Fiche moto KawasakiNinja 1000 ZX-10R 2026 En poursuite ou en embuscade
présentation de la Ninja 1000 ZX-10R 2026
Le vent souffle à nouveau sur la Kawasaki ZX-10R, laquelle profite d’un subtil lifting pour 2026. Elle engendre la poudre, la férocité et l’ombre du Superbike depuis plus de 20 ans dans l’antre des circuits. Pas question de laisser trop de distance avec la concurrence.
Bien qu’ayant résisté longtemps à la mode des winglets, le missile d’Akashi finit par y succomber avec deux saisissantes moustaches sur la tête de fourche. Accesssoires de mode ou appendices d’efficacité avérés… à chacun et surtout aux pilotes de juger. Toujours est-il que ces ailerons apportent 25% d'appui supplémentaire sur le train avant.
La ZX-10R en profite pour se refaire le visage, avec un style partagé entre l’actuelle ZX-6R 636 et quelques souvenirs de style issus de la première ZX-10R (de 2004). Une face un peu plus aiguisée et moins abrupte que l’ancien modèle. Une fois passé cette nouvelle proue, le reste de l’habillage reprend les traits et les volumes du volume précédent.
Repensée pour la dynamique.
Le 4-cylindres se voit révisé pour des rejets polluants réduits. Mais il souffre de l'opération en perdant 7 chevaux. Avec 196 bourrins, le moteur revient sous la barre pyschologique des 200 chet se retrouve face à face avec la Suzuki GSX-R1000R.
Les éléments de suspension Showa sont reconduits tandis que la géométrie de l’hypersport s’adapte à la nouvelle donne aérodynamique. Les tubes de fourche sont abaissés de 2 mm dans les tés pendant que le point de pivot du bras oscillant remonte de 2 mm. Une nouvelle épure de suspension vient optimiser le travail du train arrière.
On retrouve les étriers de frein Brembo M50 et de grands disques de 330 mm. L’écran TFT passe de 4,3 à 5 pouces, revoit son interface et adopte la navigation virage par virage grace à l’appli Rideology, ainsi qu’un interface vocale.
Coté assistances électroniques, les solutions maisons répondent à l’appel, sous les actions de la gestion en virage KCMF, du launch control KLCM, de la gestion du frein moteur KEBC, du shifter Up&Down S-KTRC, du régulateur de vitesse, du freinage intelligent KIBS, de 4 Modes de conduite et de plusieurs modes de puissance.
La ZX-10R se ravale la façade et donne de l’appui à son train avant mais change fondamentalement assez peu. Elle dégage toujours une forte envie de se battre mais ne semble plus aussi aguerrie pour bousculer les maîtresses du segment. Gros point à signaler : son tarif chute de plus de 2 000 euros.
M.B. - Photos constructeur
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 Canada |
20 499 C$
|
 France |
18 999 €
*
|
 Royaume-uni |
£ 15 999
|
 Italie |
18 990 €
|
 Allemagne |
18 995 €
|
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
- Consommation moyenne : 6,20 l/100km
-
Autonomie estimée
: 274 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2026
- Châssis
- Selle biplaces
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 825 mm
- Longueur : 2 085 mm
- Largeur : 750 mm
- Hauteur min : 1 180 mm
-
Garde au sol min : 130 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Poids tous pleins faits : 209 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée BFF Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm (monobloc M50), fixation radiale, M50 monobloc
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur BFRC Lite, déb : 107 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 47 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 998 cc (Alésage * course: 76 x 55 mm)
- 196 ch à 13 000 tr/min
- 206 ch avec l'air forcé
- 11,20 mkg (110 Nm) à 11 400 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.98 kg/ch
- Rapport poids / couple : 17.14 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 146 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces
- Contrôle de traction
- ABS Cornering
- Winglets
- Aide au démarrage
- Bluetooth
- Centrale inertielle
- Contrôle de glisse
- Régulateur de vitesse
- Indicateur de vitesse engagée
- Shifter
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Japon
Galerie photos
Coloris
2026
Occasions
Comparer la Ninja 1000 ZX-10R face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Ninja 1000 ZX-10R 2026
- Quelle est la puissance de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
La Ninja 1000 ZX-10R 2026 développe une puissance de 196 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
Le couple maximal de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 s'élève à 11,20 mkg (110 Nm) à 11 400 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
La Ninja 1000 ZX-10R 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
La Ninja 1000 ZX-10R 2026 affiche un poids à sec de 192 kg, un poids tous pleins faits de 209 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,20 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Ninja 1000 ZX-10R 2026 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.
- Quel est le prix de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
Le prix de la Ninja 1000 ZX-10R 2026 est de £ 15 999 au Royaume-uni. Elle est affichée à 18 990 € en Italie, à 18 995 € en Allemagne, à 18 999 € en France et à 20 499 C$ au Canada.
- La Ninja 1000 ZX-10R 2026 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Oui, ce véhicule est équipé de série pour 2 personnes
- Quel permis faut-il pour conduire la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
Pour piloter la Ninja 1000 ZX-10R 2026, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Ninja 1000 ZX-10R 2026 ?
-
Pour le millésime 2026, la Ninja 1000 ZX-10R est proposée en plusieurs coloris : noir et vert.
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Mais je suis content qu'est soit encore dispo en catalogue. Allez je vais me faire un loto. Note : 4/5 Répondre à Dardar Motus