Pour 2007, Kawasaki va revoir sa petite bombe : la ZX 6 R
Pour ce nouveau millésime Kawasaki abandonne son actuelle stratégie et ne présentera qu’une seule ZX 6 R ; finit donc les 636.
La nouvelle venue délaissera sa sortie d’échappement sous la selle au profit d’un pot sur le côté très court semblable aux actuelles 600 GSX R et R6. Cette nouvelle tendance permet, outre un look très racing, un gain de poids non négligeable. Par conséquent, il y a fort à parier que la future ZX 6 R aura encore perdu quelques kilos et grappiller quelques chevaux.
Il n’en faudra pas moins pour espérer contrer les actuelles R6 et GSX-R mais aussi la prochaine Honda 600 CBR, prévue pour 2007.
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