Actualité Belle saison et le titre de vice-champion du monde d'endurance pour Motors-Events.

         Après seulement deux saisons en endurance mondiale, le team Motors-Events conclut l’année avec le titre de vice-champion du monde en catégorie Stocksport. La Suzuki GSX-R et son staff technique n’ont pas ménagé leurs efforts pour arriver à ce résultat. Une très belle saison où la joie et la satisfaction ont su s’imposer après bien des épreuves.


         La première étape s'est tenue aux 24 heures moto du Mans en avril. Après avoir menée durant 18 heures, la 1000 GSX-R #50 se faisait percuter par une autre machine ; un travail hors pair du staff et des pilotes permit de remonter au classement et de terminer 2ème de la catégorie stocksport.
Parallèlement, le Team Dunlop Motors Events #211 connaîtra la dure loi de la priorité des EWC sur les stocksport lors des essais qualificatifs. Il termine 1er non qualifié pour la course, mais décroît la motivation des pilotes pour leur revanche au Bol d'Or.

         Un mois plus tard, sur le circuit d'Albacete, la course allait être plus difficile. S'élançant de la 14ème position, la #50 chute dès les premiers tours, les dégâts sont importants, ils nécessiteront 1 heure dans les stands. Malgré tous les efforts, le Team ne parvient pas à rattraper son retard et repart sans point de cette épreuve.


         A la rentrée, la seconde course de 24 heures attend le Team. Les essais qualificatifs sont durs, mais dès le début de la course, cela semble loin. Après 7 heures de course, le Team est 1er de sa catégorie et 12ème au général; mais un des pilotes part lourdement à la faute et emporte avec toute chance de victoire. 2 heures dans les stands, à la limite de l'abandon, la machine repart et les pilotes se battent pour sauver quelques précieux points qui feront la différence au classement final. C'est finalement la 28ème place au général et la 12eme en stocksport qu'ils termineront.
Pour le Team Dunlop Motors Events #211, les essais se passent parfaitement pour cette équipe de rookies. Partant de la 40ème place, ils vont faire une course sans embûche, tel de vrais pros, et se classement à une magnifique 18ème  place au général, 10eme en catégorie EWC.
 

         Même si le titre est encore jouable, le Team sait bien que la finale au Qatar se déroule sur les terres du principal adversaire, le QERT, et qu'il va falloir se battre.
Dès les essais qualificatifs, les pilotes frappent forts, et réalisent à l'issue de la Superpole le 6ème temps général, et 2ème stocksport. La pression est sur les adversaires.

Cette manche est une véritable course poursuite entre la 50 et les qataris, chaque ravitaillement voit le classement changé à l'avantage de l'autre équipe. Mais un petit incident technique va nous faire perdre une précieuse minute. Nous parvenons à terminer sur la 2nde marche du podium de la catégorie stocksport et 9ème au général.

         Le Team Motors Events AMT Assurances #50 se classe 2nd de la Coupe du Monde d'Endurance, et garde en ligne de mire son objectif pour 2011, le titre !

         L’équipe remercie ses pilotes Vincent Bocquet, Emilien Humeau, Baptiste Guittet, Gérald Muteau, Franck Deneque, Eddy Bouvier, Franck Jarrige et Julien Gallerand; et aux Team Manager Hervé Moineau et Bruno Le Bihan.


         Merci à tout le staff : Kévin, Jérôme, Franck, Thierry, Lionel, Jérémie, Julien, Will, Julien, Charles, Joel, Patrick, Flo, David, Julien, Jean-Paul, Fabrice, Jérémie, Romain, Eric, Magalie, Philippe, Julie, Marc et tous les chronométreurs.


         Un grand merci à toute la presse qui a toujours relayé ces infos ;-)


         Un énorme merci à tous les partenaires : Suzuki, Dunlop, Amt Assurances, EcoR, Bodyguard, Elf, Carbone Lorraine, MCT, MRA, Motacc, ABM, Paris Nord Motos, Afam, Dafy Moto, Yoshimura, Black Castle, Goodridge, PFP Racing Ohlins, Scorpions, Shoei, K&N, Opteamum Factory, Access Composites, RoadRacing, IMCS Electronics et les WERC.

          CALENDRIER 2011

Bol D’Or - France - 24 heures
8 horas de Albacete - Espagne - 8 heures
9 hours of Donnington - Angleterre - 8 heures
24 heures du Mans - France - 24 heures
8 hours of Bahreïn - Bahreïn - 8 heures
8 hours of Doha - Qatar - 8 heures

Crédits photos : Esprit racing, Remi Mothre et David Reygondeau