelier doit avoir des compétences techniques et de leadership, ainsi qu'une forte capacité à communiquer avec les clients et à gérer les ressources humaines et matérielles de l'atelier.

Le mécanicien ou le technicien

Dans une concession moto, les termes "mécanicien" et "technicien" sont souvent utilisés pour désigner deux types différents de professionnels de la réparation et de l'entretien de motos.

Un mécanicien moto est un professionnel qui se concentre principalement sur la réparation et l'entretien mécanique des motos. Leur rôle est de diagnostiquer les problèmes mécaniques et de les réparer en effectuant des travaux de maintenance, de réparation ou de remplacement des pièces défectueuses.

En revanche, un technicien moto est un professionnel qui a une connaissance plus approfondie des systèmes électroniques et informatiques de la moto. Ils sont formés pour diagnostiquer et résoudre les problèmes électroniques, informatiques et électriques des motos en utilisant des outils de diagnostic spéciaux et des logiciels.

Les techniciens moto sont fréquemment appelés à travailler sur des motos plus récentes et plus sophistiquées, dotées de systèmes électroniques plus complexes, tandis que les mécaniciens moto travaillent souvent sur des motos plus anciennes ou sur des motos moins complexes.

En somme, bien que les termes "mécanicien" et "technicien" soient souvent utilisés de manière interchangeable, ils désignent en fait des professionnels qui ont des compétences et des connaissances légèrement différentes, mais complémentaires, dans la réparation et l'entretien de motos.

Les profils de technicien sont très recherchés chez les concessionnaires moto, généralement mieux rémunérés, ils demandent un bagage technique plus avancé ou une formation supérieure à celle du mécanicien. Le salaire d'un bon technicien peut dépasser les 2000 € en France métropolitaine ; ces derniers mois, les salaires montent afin d'inciter les candidats à intégrer les concessions.

Dans l'évolution de carrière possible, un mécanicien deviendra technicien, et un technicien tendra à devenir chef d'atelier.

Les femmes mécaniciennes se font une place chez les concessionnaires moto
Les femmes mécaniciennes se font une place chez les concessionnaires moto - source unsplash


Le mécanicien de service rapide

Le métier de technicien de service rapide dans une concession moto consiste à l'entretien et à la réparation de motos qui se concentre sur les travaux de maintenance et de réparation rapides, tels que les vidanges d'huile, les changements de pneus, les remplacements de batteries, les réglages de freins et de chaîne, et d'autres services similaires.

Le rôle du technicien de service rapide est d'effectuer ces travaux de manière rapide et efficace, en veillant à ce que les clients puissent obtenir des services de qualité en un temps raisonnable. Ils peuvent travailler en équipe avec d'autres techniciens ou mécaniciens pour s'assurer que les travaux de maintenance et de réparation sont effectués de manière professionnelle et en conformité avec les normes de l'industrie.

En plus de la maintenance et de la réparation rapide, les techniciens de service rapide peuvent également effectuer des inspections de sécurité et recommander des travaux de maintenance ou de réparation plus approfondis si nécessaire.

En somme, le technicien de service rapide est un professionnel important pour un concessionnaire, car ils peuvent aider à maintenir les motos en bon état et à réduire les temps d'attente des clients pour les travaux de maintenance et de réparation rapides.

Le magasinier

Le magasinier est un professionnel qui est responsable de la gestion des stocks de pièces détachées, d'accessoires et de consommables pour les motos vendues et entretenues dans la concession. Leur rôle est de s'assurer que les pièces et les accessoires sont disponibles en quantité suffisante pour répondre aux besoins des clients et des mécaniciens de l'atelier.

Plus précisément, le magasinier de la concession moto peut effectuer les tâches suivantes :

  • Passer des commandes pour les pièces et accessoires nécessaires à l'atelier de réparation de la concession et veiller à ce qu'ils soient livrés en temps et en heure.
  • Ranger et organiser les pièces et les accessoires dans le magasin, en veillant à ce qu'ils soient faciles à trouver et à utiliser par les mécaniciens de l'atelier.
  • Tenir des registres précis de l'inventaire des pièces et des accessoires, en utilisant des outils de gestion de stock informatisés pour suivre les niveaux de stock, les commandes et les ventes.
  • Accueillir les clients et les conseiller sur les pièces et les accessoires dont ils ont besoin pour leur moto.
  • Veiller à ce que les pièces et les accessoires soient stockés dans des conditions optimales pour garantir leur qualité.

