Novembre 2010 - Page 1

Environ 470 véhicules ont pointé au Havre le 26 novembre dernier pour le  premier point de passage décisif du Dakar 2011.

Avec 7 titres mondiaux, 5 titres de Coupe du Monde et 8 titres européens, les pilotes français ont une fois de plus occupé le devant des scènes européennes et mondiales en décrochant 61 podiums.

La nouvelle Suzuki 600 GSX-R va bientôt arriver en concession. De l'autre coté du monde, elle fout déjà le bordel et vient de se claquer un record à Suzuka.

Les organisateurs du Dakar Argentine-Chilie ont dévoilé les détails du parcours de l’édition 2011, la troisième sur le territoire sud-américain, qui se tiendra du 1er au 16 janvier prochains. Ce 33ème Dakar sera marqué par une difficultée progressive et le renforcement des motos de moins de 450cc.

Pour dompter les 200 chevaux de la ZX-10 R, Kawasaki lui a greffé un anti-patinage issu de son expérience en MotoGP. Alors, voyons voir comment ça marche le S-KTRC.

Ce contrôle prévu pour être mis en œuvre en 2011 vient d’être repoussé à 2012. La FFMC dénonce un projet mal ficelé et déconnecté des réalités.

A partir du 1er janvier 2011, les automobilistes qui souhaiteront circuler en motocyclette légère ou en tricycle à moteur devront remplir deux conditions :  être titulaires du permis B depuis au moins deux ans et  avoir suivi une formation spécifique de 7 heures.

La FIM vient de dévoiler le calendrier définitif des championnats du monde 2011 de Superbike et Supersport qui, comme en 2010, compteront 13 épreuves.

Rebaptisé Salon de la Moto et du Scooter pour l'occasion, le salon international parisien bi-annuel et victime de la crise en 2009,  retrouvera ses pénates à Paris Porte de Versailles dans un peu plus d'un an, soit du 30 novembre au 4 décembre 2011.

Les 250 4 temps se mettent à l'arsouille avec la nouvelle formule de Motors-Events. Honda CBR 250 et Kawasaki Ninja 250 vont s'expliquer sur la piste dans les Rookies GP Contest.

La nouvelle bombe des 125 se présente en vidéo. Son design fort puisé chez la RSV4 Factory va faire beaucoup d'envieux. Place à la RS4 !

L'un des lieux mythiques du motocross, le circuit de Château du Loir est en passe d'être acquis par la FFM dans le cadre de son action de sauvegarde des équipements de sport moto.