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Fiche moto HondaCA 125 REBEL 1997 L'éclosion du mini twin

Custom

La Rebel a ouvert la voie à une nouvelle espèce de customs 125 : ceux équipés d\'un bicylindre. Une belle plastique, beaucoup de chromes, et 2 ans de succès, de suprématie même sur le marché 125. Le moteur est souple mais n\'apporte pas de performances spectaculaires à la Rebel. Le confort est lui digne d\'un custom... cela se passe de commentaires. La tenue de route est saine, le tarif aguichant, et l\'assise basse facilite la vie à bord et la prise en main. Elle doit affronter maintenant une concurrence impitoyable. Face à son bicylindre parallèle, les Yamaha Dragstar et Honda Shadow proposent à présent de modernes twins en V.

Honda CA 125 REBEL 1997 - 1Honda CA 125 REBEL 1997 - 1
Honda CA 125 REBEL 1997 - 2Honda CA 125 REBEL 1997 - 2Honda CA 125 REBEL 1997 - 3Honda CA 125 REBEL 1997 - 3Honda CA 125 REBEL 1997 - 4Honda CA 125 REBEL 1997 - 4Honda CA 125 REBEL 1997 - 5Honda CA 125 REBEL 1997 - 5Honda CA 125 REBEL 1997 - 6Honda CA 125 REBEL 1997 - 6

M.B - photos constructeur

Fiche technique

Honda CA 125 REBEL 1997
  • Châssis
  • Cadre : simple berceau dédoublé en acier
  • Réservoir : 10 litres
  • Hauteur de selle : 680 mm
  • Longueur : 2 185 mm
  • Empattement : 1 460 mm
  • Poids à sec : 137 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 33 mm, déb : 116 mm
  • Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Honda CA 125 REBEL 1997 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 75 mm
  • Freinage tambour Ø 130 mm
  • Roue AR : 130 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars

Galerie

Millésimes

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Concurrentes

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Avis (51)