Le magasinier est donc un professionnel essentiel dans une concession moto, car il veille à ce que les mécaniciens de l'atelier disposent des pièces et des accessoires nécessaires pour effectuer les travaux de maintenance et de réparation, et assure également un service clientèle efficace pour les clients qui recherchent des pièces et des accessoires pour leur moto.

Il est difficile d'établir un salaire médian pour le poste d'un magasinier dans l'univers moto, cela va dépendre de son expérience, mais aussi de ses missions. Toutefois, le salaire dans les grosses concessions moto peut atteindre 2000 à 2500€ pour un responsable magasinier.


Le rôle clé du magasinier dans la concession moto
Le rôle clé du magasinier dans la concession moto - source emploi-moto


Le magasinier E-Commerce

Le rôle du magasinier e-commerce est souvent une tâche complémentaire à celui du magasinier de la concession, il va devoir gérer le site web, et les ventes réalisées sur le site web. Il devra donc gérer les tâches suivantes:

  • Traiter les mails
  • Faire de la veille concurrentielle afin de positionner au mieux le site web par rapport aux concurrents
  • Faire du suivi de commande de vente à distance
  • Réaliser de la production de contenus dans le but de référencer le site web et le e-magasin.

Damien, responsable pièces accessoires et e-commerce nous dit son amour pour SEO afin d'optimiser le site de sa concession, de rédiger des contenus.

L'assistant des ventes

Le métier d'assistant des ventes dans une concession moto est de fournir une assistance aux clients lorsqu'ils cherchent à acheter une moto. Le rôle principal de l'assistant des ventes est de guider les clients tout au long du processus d'achat, depuis l'accueil jusqu'à la conclusion de la vente.

Les tâches spécifiques de l'assistant des ventes peuvent inclure :

  • Accueillir les clients qui visitent la concession moto et leur fournir des informations sur les différents modèles de moto disponibles, leurs caractéristiques techniques et leurs prix ;
  • Répondre aux questions des clients sur les produits, les garanties et les services offerts par la concession ;
  • Élaborer des devis ;
  • Coordonner la logistique de la vente, y compris la préparation de la moto pour la livraison et la gestion des documents administratifs ;
  • S'occuper de la réception de véhicules au sein de la concession ;
  • Fidéliser la clientèle en offrant un service après-vente de qualité, en organisant des événements pour les clients et en suivant les clients régulièrement pour s'assurer de leur satisfaction.

L'assistant des ventes doit être bien informé sur les produits et services proposés par la concession et doit être capable de communiquer efficacement avec les clients pour répondre à leurs besoins et leurs attentes. Une bonne connaissance de l'industrie des motos ainsi qu'un excellent sens du service client sont des compétences essentielles pour réussir dans ce rôle.

Le comptable lui s'occupera de ces tâches :

  • La saisie des opérations comptables quotidiennes (saisie et contrôle des factures, rapprochement bancaire) ;
  • Le calcule des frais de déplacement et des remboursements professionnels des employés de la concession ;
  • La gestion de la comptabilité des fournisseurs et des clients ;
  • L'élaboration du bilan comptable ;
  • La gestion de la TVA ;
  • La gestion des inventaires annuels.

Le préparateur

Le métier du préparateur de véhicule neuf ou d'occasion dans une concession moto est de préparer les motos neuves ou d'occasion pour leur mise en vente, en veillant à ce qu'elles soient présentées dans les meilleures conditions possibles. Leur travail consiste à effectuer les tâches suivantes :

  • Inspection : Le préparateur inspecte minutieusement la moto pour détecter tout défaut ou toute imperfection qui doit être corrigé avant que la moto ne soit prête à être mise en vente. Cela peut inclure la vérification de l'état des pneus, des freins, des composants électroniques, de la carrosserie, etc.
  • Nettoyage : Le préparateur nettoie soigneusement la moto pour la présenter sous son meilleur jour. Cela peut inclure le lavage de la moto, le polissage des surfaces, le nettoyage des roues et des jantes, le nettoyage de l'intérieur de la moto, etc.
  • Réparations : Si des réparations mineures sont nécessaires, le préparateur effectue les travaux nécessaires pour remettre la moto en état.
  • Accessoires et pièces : Le préparateur peut également être responsable de l'installation d'accessoires ou de pièces supplémentaires sur la moto, telles que des porte-bagages, des pare-brises, des clignotants personnalisés, etc.
  • Présentation : Enfin, le préparateur organise la présentation de la moto dans la salle d'exposition de la concession, en veillant à ce que la moto soit présentée de manière attrayante pour les clients potentiels.

