Actualité La conférence de presse post Bol d'or

Petit résumé de la conférence de presse donnée après la remise des prix :

Question à Yvan Sylva pilote Kawasaki n°111, troisième sur le podium : « Alors qu’elles ont été vos sensations durant ce bol d’or, et qu’elle est votre sentiment à la fin de celui-ci ? »

Yvan Sylva : « Je suis plutôt satisfait de ce bol d’or 2006, c’est la première fois que je n’ai pas d’accident. L’organisation a été bonne, et cela nous a permis de donner le meilleur de nous, je suis près à recommencer dans les années futures. »

Steeve Plater second pilote Kawa : « je suis également satisfait de ce week end, même si la place de troisième c’est comme le deuxième perdant. La météo a été plutôt clémente, et malgré quelques problèmes techniques le résultat est très honorable ».

Patrick Piot, troisième pilote Kawa : « J’ai chuté durant la course, ce qui ne m’a pas permis de finir la course et passer la ligne d’arrivée comme c’était prévu. Les réglages étaient bons car nous avons pu être performants autant sous le soleil du samedi (qui n’était pas attendu) mais aussi sous la petite pluie du dimanche matin. C’est une course difficile et simple à la fois, très bon souvenir et très satisfait de notre troisième place. »

Question à Keiichi Kitagawa, pilote de la Suzuki vainqueur : « c’est un record, trois participations, trois victoire, c’est incroyable, une carrière qui se termine comme ça, mais es-ce que l’on peut espérer vous revoir sur une moto en compétition un jour, ou es-ce vraiment la fin de votre carrière ? »
R – «  je suis très content oui, je remercie l’équipe et les pilotes, je suis fière d’avoir travaillé et gagné avec des français comme eux, je suis vraiment très heureux ; Mais ceci était bien ma dernière course, c’est fini je me retire des compétitions. »

Q – Mathieu quel est pour vous le moyen de remporter une course comme celle-ci ? »
Matthieu Lagrive, pilote Suzuki : « La victoire, l’unique moyen c’est la vitesse, c’est une question de passion, c’est tout ! »

Igor Jerman, premier pilote de la Yamaha n°7 : « Nous avons eu quelques problèmes technique, mais les ingénieurs ont réussit à réparer au plus vite, et nous avons fait vraiment de notre mieux, c’était vraiment le maximum afin de rester au contact avec les deux premières motos. […] Maintenant, il nous faut finir toutes les courses afin d’avoir une place sur le podium pour le championnat mondial, une course c’est bien, mais cela ne suffit pas. »

Sébastien Scarnato second pilote Yamaha :  « Nous ne pouvions faire mieux, nous avons été performant, mais pas assez pour prendre les devants. Nous étions en collaboration avec Pirelli, et ces nouveaux pneus sont très compétitifs. »
Q – « Quel a été pour vous le moment le plus dur de ce bol d’or 2007 ? »
R – « Le moment le plus difficile a été entre 4 et 9h du matin, avec le brouillard mais une piste sèche, et la buée sur la visière, cela gênait beaucoup la visibilité et donc cela a été un moment très dur dans la course. »

Christian Bourgeois, directeur du Team Autria : « Le but dans ce futur championnat 2007 c’est de bien débuté les essais, donc notre retour dans le championnat du monde 2007 est officielle, et nous comptons avoir des résultats tout aussi prometteurs : même si le résultat que nous avons obtenu ici est au delà de nos espérances. »

Dominique Meigan, directeur du Team vainqueur, Suzuki n°1 : « C’est une superbe victoire, nous sommes bleu, toujours bleu, vive les bleu ! c’était un gros challenge, mais nous ne pouvions laissé passé la victoire. Je suis cependant déçu que notre GSX-R n°0 ait été contraint d’abandonnée, c’est pour cela que avec la numéro 1 nous avons joué la carte de la sagesse. […] J’ai une petite pensée pour tout les autres qui n’ont pu finir la course, je sais très bien, car comme tous les autres, j’ai vécu ceci, c’est très dur de s’investir à fond et d’être obligé de signé la feuille d’abandon. […] En ce qui nous concerne, nous présentons deux motos au Mans, nous continuerons à présenter deux motos au bol à l’avenir. »