F.F.M.C News - Page 9

Les antennes de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) organisent onze « Relais Motards Calmos » pour inciter les motards à se reposer en faisant une pause sécurité sur la route des 24 Heures du Mans.

Ethylotest, brassard rétro-réfléchissant bientôt obligatoire, contrôle technique, loi des 100 ch …Plus d’un mois après les dernières échéances électorales, la FFMC a écrit au Ministre de l’Intérieur pour lui rappeler les attentes des usagers de deux roues motorisés.

Plus dur, plus fréquent et plus cher.... Voilà ce que nous mijote la commmission européenne avec, à terme, une visite tous les ans et la mise en place du CT pour les deux-roues motorisés.

Lancé il y a quelques années à grands coups d’arguments pseudo-écologiques, le SP95-E10 continue de supplanter le SP95 « normal » dans les stations-services, au grand mépris des usagers, condamnés à se fournir en SP98 encore plus cher.

A partir du premier juillet 2012, tous les conducteurs, à l’exception des cyclomotoristes (cyclos et scooter de moins de 50 cm3) devront obligatoirement disposer d’un éthylotest homologué à bord du véhicule.

A un mois de l’échéance des candidatures pour le dossier ZAPA (Zone d'Action Prioritaire pour l'Air), la ville de Nice choisit de ne pas appliquer cette politique.

Même si le nouveau Ministre de l'Intérieur a annoncé la fin de la politique du chiffre, la FFMC reste sur sa faim.

Les quatre-vingt trois antennes départementales de la FFMC rencontrent les candidats aux élections législatives. Des rendez-vous avant et après les élections, qui se dérouleront les 10 et 17 juin prochains, sont prévus.

Au lendemain de la nomination de la nouvelle ministre de l’écologie, la FFMC souhaite savoir si le changement annoncé par le Président s’appliquera aux futures Zones d'Action Prioritaire pour l'Air.

A l’occasion du Grand Prix de France MotoGP, les bénévoles de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) mettront à votre disposition quatres « Relais Motards Calmos », pour faire une « pause sécurité ».

Le changement est-ce vraiment maintenant ? En matière de sécurité routière, l’enjeu est majeur : mettre un terme à dix années d’opposition des usagers, de pénalisation accrue des conducteurs, d’agitation médiatique avec instrumentalisation immédiate des statistiques pour justifier la répression...

La totalité des candidats interrogés par le FFMC (François Bayrou, François Hollande, Eva Joly, Marine Le Pen, Jean-Luc Mélenchon, Nicolas Sarkozy) ont répondu à l’exception de François Bayrou, qui a toutefois pris la peine d’écrire à la fédération.