Actualité CFMOTO V4 SR-RR : Le prototype pulvérise le record de vitesse pour une moto chinoise !

Le constructeur CFMOTO franchit un nouveau cap historique et montre au monde entier qu'il ne fait plus seulement de la figuration sur l'échiquier international. Déjà couronnée par son premier titre de champion du monde de vitesse en Moto3 grâce à David Alonso et au team Aspar, la marque chinoise passe à la vitesse supérieure sur route. Le 15 juin, lors du China Motorcycle Top Speed Record Challenge sur l'anneau de vitesse du CCCC Automotive Proving Ground à Shangrao, le monstrueux prototype CFMOTO V4 SR-RR a affolé les radars en établissant une vitesse de pointe vérifiée de 315,82 km/h.

La moto thermique chinoise la plus rapide de l'histoire

Présentée au salon de Milan en novembre 2025, la CFMOTO 1000 V4 SR-RR Prototype 2026 n'est pas qu'une simple vitrine technologique. Ce run historique fait d'elle la moto à moteur à combustion interne conçue en Chine la plus rapide jamais enregistrée.

Pour les passionnés de sensations fortes, la vidéo de cet exploit incroyable est d'ores et déjà disponible en images. Vous pouvez revivre ce run de folie directement sur la page Facebook de Motoplanete. Une prouesse technique impressionnante qui marque une étape majeure dans le programme de développement de cette future supersport de série.

Une fiche technique digne du MotoGP

Sous son carénage aérodynamique affûté, cette 1000 cm³ cache des composants de premier ordre directement inspirés par la compétition de haut niveau :

• Motorisation : Un bloc V4 à 90 de 997 cm³, équipé d'un vilebrequin contra-rotatif pour contrer l'effet gyroscopique et optimiser l'agilité.
• Puissance pure : Plus de 210 ch perchés à 14 500 tr/min.
• Partie-cycle : Un châssis monocoque en aluminium ultra-léger associé à un système de freinage Brembo Hypure de dernière génération.
• Aérodynamisme : Des ailerons actifs à l'avant pour coller la moto au sol à haute vitesse.
• Ligne d'échappement : Une superbe double sortie en titane signée Akrapovič.

CFMOTO bouscule la hiérarchie des Hypersports

Avec de tels chiffres, la future version de série de CFMOTO s'attaque frontalement aux reines de la catégorie des Superbikes. Ses concurrentes directes sont prévenues, à commencer par la référence japonaise Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2026 ou encore la redoutable bavaroise BMW S 1000 RR 2026.

Grâce à ses 210 chevaux annoncés, le prototype chinois est déjà prêt à bousculer notre classement des motos sportives les plus puissantes. De même, sa vitesse de pointe mesurée à 315 km/h la propulse directement aux portes du sommet de notre classement des sportives les plus rapides de la planète.

Le constructeur a d'ailleurs confirmé que le développement et les phases de validation se poursuivaient activement. Une chose est sûre : l'arrivée de la version commerciale de cette 1000 V4 va faire grand bruit dans le monde du deux-roues.