français Rebel Modèle 1996
Moto avec 40 000 kms, j ai fait 20 milles, aucun soucis.Pour gagner un peu de vitesse, changé carbu pour un 22 mm, et PSB de 13 dents, ca améliore quand meme. Coté moto,tres agréable a conduire,sure, tres fiable, et assez confortable.Il y a longtemps que cette moto a du succes,ce qui est justifié. Note : 5/5
français Nanni Modèle 1996
Je voulez démarrer ma 125,mais elle ne démarre pas,je sent un decliquement en permanence, veux pas démarrer.merci des vos conseils d'expert. Note : 5/5
français Eric Shadow 750
Je pense que c'est la batterie qui est à changer Note : 2/5
Moto pas très puissante mais très endurante avec une mécanique éprouvé qui consomme peu pour une carbu (3.5l en moyenne). Confortable bien que trop basse pour moi qui mesure 1.70m. Côté performance ça accélère mollement mais lancé c'est pas mal du tout car suivant le vent, et sur du plat, il est facile d'atteindre 105 a 110 km/h au gps soit 120 compteur et ce sans être couché sur la machine. Note : 5/5
français lolo24 Modèle 1999
je voudrais savoir comment augmenter la vitesse car 95 max merci Note : 5/5
français Stéphane Modèle 1998
Problème de carburateur
Bien régler super travail par mécanique moto RH
À conches en ouches
Je conseille
Elle roule vraiment bien cette petite Moto
Note : 5/5
Bonjours, j’en possède une, et j’en suis très contant, un peu transformer je roule sans problèmes à 120 km heure Note : 4/5
français Valou06
J'en possède une de 1996 avec 66000km sans aucun problème à ce jour.
Question:
Pour optimiser le carbureuur que faut il faire.
Changer le gicleur ou faire un réglage?
Note : 5/5
Bonjour je vien d'acquérir une honda rebel 125 bobber je voulais savoir combien de km peut on parcourir avec le plein étant donner qu'il ny a pas de jauge merci d'avance Note : 5/5
français Guess83
Bonjours JO
Je consomme environ 4 petits litres environ mais pour l'instant je ne fais que de la ville, certainement moins sur la grand route encore que ? si tu vas à fond.... Là je ne sais pas
Note : 4/5
français Jared Modèle 1996
Slt tu possède une boîte 4 ou 5 vitesses ? Sur ton modèle de 1996. Note : 4/5
un peu lourde pour une 125 Note : 3/5
français Jamal Modèle 1995
Bonjour. Je ne comprend pas pourqoui je n'ai pas de chance. J'ai changé la batterîe 3 fois en an. Voulez vous svp me renseigner si il y a une chose qui provoque ce problème. Grand merci. Note : 4/5
français olivier
cela vient de ton regulateur qui ne marche pas; donc ta batterie recoit du courant non regule +-15/17 volts au lieu de 12 volts.
Bonne chance
Note : 5/5
français chicobrasil Modèle 1996
Possesseur d\'une 125 Rebel de 1996, acheté d\'occasion avec 12000 km pour 1000€, j\'ai fait 20 000 km depuis, je l\'ai relooké en Bobber pour la moderniser en changeant les clignotants et le feu arrière par du LED, changé le guidon, les rétroviseurs et raccourci le garde boue arrière. Pour la puissance, je l\'ai passé de 11ch à 15ch par le remplacement du filtre à air d\'origine par un filtre à air prévu pour les 250 cm2 (entrée plus importante), percé les chicanes des pots d\'échappement en faisant des trous de 8mn, optimisé le réglage du carburateur, cela m\'a coûté environ 20€ le tout !!, le filtre à air a été commandé chez Aliexpr..le moteur respire et monte plus vite dans les tours et la moto est plus agréable tout en gardant sa souplesse. Question fiabilité, rien à redire, le moteur est construit pour durer, cela se voit, et la qualité de fabrication est visible, à 3800€ la machine en 1995, c'était du haut de gamme, une Masai ou une Mash à côté font pâle figure. Pour la côte en occasion, la 125 Rebel n\'est pas très recherché, tant mieux, car on en trouve à 800-1300€ ce qui reste une bonne affaire. Conclusion : très bonne moto, à relooker pour pas cher, plaisir garantie.. Note : 4/5
français Oli57
Bonjour chicobrasil !
T\'as percé juste la sortie des pots ou toutes les chicanes a l\'intérieur ? Et combien de trous Diam 8 tu as percé ?
T\'as le lien du filtre à air stp ?
Merci
Note : 4/5
français Breniliz
Bonjour
pouvez vous m\'envoyer des photos de ce que vous avez fait pour améliorer la puissance de votre 125.
Je suppose qu\'il ne faut pas changer que le filtre à air,pour augmenter sa puissance ?
Cordialement
Séverine
Note : 5/5
français Rody
Réponse à Chicobrasil
Le remplacement du filtre à air n'est pas nécessaire. Un trou dans la boite à air taille pièce de 2€ et oter le tuyau reducteur du filtre d'origine suffit. Quand à l'échappement, comme les gaz sont expulsés sur les deux échappements les trouer n'est pas utiles autrement que pour avoir un son plus grave.
2 dents de plus au pignon de sortie de boite et elle trace facilement à 95km/h sans forcer, sans vibrations. Le gain du débridage air compense la perte de nervosité dû au pignon plus grand.
Enfin bon, c'est la configuration de la mienne qui roule à l'année sans aucun soucis.
Note : 5/5
une moto superbe pour sont look Note : 5/5
français chris Modèle 1996
peu rapide Note : 2/5
français Modèle 1997
comment son brancher son brancher les quatre fils de couleur pouvais vous mevoyé une photo des les fils il y a deux fil ouge et un vert etrouge et un jaune etrouge Note : 5/5
ou trouver des clignotants arrières pas chers modèle rebel 125 de 12/1997 Note : 5/5
français Modèle 1997
Je viens d\'acheter une rebel et j\'ai oublié de demander où se trouve la batterie ?je la soupçonne de se planquer sous la selle, mais ...je n\'arrive pas à trouver l\'ouverture de cette planque!je suis novice..ça se constate non!😊 Merci de vos réponses... indulgentes!! Note : 4/5
français
la batterie se trouve rerriere le carter droit sous la selle pour le demonter il faut tirer droir dessus et le batterie est derrierre Note : 3/5
français chris Modèle 1996
super bécane, j\'en possède une depuis 10 ans et aucun souci à déplorer, du Honda quoi ! je recommande aux possesseurs de venir sur le forum 125 attitude, ils y donnent pleins de conseils pour l\'entretien. Note : 5/5
bonne moto Note : 5/5
comment demonter le carter cote selecteur ? Note : 4/5
français Sarah Modèle 2000
Bonjour ,de Nice j' aimerai savoir ou acheter ce 125 neuf .merci Note : 4/5
français chris Modèle 1996
excellente moto, on en parle sur le forum 125 attitude ! Note : 4/5
français phil76 Modèle 1995
excellente moto, facile à conduire, bon rapport poids/puissance. Note : 5/5
français pascalou Modèle 1996
superbe moto a combient monte ta moto? Note : 5/5
français john
suite au demontage du demareur le pignon au bout de celui ci est tombe dans le carter comment le demonter apres avoir enlever les vis qui sont autour Note : 4/5
français Modèle 1997
Question : Indicateur de rapport engagé