Le rôle du préparateur de véhicule neuf ou d'occasion est donc de s'assurer que les motos neuves ou d'occasion vendues dans la concession moto soient présentées dans les meilleures conditions possibles pour les clients, afin de maximiser les ventes et la satisfaction des clients.


Préparation des motos pour la vente
Préparation des motos pour la vente - source unsplash


Le responsable communication

Le responsable communication dans une concession moto est un professionnel chargé de promouvoir l'image et les activités de la concession auprès de différents publics, tels que les clients, les partenaires commerciaux, les médias et le grand public. Leur rôle est de s'assurer que la concession moto est visible et bien connue de tous, en utilisant une variété de canaux de communication.

Les tâches principales d'un responsable communication dans une concession moto peuvent inclure :

  • Élaboration de stratégies de communication : Le responsable communication est chargé de développer des stratégies de communication efficaces pour promouvoir les activités et les produits de la concession moto. Cela peut inclure l'élaboration de plans de communication annuels, la définition des objectifs de communication et l'identification des publics cibles.
  • Gestion des relations presse : Le responsable communication travaille avec les médias pour promouvoir les activités et les produits de la concession moto. Ils peuvent organiser des événements de presse, rédiger des communiqués de presse et entretenir des relations régulières avec les journalistes.
  • Gestion des réseaux sociaux : Le responsable communication peut également être responsable de la gestion des réseaux sociaux de la concession moto. Ils peuvent créer et publier du contenu sur les réseaux sociaux, répondre aux commentaires des clients et suivre les performances de la concession sur les différentes plateformes.
  • Organisation d'événements : Le responsable communication peut être responsable de l'organisation d'événements pour promouvoir la concession moto, tels que des journées portes ouvertes, des présentations de nouveaux modèles de moto, des événements de course, etc.
  • Coordination des publicités : Le responsable communication peut travailler avec des agences de publicité pour concevoir des publicités pour les médias traditionnels tels que les journaux, les magazines, les radios et la télévision.

En résumé, le responsable communication dans une concession moto est un professionnel qui est chargé de promouvoir l'image et les activités de la concession auprès de différents publics. Ils sont responsables de la conception et de la mise en œuvre de stratégies de communication efficaces, y compris la gestion des relations presse, la gestion des réseaux sociaux, l'organisation d'événements et la coordination des publicités.

La proportion des femmes

Anciennement décrit comme un univers masculin, le monde de la moto s'ouvre enfin aux femmes. C'est pourquoi il y a de plus en plus de femmes qui travaillent dans les concessions moto, que ce soit en tant que vendeuses, mécaniciennes, responsables communication, ou dans d'autres fonctions. Les femmes apportent une diversité de perspectives et de compétences qui peuvent être très bénéfiques pour l'industrie de la moto.

Il est important de souligner que la diversité et l'inclusion sont des éléments clés pour assurer la pérennité et la croissance de l'industrie de la moto, ainsi que pour répondre aux besoins et aux attentes des clients. De nombreuses initiatives ont été lancées pour encourager les femmes à rejoindre l'industrie de la moto, et il est probable que la proportion de femmes travaillant dans les concessions moto augmentera à l'avenir.

Lors de notre visite chez Planète Yam et Maxxess à Rennes, nous avons eu l'occasion de discuter avec le personnel, et constater que les 7 femmes ont trouvé leur place parmi les 19 hommes des deux entreprises; une minorité qui en font leur force. Ils nous confirmaient que l'augmentation du nombre de femmes dans cet univers anciennement très masculin, permettait d'apaiser les tensions, et améliorer le relationnel avec les clients.


Les femmes mécaniciennes se font une place chez les concessionnaires moto
Concession moto Planète Yam à Rennes - source planete-yam


Les formations

Pour arriver dans cet univers, il n'est pas nécessaire d'avoir fait une école spécialisée dans le monde de la moto. Alexandre nous a confié avoir "fait un BTS Management des unités commerciales, suivi d'une Licence responsable marketing et commercial". C'est sa passion pour la moto qui l'a guidé vers un concessionnaire moto. En revanche, le BEP mécanique cycle et motocycle, puis ensuite le BAC PRO commerce en alternance d'Amandine sont un vrai plus dans son poste de magasinière e-commerce.

