Kawasaki VERSYS 650 City 2011 - Fiche moto, avis, photos

présentation de la VERSYS 650 City 2011

Bien que son visage laisse interrogatif, les qualités routières et urbaines de la 650 Versys en font un des meilleurs trails citadins du marché. Le twin est vif autant que pétillant, la partie-cycle joueuse, et pour faire le coursier entre les buildings, voici une déclinaison City. La Kawa s’équipe d’un pack d’accessoires améliorant sa protection et sa polyvalence. Commençons par préserver le réservoir avec une protection semi-transparente en gel. Ensuite, dévions les flux d’air par un pare-brise plus conséquent et un jeu de protège-mains. Mais surtout, pour convoyer de part et d’autres colis, lettres, sandwichs ou broutilles pour la balade, la Versys City emmène sur ses reins un top-case peint couleur carrosserie. Devenant ainsi mi-jouet mi-utilitaire, la machine s’affiche en fidèle destrier de tous les jours et de toutes les missions.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki VERSYS 650 City (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Polyvalence
Moteur pétillant
Transport express

Les points faibles

Tête de fourche particulier

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	7 999 € ^*	8 599 €

^* Tarif équivalent à 7,45 x le SMIC français de 2011

Assurance

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Modèle commercialisé en 2011 2012

Remplacée par

VERSYS 650 City 2012

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h

Fiche technique Kawasaki VERSYS 650 City 2011

Châssis: Cadre : tubulaire type diamant en acier; Réservoir : 19 litres; Hauteur de selle : 835 mm; Longueur : 2 125 mm; Largeur : 840 mm; Hauteur min : 1 330 mm; Empattement : 1 415 mm; Poids tous pleins faits : 206 kg

Train avant: Fourche telescopique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm; Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.25 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 145 mm; Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Moteur: Bicylindre en ligne , 4 temps; Injection Ø 38 mm; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm); 64 ch à 8 000 tr/min; 6,20 mkg à 6 800 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 2.96 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 30.59 kg/mkg; Compression : 10.6:1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS en option

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Galerie photos

Coloris

2012

2011

Concurrentes

Honda XL 700 V TRANSALP 2011

Triumph TIGER 800 2011

BMW F 650 GS 2011

Suzuki DL 650 V-STROM 2011

Retrouvez d'autres Trail de 2011

Comparer la VERSYS 650 City face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 7999 €

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 7690 €

Triumph TIGER 800 2011 : 8990 €

BMW F 650 GS 2011 : 8420 €

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 6999 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 Non communiqué

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2011 Non communiqué

BMW F 650 GS 2011 : 4.3 s

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 4.4 s

Consommation

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 Non communiqué

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2011 Non communiqué

BMW F 650 GS 2011 : 5,20 l/100km

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 5,60 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 Non communiqué

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2011 Non communiqué

BMW F 650 GS 2011 : 308 km

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 393 km

Couple

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 6.2 mkg

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 6 mkg

Triumph TIGER 800 2011 : 8.1 mkg

BMW F 650 GS 2011 : 7.5 mkg

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 6.5 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 64 ch

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 60 ch

Triumph TIGER 800 2011 : 95 ch

BMW F 650 GS 2011 : 71 ch

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 67 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 2.96 kg/ch *

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 3.32 kg/ch *

Triumph TIGER 800 2011 : 2.04 kg/ch *

BMW F 650 GS 2011 : 2.41 kg/ch

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 2.82 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 30.59 kg/mkg *

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 33.19 kg/mkg *

Triumph TIGER 800 2011 : 23.91 kg/mkg *

BMW F 650 GS 2011 : 22.8 kg/mkg

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 29.08 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : environ 200 km/h

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : environ 190 km/h

Triumph TIGER 800 2011 : supérieur à 200 km/h

BMW F 650 GS 2011 : 189 km/h

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 180 km/h

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