bourrien (28/04/2015 12:44) Modèle 1997
je cherche le plan de branchement Indicateur de rapport engagé pour ma honda rebel 125 de 1997
Note : 5/5
français duguidon Modèle 1998
pour enlever le support cligno arrière , faut il tomber le garde boue sur lequel il est peut être fixé , ou bien le support est il emboité en force sur la moto?
( cables alimentation sectionnés après chute et rupture du support souple )
merci
Note : 4/5
français JEAN LOU 71 Modèle 1999
TRES BON PRODUIT POUR LA BALADE SEUL OU A DEUX PAS PUISSANTE MAIS CETTE MOTO SERT UNIQUEMENT POUT LES BALADES Note : 4/5
très bien pour des balades!!!!!!! Note : 5/5
français Modèle 1997
je cherche le plan de branchement Indicateur de rapport engagé pour ma honda rebel 125 de 1997 Note : 5/5
français stephano Modèle 1996
Batterie neuve la moto demarre seulement quand je la pousse.Probleme ..
Note : 3/5
français getro
merci pour l\'info Note : 5/5
français jeannot Modèle 1996
quelle pression pour le pneu avant et le pneu arriére .
Moto achetée d'occasion sans aucune fiche technique
Note : 3/5
français tex
salut,va voir sur le forum 125 attitude, ils sont supers sympa, ils vont tout t\'expliquer ! Note : 5/5
français macduff
salut 2kg avant et arriere voila bonne route
Note : 3/5
français tony24 Modèle 1996
je voudrai savoir la quantite de huile moteur que je doi metre dans le modele 96 fabrique au Japon.Merci Note : 4/5
français rillpower
1,3l...... filtre a huile a 12000 km....☺ Note : 5/5
français demangep Modèle 1995
Bonjour,
comment voir si le kit chaine est bon a changer sur une 125 rebel Honda de 96??

Merci
Note : 5/5
français rillpower
si tu entends des petit claquement à côté de la boîte de vitesse quand tu es en sous-régime ou passage de vitesse,c\'est que ta chaîne est détendu il faut donc là retendre tu as des réglages sur le bras oscillant il y a des petites barres de dessiner ,si tu es à la 3ème barre c\'est que ta chaîne est trop détendu ,pour vérifier aussi tu peux voir si ta chaîne se déplace de gauche à droite en la poussant à la main et si elle bouge beaucoup ,aisément ,c\'est que ta chaîne est flingué, tu peux aussi regarder l\'état d\'usure de la roue crantée arrière s\'ils sont complètement usées effectivement tu as un problème de chaîne ...je laisse quand même ce message pour les Futures rebel.... Note : 5/5
français miguelito Modèle 1996
moi aussi g une honda rebel de 1996 je débute peux ton me dire a quel endroit ce trouve le bouchon de vidange Note : 5/5
français jacknormand Modèle 1996
Très bonne petite 125 maniable, bonne tenue de route ,démarre au quart de tour même après 2 mois au garage,je la conseil Note : 5/5
français fablep Modèle 1999
C\'est de la pure balle, trop costaud, increvable Note : 5/5
français gwendy Modèle 1995
j'ai une honda rebel 125 et je rencontre un petit problème de starter donc je dois changer le câble et la gaine du guidon au carbu.le problème est que quand j'ai démonté au niveau du carbu. un ressort de rappel c est échappé de son logement et je ne sais pas dans quelle position je dois le remettre aurez vous une photo au revu sur un modèle existant merci d'avance Note : 5/5
français Bernardo Modèle 1996
Moto agréable à piloter mais manque quand même de puissance. Note : 4/5
français plissken83 Modèle 1995
Kit 142cc made in china :121€ douanes comprises carbus 2* 17 du CB de 71 :égal 23 cv et 150 Km/h Note : 5/5
français thyber56
Je l\'ai depuis 3 moi rien à redire,sur que ce n\'est une foudre de guerre et elle tres agréable à conduire. Thyber Note : 4/5
français plissken83
salut thyber56
Avec ce kit,il faut rajouter le systéme 2 carburateurs de certains Cb 125 avant 88.puis monter un kit chaine 17/39/134-ça change tout.
Peux tu m\'envoyer le lien pour le kit,mon fournisseur n\'existe plus et j\'ai une autre machine à prépare,merci d\'avance
Note : 4/5
français simsim
sur quil site la tu trouver
Note : 5/5
bonjour g un 125 ca rebel depuit peut je roule a110 sur plat et je suis tres heureux Note : 5/5
français laurent 80 Modèle 1995
possesseur d'une rebel depuis 4 ans 37 000kms
au compteur m'accompagne tous les jours que du plaisir(modele 96, 22 oookms lors de l'achat).
Possesseur du permis depuis peu j'aurais du mal à m'en séparer.
Note : 5/5
J'ai une rebel 125 CA depuis 2 ans que je suis en train de revendre pour une 500 cb.Moto de débutant,tré agréable de conduite.+ de 300 km a 80 Km et une conso de 2.5L/100 sans dec.Elle acroche trés bien dans les virages,les calle-pieds touche quand on atak.Une moto trés agréable pour commencer avec une autonomie de +de 400 Km en restant a 80.a+ Note : 5/5
d'accord avec honda cb
je possede moi meme une 125 twin de 1982
et ça ma marche un tonnerre de dieu pas possible
un bon 120 facile 130 max dans de bonne condition
Note : 5/5
français miguel Modèle 1995
Moi aussi je suis possesseur d'une ca125 rebel de 1996 et j'en suis tres content apres de lui avoir un peu modifier son moteur.
Premiere etape:
-realesage du carburateur de 18 à 22(http://www.unlimited-power.net/francais/ficheca125.htm#)
-changement de sa culasse contre celle de la CB 125 Honda
-aggrandissement de la pipe d'admission (de diametre 18 à 22)
-changement du gicleur pour un de 112

