Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013

présentation de la 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013

Est-il nécessaire de présenter encore la Road King ? Car meilleur nom ne siérait à cette moto. Une majesté qui ne demande qu'à dévorer de charme la route. De moteur en évolution, la FLHR est une stature dans l'univers Harley, voguant depuis presque 20 ans de routes californiennes en vibrations de gros twins.

Elle ajoute un morceau de légende dans cette livrée 110eme anniversaire. Un énorme brownie aux parfums mécaniques inimitables. Sous ce coloris spécifique Anniversary Vintage bronze / Black, l'exclusivité va au-delà du caractère du Twin Cam 103 ci de 1690 cm3. Le réservoir est orné d'un médaillon en bronze massif plaqué de nickel noir. En bas du bloc d'instrumentation se trouve une plaque gravée avec le numéro de série de cette édition limitée, à 1750 exemplaires. D'autres pièces exclusives commémoratives s'exhibent ici et là sur la Road King. En bonus, vous aurez droit au régulateur de vitesse et au système Smart Security. Voici certainement l'une des plus élégantes commémorations pour ce 110 eme anniversaire.

Assurance Fiche technique Galerie photos

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M.B - Photos constructeur

à retenir
Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Look 110 th
Le gros Twin Cam
Plaisir de conduite

Les points faibles

Tene de route moyenne
Freinage moyen
Prix

Tarifs

	Version de base
France	23 990 € ^*

^* Tarif équivalent à 21,42 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 a augmenté de 1 200 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Modèle commercialisé en 2013

Remplace la 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012

1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 2012

Performances

Vitesse max : environ 160 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 8,40 s
Consommation moyenne : 5,60 l/100km
Autonomie estimée : 405 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013

Châssis: Cadre : Double berceau en acier; Réservoir : 22,70 litres; Hauteur de selle : 740 mm; Longueur : 2 465 mm; Empattement : 1 625 mm; Poids à sec : 355 kg; Poids tous pleins faits : 368 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 116 mm; Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.48 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par courroie

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux pneumatiques, déb : 76 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 180 / 65 - 16 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.76 bars

Moteur: Bicylindre en V à 45° , 4 temps; Injection; Refroidissement : par air; culbuté; 2 soupapes par cylindre; 1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm); 81 ch à 5 350 tr/min; 13,60 mkg à 3 250 tr/min; Rapport poids / puissance : 4.38 kg/ch; Rapport poids / couple : 26.1 kg/mkg; Compression : 9.6 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de serie

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Galerie photos

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Coloris

2013

Concurrentes

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012

Retrouvez d'autres Routière & GT de 2013

Comparer la 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 23990 €

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 19490 €

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 16199 €

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 18690 €

Accélération

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 8.4 s

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 Non communiqué

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 5,60 l/100km

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 Non communiqué

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 8 l/100km

Autonomie

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 405 km

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 Non communiqué

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 279 km

Couple

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 13.6 mkg

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 15 mkg

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 13.9 mkg

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 21.25 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 81 ch

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 89 ch

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 73 ch

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 106 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 4.38 kg/ch

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 3.9 kg/ch

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 4.94 kg/ch *

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 3.38 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : 26.1 kg/mkg

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 23.13 kg/mkg

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 25.96 kg/mkg *

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 16.85 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1690 ROAD KING 110 anniversaire FLHR 2013 : environ 160 km/h

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2012 : 180 km/h au compteur

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : environ 180 km/h

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : supérieur à 200 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

HinesDuMont1008 Modèle 2013

Superbe Road King et excellente 17/02/2020 19:13 Note : 5/5 Répondre à HinesDuMont1008

Patou Modèle 2013

Ce modèle 2013 tout simplement magnifique , superbement confortable , peut de frein très bonne assise . Le pied pour un jeune de 62 ans ..... 16/01/2017 18:51 Note : 5/5 Répondre à Patou

BOBHARLEY Modèle 2013

Bonjour,
Je possede une Road king classic de 2011, et ç\'est un excellent compromis entre le look vintage et la conduite d\'un touring, telle que l\'electra.

(Soit une moto 2 EN 1.)

LA 2013 me parait bien chère pour le peu d\'innvations (meme moteur memes équipements).
Ah oui c\'est vrai série limitée il y a un no limité !! mais très bonne machine...

BOBHARLEY 09/01/2013 14:30 Note : 3/5 Répondre à BOBHARLEY

dom Modèle 2013

je viens de la commander 02/11/2012 18:53 Note : 5/5 Répondre à dom

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