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Actualité TKF est de retour au Mans !

            Kawasaki a marqué de son empreinte l’Endurance dans les années 90, sous une appellation que les fans n’auront pas oublié : TKF.
Pour ces 29eme 24 heures du Mans, Team Kawasaki France retrouve son nom fétiche et se donne tous les atouts pour retrouver la victoire.

Christian BOURGEOIS, le Team Manager revenu cette année aux commandes de l'équipe en sa qualité que Directeur de la compétition de Kawasaki France, a décidé de jouer en effet à fond la carte du renouveau et espère bien revenir jouer les premiers rôles sur la scène sportive d'une discipline exigeante qu'il connaît et affectionne tout particulièrement.


KAWASAKI SUPERBIKE ZX-10R - N°111

TKF est de retour au Mans !






















Renouveau tout d'abord de l'équipe, le staff technique de ce TKF "New Age" se caractérisant par la jeunesse et l'enthousiasme, même si certains de ses piliers ont vécu les campagnes glorieuses des années 90.
Côté matériel, Kawasaki comptera également sur l'atout représenté par la nouvelle version de la nouvelle Kawasaki ZX-10R, le constructeur japonais ayant profondément fait évoluer sa machine Hypersport cette année avec en point de mire la recherche d'une efficacité maximum sur la piste.
Ce trait de caractère a d'ailleurs fait l'objet de la plus grande part du travail de développement spécifique mené par le Team et ceci afin d'exploiter au mieux les 195 chevaux de la bête. La facilité et le confort de pilotage représentent, on le sait, des atouts précieux ou plutôt des dixièmes de seconde lourds de conséquence sur le classement lorsque les tours d'horloge s'enchaînent.
Pour l'anecdote, on notera que la belle verte a du cette année troquer son traditionnel numéro 11, déjà attribué dans le cadre du Championnat du Monde d'Endurance à un autre équipage, pour le 111, somme toute révélateur d'une ambition décuplée...



TKF est de retour au Mans !






















Quant à ceux qui auront au premier chef pour mission de concrétiser de la façon la plus convaincante possible cet appétit retrouvé durant cette première sortie de la ZX-10R 2006 en course d'endurance, ce sont des pilotes combinant talent et expérience. Tous ont en effet déjà défendu les couleurs vertes sur la piste. Pour Patrick PIOT, révélé par sa victoire au Challenge Team Green Kawasaki en 2004 et pilote officiel de la marque en Championnat de France Open de Superproduction cette saison, les indiscutables qualités de battant qui l'ont fait accéder depuis deux saisons à l'élite des pilotes français vont trouver au Mans, un circuit qui de plus l'inspire particulièrement, le cadre parfait pour s'exprimer.
A ses côtés, l'espagnol Pere RIBA va pouvoir faire bénéficier toute l'équipe, à commencer par ses coéquipiers, d'une redoutable expérience de la course acquise en Mondial Supersport ainsi qu'en Grand Prix. D'autre part, ses talents de metteur au point avérés représenteront un autre atout de choix lors des séances d'essai.
Quant au très véloce britannique Steve PLATER, plus coutumier il est vrai des explications des Championnats britanniques de Superbike et de Supersport, l'endurance n'est pas pour lui une discipline inconnue. On se rappelera notamment qu'en 1999 et déjà sous la bannière du TEAM KAWASAKI FRANCE, il avait signé sa première apparition au Ricard d'une Pole Position, du record du tour en course et d'une 3ème place sur le podium à l'occasion du Bol d'Or !



TKF est de retour au Mans !














 







De gauche à droite : Pere RIBA,Steve PLATER et Patrick PIOT



Le pilote remplaçant sera un autre sujet de sa gracieuse Majesté, en l'occurrence Sean EMMETT, pilote solide et pugnace, lui aussi bien rodé aux empoignades "viriles" du Superbike Outre Manche.

Un Team homogène et très expérimenté, on le voit donc, justement et fermement décidé à jouer à nouveau et sans complexes la "Gagne" et à renouer ainsi avec la tradition victorieuse des Verts aux 24 Heures du Mans interrompu depuis la fin de la décennie 90.

L'engagement du TEAM KAWASAKI FRANCE en endurance (On retrouvera également les Verts au départ du prochain Bol d'Or) se fera bien sûr avec le concours de ses partenaires, les lubrifiants FUCHS SILKOLENE, les pneumatiques DUNLOP, les transmissions RK - FRANCE EQUIPEMENT, les échappements MICRON, les suspensions BITUBO, les filtres GREEN FILTER, les bulles ERMAX et les vêtements moto IXON.



TKF est de retour au Mans !

#Actualités #Sport #Endurance #Saison d'endurance 2006 #2006 #Avril 2006

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