Deusieme etape:
-modification du fitre a air (http://www.unlimited-power.net/francais/ficheca125.htm#)
-changement du pignon de sortie de boite pour un de 14 dents
- changement de la couronne pour une de 41 dents

Apres toutes ces modifications maintenant j'affiche sur compteur un 120KM/h max et une vitesse de croisiere entre 105 et 110 km/h avec la poignet des gazs au 3/4.

et pour les reprises la au moins c'est une moto qui repond
Note : 5/5
français migue Modèle 1995
Moi aussi j'ai une rebel 125 depuis 5 mois et j en suis tres content mais surtout je lui ai apporte quelques petites ameliorations.
Changement de sa culasse contre celle de la 125 CB puis agrandissement du carbu de 18 à 22 et de la pipe d'admission.
Suppression de chicannes des pots avec un forèt de diametre 16 mm
Changement du pignon sorti de boite par un 14 dents et de la roue par une couronne de 41 dents
Note : 5/5
français deltasky Modèle 1995
J ai une Rebel de 95 depuis 3 semaines, j ai fais 1500km en ville depuis que je l’ai, et j en suis très content, elle roule très bien, malgré son petit cylindre et elle a de la reprise même avec un SDS (toute proportion gardé bien sur), elle se joue des virage sur les départementales. Les cal pied très bien dessiné supporte les frottements au bitume dans les virage attaqué avec optimisme, son centre de gravité très bas corrige tous les défauts du débutant. Pour ce qui est de l’entretien , rien a faire , ou presque , j ai démonté le carbu pour le nettoyage après 10000km mais s était inutile. Vidange, graissage des câbles , nettoyage des filtre a air et changement de bougies sont des opérations très facile à réaliser sur cette moto. Et comme je roule par temps de pluie, j’ai mis un peux d huile sur les écrous pour éviter l’oxydation Note : 5/5
J'ai un 125 rebel qui affiche 22 000 km, mis a part un kit chaine une vidange tous les 5000 et...un plein de temps a autre, aucun soucis, exellent petit engin, un peu plus de peche et ce serait l'amérique Note : 5/5
français bonia Modèle 1995
hello j'ai une rebel 125 ,noire j'haite en corse et je me fait plaisir ,ballade tranquilles au bord de mer ,routes de montagnes,le seul pb c'est sur les routes nationales,en montagne ,si je dois doubler ,petit manque de puissance,et sur pistes elle dérape beaucoup trop ,bien sur c'est une routiere ,dans l'ensemble c'est une bonne moto economique,qui neccesite beaucoup d'entretien Note : 5/5
français honda cb Modèle 1995
etonnant la ressemblance du moteur de la rebel
avec l'ancienne 125 twin (125 cb t2)
la puissance en moins je suppose
Note : 5/5
J'ai une rebel 125 2em main depuis + de 5 mois elle m'étome par sa robustesse mais je suis trés préocupé par son entretien car je l'est eu sans fiche Technique mais aussi pour trouver les pièces d'origines au MALI en Afrique de l'Ouest???????? alygoita@yahoo.fr Note : 5/5
français dos santos Modèle 1995
J'ai acheté hier une rebel 125 cm3 et à part une vitesse de pointe limitée, elle s'avère être très confortable avec une prise en main assez rapide. Note : 5/5
français pierre Modèle 1995
on auras compris que le refroidissement est a air et non pas liquide Note : 5/5
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