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DucatiDIAVEL 1200 STRADA 2013

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Le diable en voyage

Roadster

Un Diavel pour voyager ? Quelle drôle d'idée !!! Et pourquoi pas... Ce monstrueux engin n'a aucune raison d'être cantonné à un usage bestial ou exclusif. Que diriez-vous de partir au long cours avec l'un des roadsters les plus pittoresques de la production, son gros gommard de 240, son design endiablé et son moteur grondant une flopée de 162 chevaux ?!?

Pour devenir Strada, le 1200 Diavel soigne le confort de bord pour tout l'équipage : un pare-brise Touring de grande taille, un guidon rehaussé de 30 mm, une double selle Tourer, des poignées chauffantes, voila de quoi détendre le pilote. Le passager n'est plus à plaindre. Il dispose désormais de repose-pieds fixes, d'un dosseret de selle pour caler le dos et mieux supporter les accélérations de taureau, et d'une paire de valises. Avec 41 litres, on case juste de quoi partir en week-end mais notons le système de poignées intégrées.

Vous voila paré pour profiter longtemps et loin des charmes et de la technologie du Diavel. A savoir un châssis bien plus agile qu'il n'y parait, un twin débordant, l'ABS et le contrôle de traction, deux prises 12 V, un système de démarrage sans clé, une instrumentation à double écran, du freinage monobloc Brembo, un monobras poursuivi par un pneu colossal, une énorme fourche de 50 mm, et surtout ce profil si particulier qui vous entraine de la sculpture à la menace.

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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Envie de voyage
  • Impression générale de puissance
  • Poids
  • Plus de confort

Lesmoins

  • Quasi 20 000 euros - Aïe
  • Budget gommard

Tarifs

19 690
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013
  • Chassis
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Empattement : 1 590 mm
  • Poids à sec : 216 kg
  • Poids en ordre de marche : 245 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 240 / 45 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 58 mm
  • 2 ACT, desmodromique
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 198 cc (106 x 67.9 mm)
  • 162 ch à 9 500 tr/min
  • 12,90 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,33 kg/ch
  • Compression : 11.5 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2013

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Comparer

Comparer la DIAVEL 1200 STRADA face à ses concurrentes

Consommation

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 Non communiqué
Yamaha 1700 V-MAX 2012 Non communiqué
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 8 l/100km
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 6,30 l/100km
Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2013 : 6,30 l/100km

Couple

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 : 12,90 mkg
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 17 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 21,25 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 11,50 mkg
Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2013 : 11,30 mkg

Puissance

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 : 162 ch
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 200 ch
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 106 ch
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 123 ch
Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2013 : 123 ch

rapport Poids / Puissance

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 : 1 kg/ch
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 1 kg/ch
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 3 kg/ch
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 2 kg/ch
Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2013 : 2 kg/ch

Vitesse

Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013 : 250 km/h
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 220 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 200 km/h
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 200 km/h
Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2013 : 210 km/h
Comparateur
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Avis (1)

Modèle 2013
superbe machine Répondre à cocomin
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