Le groupe espagnol Motos Bordoy, acteur influent de l'industrie moto en Espagne depuis plus de 50 ans, élargit son territoire en annonçant le lancement officiel de MB Motor France.
MB Motor France prend la route avec Macbor et Kove
Cette nouvelle filiale débutera ses opérations dès le 1ᵉʳ janvier 2025 et représentera deux marques : Macbor, la marque propre de Motos Bordoy, et Kove, un constructeur chinois en pleine ascension.
Macbor : des motos accessibles et diversifiées
Créée en 1999 par Motos Bordoy, Macbor visait initialement les jeunes et débutants avec des motos dédiées à l'apprentissage et à la compétition. La marque a évolué et, depuis 2017, propose une gamme de modèles de cylindrées légères (125/250 cm³), qui l'ont propulsée au rang de leader en Espagne dans ce segment en 2020. Parmi ses modèles emblématiques, on retrouve le trail Montana XR1 125, les customs Rockster et Rockster Flat, ainsi que des roadsters néo-rétro comme le Eight Mile 125 LC et le Street Fun 125 Plus.
De plus, Macbor se distingue par son orientation Adventure Touring, Custom et Street, et s'est aussi lancé sur le segment des moyennes cylindrées avec des modèles comme le Montana XR5 500 et le Scrambler Eight Mile 500. L'arrivée prochaine de la marque en France est un pas important pour Motos Bordoy, qui entend consolider la présence de Macbor sur le marché international.
Kove : une marque chinoise ambitieuse
Aux côtés de Macbor, MB Motor France introduira également la marque chinoise Kove. Relativement jeune, Kove s'est fait remarquer en participant aux éditions récentes du rallye Dakar avec sa 450 Rally, un modèle qui a impressionné par ses performances.
Déjà présent de manière limitée en France grâce à la SAS TRC Racing, Kove se prépare à intensifier sa présence avec des modèles variés et adaptés aux attentes des motards européens. Outre la 450 Rally, Kove proposera une gamme étendue dès janvier 2025, avec des modèles de trail comme le 800X PRO et le 510X, ainsi que des roadsters comme le Scrambler 510F et le NK 125R.
Le 450 Rally EX, symbole des grandes ambitions de Kove.
Présente cette semaine au salon EICMA de Milan, Kove y dévoile deux nouveaux modèles, le 450 Rally EX donc, mais aussi le 800X Rally, conçus pour rivaliser dans les courses de tout-terrain les plus exigeantes. L'ambition de Kove est claire : s'imposer comme une marque de référence dans l'univers des deux-roues tout-terrain et renforcer sa notoriété en Europe.
Motos Bordoy : une arrivée en force sur le marché français
Avec une gamme diversifiée de motos et une solide expérience dans le secteur, MB Motor France est bien positionnée pour séduire les motards français, qu'ils soient amateurs d'aventure ou fans de design néo-rétro. Le groupe Motos Bordoy vise une expansion réussie sur le marché français, soutenue par deux marques complémentaires et des modèles adaptés aux attentes locales.
Les motards pourront bientôt faire l'expérience du "mode de vie Macbor" et découvrir la robustesse et le dynamisme des modèles Kove. Ces deux marques viennent enrichir le paysage moto français et apporter de nouvelles options dans les segments Adventure, Custom et Trail.
Pour cela, le salon EICMA de Milan 2024 pourrait servir de tremplin pour une arrivée marquante sur le territoire. Macbor et Kove y présentent leurs gammes 2025, une occasion pour le public et la presse de découvrir en avant-première les modèles qui arriveront bientôt en France. L'équipe Motoplanete est d'ailleurs à Milan et vous emmène dans les confidences, sur notre page Facebook.