En France, il existe plusieurs centres de formation reconnus pour travailler dans des concessions moto. Voici quelques exemples :

  • AFPA : L'AFPA (Agence nationale pour la formation professionnelle des adultes) propose des formations pour devenir mécanicien de motos, technicien de maintenance en motocycles, ou encore vendeur en pièces et accessoires pour motos.
  • CFA de l'AFORPA : Le CFA (Centre de Formation d'Apprentis) de l'AFORPA propose des formations pour devenir mécanicien moto, technicien moto, et vendeur moto. Il s'agit souvent d'une spécialité au sein du CFA qui permet de se former précisément à un métier comme c'est le cas sur le campus de Ploufragan, au centre de formation d'apprentis de Dinan.
  • Lycée professionnel : Certains lycées professionnels comme à Garac proposent des formations pour devenir mécanicien de motos, technicien de maintenance en motocycles, ou encore vendeur en pièces et accessoires pour motos.
  • CQP (Certificat de Qualification Professionnelle) : Les CQP en maintenance et réparation de motos, en vente et conseil en produits et services pour motos, ou en préparation de motos neuves ou d'occasion sont également reconnus pour travailler dans des concessions moto.

Il est important de noter que pour travailler dans une concession moto, il est souvent nécessaire d'avoir une expérience préalable, une formation spécifique et/ou une certification reconnue. Les concessions moto recherchent souvent des professionnels qualifiés et passionnés pour travailler avec eux.

Les avantages et les inconvénients

Travailler au sein d'une concession moto comporte des avantages et des inconvénients.

Les avantages peuvent inclure :

  • Si vous êtes un passionné de motos, travailler dans une concession moto peut vous offrir l'opportunité de travailler avec des machines que vous aimez.
  • Possibilité de travailler avec des clients : Travailler dans une concession moto peut vous permettre de travailler directement avec des clients et de les aider à trouver le produit ou le service qui convient le mieux à leurs besoins.
  • Possibilité de se spécialiser : Travailler dans une concession moto peut vous offrir la possibilité de vous spécialiser dans un domaine particulier, tel que la vente, la mécanique, la préparation de véhicules, etc.
  • Ambiance conviviale : Les concessions moto ont souvent une atmosphère conviviale et décontractée, avec des employés partageant la même passion pour les motos.

Cependant, il y a également des inconvénients à travailler dans une concession moto, tels que :

  • Horaires de travail : Les concessions moto ont souvent des horaires de travail prolongés, y compris les week-ends et les jours fériés, pour s'adapter aux heures d'ouverture des magasins. Les horaires d'ouvertures sont souvent fixes, du mardi au samedi, avec des horaires tardives en fin de journée, afin de répondre au besoin des clients.
  • Pression de vente : Les vendeurs dans les concessions moto peuvent être soumis à une pression de vente pour atteindre des objectifs de vente.
  • Bruit et saleté : Les mécaniciens et les préparateurs de véhicules peuvent travailler dans un environnement bruyant et sale.
  • Charge physique : Les métiers de la moto peuvent être physiquement exigeants, en particulier pour les mécaniciens et les préparateurs de véhicules, qui peuvent être amenés à soulever des objets lourds ou à travailler dans des positions inconfortables.
  • Le dernier aspect est la relation client qui a tendance à se tendre avec le temps. Comme dans tous les métiers, le service après-vente demande une patience et beaucoup de diplomatie. Les relations clientes où la règle du client roi fait qu'il peut être compliqué avec le temps d'être en contact continue avec les clients. C'est pourquoi l'ensemble des métiers dans la concession moto demandent un très bon relationnel.

Nous avons rencontré Laetitia, secrétaire comptable chez Planète Yam, elle nous a confirmé "qu'avec la conjoncture actuelle, la relation avec les clients devient de plus en plus compliquée". Ce ressenti est confirmé par Damien qui dit que le SAV sur le site d'e-commerce peut s'avérer pesant quand les clients s'impatientent.

Postes à pourvoir

De nombreux postes sont à pourvoir dans les concessions moto, un peu partout en France, le monde salarial se tend, et les besoins se font pressent. C'est pourquoi, si vous recherchez un poste dans une concession moto, il existe des sites web pour vous accompagner dans la recherche d'un emploi, comme c'est le cas de "emploi-moto" qui met en relation les professionnels avec les candidats.

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