En juillet 2024, le marché des motos et scooters en France a enregistré 19 763 immatriculations, ce qui représente une augmentation de 1 384 unités par rapport à juillet 2023, soit 15,20 % du volume total des ventes de janvier à juillet 2024, qui s'élève à 130 020 unités.
Analyse des fluctuations mensuelles du marché deux-roues
Le marché des motos et scooters a connu une évolution variable au cours des derniers mois :
- juillet 2024 : 19 763 unités, en baisse de 2 940 unités (-12,95 %) par rapport à juin 2024.
- juin 2024 : 22 703 unités, en hausse de 2 001 unités (+9,67 %) par rapport à mai 2024.
- mai 2024 : 20 702 unités, légère augmentation de 323 unités (+1,58 %) par rapport à avril 2024.
Comparaison des données pluriannuelles
Bien que le marché ait progressé par rapport à l'année précédente, il reste en deçà du record des dix dernières années, établi en juillet 2020 avec 27 233 immatriculations.
- juillet 2024 : 19 763 unités (-7,00 % par rapport à juillet 2023).
- juillet 2023 : 18 379 unités (-16,55 % par rapport à juillet 2022).
- juillet 2022 : 16 493 unités (-20,26 % par rapport à juillet 2021).
- juillet 2020 : 27 233 unités (+37,80 % par rapport à juillet 2019), mois record de la décennie.
État des ventes de janvier à juillet 2024
Le cumul des immatriculations de janvier à juillet 2024 atteint 130 020 unités, marquant une légère hausse de 492 unités, soit +0,38 %, par rapport à la même période en 2023. Ce chiffre montre une certaine stabilité du marché, malgré les fluctuations mensuelles.
Les performances des marques, ce qui en ressort :
Yamaha a été la marque la plus performante en juillet 2024 avec 3 841 unités vendues, ce qui représente 19,44 % du marché, surpassant Honda, puis BMW.
- Yamaha : +33 unités (+0,87 %).
- Honda : -868 unités (-19,70 %).
- Bmw : -877 unités (-33,32 %).
Les modèles deux-roues les plus vendus sur le marché
Le modèle le plus vendu en juillet 2024 a été le Honda Hornet 750 avec 562 unités, représentant 2,84 % du marché. Le Yamaha X Max 125 suit de près avec 552 unités vendues, représentant 2,79 %, puis le Honda Forza 125 avec 479 unités vendues, représentant 2,42 %, et enfin le Yamaha MT 07 avec 444 unités vendues, soit 2,25 % du marché.
Le Yamaha X Max 125 talonne le Honda Hornet 750, sur le marché.
Répartition des ventes entre motos et scooters
Les motos dominent largement le marché avec 14 444 unités immatriculées, ce qui représente 73,09 % du total des ventes, tandis que les scooters représentent 5 309 unités, soit 26,86 %. Cette tendance se maintient depuis plusieurs années, bien que la part des scooters ait légèrement augmenté par rapport à 2023.
Part des véhicules thermiques et électriques
Les véhicules thermiques continuent de dominer le marché, représentant 95,30 % des ventes en juillet 2024, soit 18 850 unités, tandis que les véhicules électriques représentent seulement 4,70 %, soit 929 unités. Bien que la part de marché des véhicules électriques ait augmenté par rapport aux années précédentes, les véhicules thermiques restent, sans surprise, largement préférés par les consommateurs.
En conclusion, le marché des motos et scooters en France en juillet 2024 montre des signes de résilience malgré un environnement économique incertain. La croissance des ventes de certaines marques, comme Yamaha, et l'augmentation des parts de marché des véhicules électriques, bien que modestes, indiquent une possible transition future vers des solutions de mobilité plus durables.
L'analyse des données cumulées de janvier à juillet 2024 suggère que le marché pourrait se stabiliser à des niveaux similaires à ceux de 2023, à moins de bouleversements économiques ou réglementaires majeurs. Les mois à venir seront déterminants pour apprécier si la tendance haussière observée en juillet peut se maintenir.
