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Fiche moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 On the road again, and again...

Custom

En cette année 2013, il y aura quelques 1 900 exemplaires d'une série limitée : l'Heritage Classic sous la bannière des 110 ans de Harley Davidson. Ce softail à l'accent touring revêt ici le coloris spécifique Anniversary Vintage Bronze / Black. L'appellation 110 th revendique aussi l'adoption de certains éléments spécifiques : une selle bi-ton, un médaillon en bronze massif plaqué de nickel noir sur le réservoir, un ensemble de médaillons et de caches "one hundred ten years", un emblème au dos du sissy-bar, ainsi qu'une plaque d'authentification fixé au milieu du guidon. De quoi apprécier avec l'émotion du temps cette moto au goût encore plus vintage

Dans la gamme Softail, cet Heritage est celle qui se prête le mieux pour tailler des kilomètres. Outre la plastique typiquement Harley, il se dégage un charme certain de ce grand pare-brise (qu'on enlève facilement en un tour de main) et de ses belles sacoches en cuir ornées de clous. Dérivée de la Fat Boy, il n'est donc pas étonnant de lui trouver une ressemblance certaine. L'Heritage compte sur de bons arguments pour emmener les bikers sans souci le long de la route 66. D'abord le Twin Cam 103 B, soit un gros bi de 1690 cm3 doté d'un arbre d'équilibrage et monté rigide dans le cadre. Le montage d'un arbre d'équilibrage a réduit significativement les vibrations - griffe des moteurs de Milwaukee. Les puristes crisseront des dents mais c'est bien le seul reproche ( et encore) qu'on pourrait lui faire. Ce moteur est encore plus généreux en couple, plus présent, et fera les beaux jours en mode cruising comme en conduite plaisir.

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M.B
(photos constructeur)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Protection
  • Capacité de chargement
  • Moteur

Lesmoins

  • Garde au sol
  • Sélecteur peu pratique
  • Confort sur les gros chocs

Tarifs

France 22 890 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 20,44 x le SMIC français de 2013
Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 a augmenté de 1300€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 18,90 litres
  • Hauteur de selle : 648 mm
  • Longueur : 2 405 mm
  • Empattement : 1 635 mm
  • Poids à sec : 326 kg
  • Poids en ordre de marche : 341 kg
  • Train avant
  • Fourche télescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
  • Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
  • Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.48 bars
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par courroie
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
  • Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
  • Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.76 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)
  • 81 ch à 5 350 tr/min
  • 13,20 mkg à 3 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.02 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 24.7 kg/mkg
  • Compression : 9.6 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de serie

Galerie

Millésimes

2013

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Comparer la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 22890 €
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 16199 €
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 17490 €

Accélération

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 8.4 s
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 5,60 l/100km
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 338 km
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 Non communiqué
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 13.2 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 13.9 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 14.2 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 81 ch
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 73 ch
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 92 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 4.02 kg/ch
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 4.94 kg/ch *
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 3.67 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 24.7 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 25.96 kg/mkg *
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 23.8 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 110th Anniversary FLSTC 2013 : 160 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 : 180 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 : 180 km/h
Comparateur
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