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Actualité Un nouveau casque Quatararo Replica pour le GP de France.

Un casque HJC Rpha 1 v2 en carbone avec le coloris Snow Diablo et une moto Yamaha M1 derrière

HJC dévoile une nouvelle déco "Quartararo Replica" à l'occasion du GP de France pour son casque sportif haut de gamme Rpha 1 v2. Ce nouveau design reprend nos couleurs nationales dans une interprétation surexcitée, enflamme froidement l'icone El DIablo, et ajoute les principaux sponsors que sont Monster et BS Battery. Une partie de la déco laisse apparaitre le carbone apparent, matériau principal du casque. Fabio Quartaro sera très attendu au Mans, presque autant que Zarco dont chacun frissone encore au souvenir de sa victoire l'an dernier.

À propos du Rpha 1 v2 :

Quinze ans après le très iconique RPHA-10 c'est un autre tournant qui est pris avec le développement d'un tout nouveau casque Racing destiné aux compétiteurs et aux amateurs chevronnés. Le résultat de ce travail est le RPHA-1 dévoilé il y a trois ans mais qui évolue pour la collection 2026. C'est un nouveau RPHA 1 v2 homologué 22.06 mais surtout FIM-02 (FRHPhe-02) pour les adeptes de compétitions internationales. Avec cette toute nouvelle protection hautes performances, HJC entend tirer son épingle du jeu sur le segment des casques Racing homologués FIM-02 avec une coque entièrement réalisée en carbone. Sa construction avancée a bénéficié d'un développement aérodynamique en soufflerie au profit de la vitesse, de la ventilation, et de la stabilité. Elle offre une résistance supérieure tout en maîtrisant le poids.

Un casque HJC Rpha 1 v2 en carbone avec le coloris Snow Diablo

Pourvu de son spoiler qui peut être étendu via l'ajout d'un prolongateur fourni en accessoire, le RPHA-1 v2 est paré pour atteindre les vitesses les plus élevées sur circuit derrière la bulle de machines surpuissantes. C'est dans cette configuration que l'aérodynamique d'un casque prend toute son importance en nécessitant une excellente stabilité pour laisser les pilotes concentrés sur leur pilotage. Le RPHA-1 préserve ses utilisateurs des effets de flottement de gauche à droite mais également de pressions ascendantes (portance) et descendantes (poids). L'aérodynamique de cette coque a été pensée par les équipes du R&D et du service course de HJC puis validée par les pilotes de la marque sur tous les circuits mondiaux. L'ajout de l'extension au niveau du spoiler permet également de réduire la trainée, l'effet aérodynamique résiduel à l'arrière du casque. Pour un parfait ajustement, quatre tailles de calottes et quatre intérieurs en EPS sont employés pour fournir les sept tailles, allant du 2XS au 2XL.

Côté intérieur, le maintien reste un des points forts du modèle, autour de trois critères primordiaux que sont le confort, le maintien, et la ventilation pour une expérience de pilotage optimale. C'est pourquoi les mousses de confort intérieures ont été construites pour obtenir la meilleure combinaison entre les trois critères. Elles sont recouvertes d'un tissu 3D associé au traitement SilverCool favorisant la dissipation rapide de l'humidité. Toutes les mousses sont démontables et en particulier les mousses de joues qui sont interchangeables parmi les quatre épaisseurs disponibles au total. Selon la morphologie de chacun, il est ainsi possible de remplacer les mousses de joues pour en faire varier l'épaisseur. Dernière caractéristique au niveau des mousses de joues, l'ajout d'un système d'extraction rapide en cas d'urgence qui équipe ce nouveau casque.

L'écran de type 2D est pourvu d'ergots à réglage excentrique pour fixer et ajuster l'écran antibuée à l'intérieur, mais également monter des films tear-offs à l'extérieur. Il s'accompagne de nouvelles platines EASY à double pivots et cliquets pour un mouvement en douceur et une parfaite étanchéité de l'écran contre le double-joint 3D. Avec les nouvelles platines, l'écran se démonte rapidement et sans outils. Le montage est sécurisé au moyen d'une vis anti-éjection à serrage manuel ou au moyen d'un tournevis cruciforme. Ce dispositif garantit une fixation efficace en écartant le risque d'un mauvais montage. Enfin, un double verrouillage de l'écran, judicieusement positionné à l'avant gauche de l'écran, assure une fermeture complète et hermétique de l'écran avec un second verrouillage de sécurité.

Un écran antibuée Pinlock de type 120 XLT, un écran fumé foncé ainsi qu'un sachet de films tear-offs en accessoires viennent compléter les équipements pour l'écran du RPHA-1 v2.

Un casque HJC Rpha 1 v2 en carbone avec le coloris Snow Diablo vue du dessus

Coté technique :

  • Matériau de la calotte : Carbone

  • Conception de la calotte optimisée pour :
    4 tailles de calotte
    Aérodynamisme plus performant à très grande vitesse
    Meilleur équilibre et répartition des masses
    Ventilation accrue

  • Intérieur :

    4 tailles de calotin en EPS :
    Mousses de joues, interchangeables dans toutes les tailles
    Système d'extraction rapide en cas d'urgence
    Mousses démontable et lavables, traité SilverCool antibactérien, anti-odeur et anti-transpiration,
    Séchage très rapide
    Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes

  • Écran :
    Incolore 2D, anti-rayure, protection UV à 99.9%,
    Fermeture de l'écran avec un double système de blocage pour les conditions de course
    Nouvelles platines sécurisées EASY, nouvelles vis de verrouillage d'écran sans outil,
    Démontage et remplacement rapide
    Écran flexible et à forte résistance aux chocs
    Système à cliquets sur 2 pivots pour un mouvement fluide et une meilleure étanchéité
    Double joint 3D
    Écran équipé d'ergots réglables pour recevoir un écran antibuée et des tear-offs
    Pinlock Max Vision type 120 XLT inclus, lentille antibuée haute performance et revêtement anti-rayures
    Tear-offs inclus, sachet de 10 films

  • Système de ventilation à canaux ACS (Advanced Channeling Ventilation System) :
    5 entrées d'air et 4 extracteurs
    Ventilation optimisée (RPHA 1 vs RPHA-11) : +190% en entrée ; +140% en extraction
    Nouvelle ventilation de la mentonnière : pour un recyclage accru de l'air

  • Ventilations latérales redessinées : améliorent la circulation de l'air et évitent la formation de buée

  • Préparé pour recevoir des oreillettes internes, non compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC

  • Jugulaire : boucle double D en titane

  • Accessoires inclus :
    Cache-nez et cache-menton
    Spoiler extension aérodynamique
    Housse premium
    Écran teinté foncé
    Tear-offs, sachet de 10 films

  • Garantie : 5 ans

  • Homologation : P, intégral, ECE 22.06, FIM-02 (FRHPhe-02)

  • Tailles : 2XS à 2XL (52 à 63)

  • Coloris spécial Snow Diablo

  • Prix public conseillé : à partir de 999,90 €

  • Prix des accessoires :
    Écran teinté 2D : 70€
    Écran iridium 2D : 80€
Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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