Il suffit de passer dans un autre pays pour se rendre compte avec quelles différences le motard peut être considéré. Dans notre beau pays, l’usager de la moto est montré du doigt par la sécurité routière et consorts : irrespectueux du code de la route, vitesse excessive, comportement sauvage, etc…
En Angleterre, ils ont bien compris que le motard était bien plus exposé au danger et pas forcément le fautif dans le cas d’un accident. Une réalité évidente pour nous mais que notre gouvernement n’a pas l’air de comprendre, sauf en répondant à grands coups de radars (nda : c’est bizarre, y a un beau radar près de chez moi sur une route sans danger mais aucun devant une école où les jeunes zouaves roulent comme des barjots…).
Cette séquence choc est criante de vérité. Un motard pulvérisé du fait d’un automobiliste au regard peu vigilant. Pour tous ceux qui disent que les motards sont inconscients, voyez donc notre angoisse à chaque intersection…
http://ruiner.pwp.blueyonder.co.uk/howclose.mpg
Pour les non anglophones, ça dit :
"A quelle distance doit être une moto pour que vous la voyiez ?"
"Ici ?" (motard couché, moto encastrée dans sa portière)
"Ici ?" (motard en plein freinage, les yeux dans les yeux avec l'automobiliste, près à s'écraser dans la portière)
"Ou ici ?" (moto au loin s'approchant)
"A une intersection, regardez, regardez, et regardez encore ! Pensez-y ; prenez plus de temps pour regardez les motos"
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