Fiche moto DucatiDIAVEL 1200 STRADA 2013 Le diable en voyage


présentation de la DIAVEL 1200 STRADA 2013
Un Diavel pour voyager ? Quelle drôle d'idée !!! Et pourquoi pas... Ce monstrueux engin n'a aucune raison d'être cantonné à un usage bestial ou exclusif. Que diriez-vous de partir au long cours avec l'un des roadsters les plus pittoresques de la production, son gros gommard de 240, son design endiablé et son moteur grondant une flopée de 162 chevaux ?!?
Pour devenir Strada, le 1200 Diavel soigne le confort de bord pour tout l'équipage : un pare-brise Touring de grande taille, un guidon rehaussé de 30 mm, une double selle Tourer, des poignées chauffantes, voila de quoi détendre le pilote. Le passager n'est plus à plaindre. Il dispose désormais de repose-pieds fixes, d'un dosseret de selle pour caler le dos et mieux supporter les accélérations de taureau, et d'une paire de valises. Avec 41 litres, on case juste de quoi partir en week-end mais notons le système de poignées intégrées.
Vous voila paré pour profiter longtemps et loin des charmes et de la technologie du Diavel. A savoir un châssis bien plus agile qu'il n'y parait, un twin débordant, l'ABS et le contrôle de traction, deux prises 12 V, un système de démarrage sans clé, une instrumentation à double écran, du freinage monobloc Brembo, un monobras poursuivi par un pneu colossal, une énorme fourche de 50 mm, et surtout ce profil si particulier qui vous entraine de la sculpture à la menace.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Ducati DIAVEL 1200 STRADA (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Envie de voyage
- Impression générale de puissance
- Poids
- Plus de confort
Les points faibles
- Quasi 20 000 euros - Aïe
- Budget gommard
Tarifs
Version de base | |
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19 690 €
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Modèle commercialisé en 2013
Performances
- Vitesse max : 250 km/h
Fiche technique Ducati DIAVEL 1200 STRADA 2013
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 770 mm
- Empattement : 1 590 mm
- Poids à sec : 216 kg
- Poids tous pleins faits : 245 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 240 / 45 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 58 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT, desmodromique
- 4 soupapes par cylindre
- 1 198 cc (Alésage * course: 106 x 67.9 mm)
- 162 ch à 9 500 tr/min
- 12,90 mkg à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.33 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.74 kg/mkg
- Compression : 11.5 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
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