Fiche moto Indian1720 CHIEF BLACKHAWK 2011 Un faucon sur Springfield
Indian est de retour depuis peu mais sa gamme s’est déjà étoffée d’une demi-douzaine de modèles, tous motorisés par l’énorme twin 105. Le constructeur américain célèbre en 2011 ses 110 ans et profite de l’occasion pour lancer sur le marché ce nouveau 1700 Blackhawk. L’usine de Springfield avait déjà officié de la même façon en 1951, présentant la 1300 Chief Blackhawk pour ses 50 ans. Pourquoi cette appellation de \"Faucon noir\" ? En creusant un peu dans l’histoire des Etats-Unis, on découvre le porteur originel de ce nom : un chef indien (1767 – 1838) fort réputé pour ses exploits guerriers. Son nom sera porté par un hélicoptère de combat, quatre navires de guerre américain, et aujourd’hui par ce Tourer. Typé cruiser un brin sportif, ce gros low-rider dispose d’une assise plus basse, d’un capotage de phare quelque peu protecteur, de nouveaux étriers de frein Brembo à 4 pistons, d’un capot de selle, de valises latérales rigides, et d’une plaque commémorative 110eme anniversaire. Facilement identifiable grâce à ses garde-boues typiques en forme de jupe, le Blackhawk annonce fièrement comme ses frangins un 105 cubic inches, soit le gros bicylindre de 1720 cm3 aux culasses et carters ovoïdes. Du caractère, du beau, du métal, mais surement un prix qui calmera les ardeurs. N’oublions pas que la gamme Indian commence à 30 000 euros.
M.B - Photos constructeur
2011
