Kawasaki VERSYS 650 City 2012

Trail

Bien que son visage laisse interrogatif, les qualités routières et urbaines de la 650 Versys en font un des meilleurs trails citadins du marché. Le twin est vif autant que pétillant, la partie-cycle joueuse, et pour faire le coursier entre les buildings, voici une déclinaison City. La Kawa s’équipe d’un pack d’accessoires améliorant sa protection et sa polyvalence. Commençons par préserver le réservoir avec une protection semi-transparente en gel. Ensuite, dévions les flux d’air par un pare-brise plus conséquent et un jeu de protège-mains. Mais surtout, pour convoyer de part et d’autres colis, lettres, sandwichs ou broutilles pour la balade, la Versys City emmène sur ses reins un top-case peint couleur carrosserie. Devenant ainsi mi-jouet mi-utilitaire, la machine s’affiche en fidèle destrier de tous les jours et de toutes les missions.

Assurance Fiche technique Galerie

M.B - Photos constructeur

Voir aussi

Tweet #motoplaneteFr

Kawasaki VERSYS 650 City (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

Polyvalence
Moteur pétillant
Transport express

Lesmoins

Tête de fourche particulier

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	7 999 € ^*	8 599 €

^* Tarif équivalent à 7,23 x le SMIC français de 2012

Assurez votre Kawasaki VERSYS 650 City 2012

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

VERSYS 650 City 2011

Modèle commercialisé en

2011 2012

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h

Fiche technique

Kawasaki VERSYS 650 City 2012

Châssis
Cadre : tubulaire type diamant en acier
Réservoir : 19 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2 125 mm
Largeur : 840 mm
Hauteur min : 1 330 mm
Empattement : 1 415 mm
Poids en ordre de marche : 206 kg

Train avant
Fourche telescopique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.25 bars

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 145 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars

Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection Ø 38 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
64 ch à 8 000 tr/min
6,20 mkg à 6 800 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 2.96 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 30.59 kg/mkg
Compression : 10.6:1
Crit'air :

Équipement de série
Assistance au freinage : ABS en option

échappement

moteur

fluide

électricité

filtration

freinage

kit-chaine

Galerie

Millésimes

2011

2012

Concurrentes

Suzuki DL 650 V-STROM 2012

Triumph TIGER 800 2012

BMW F 650 GS 2012

Honda XL 700 V TRANSALP 2012

Honda NC 700 X 2012

Retrouvez d'autres Trail de 2012

Comparer

Comparer la VERSYS 650 City face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 7999 €

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 7999 €

Triumph TIGER 800 2012 : 9190 €

BMW F 650 GS 2012 : 8500 €

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 7690 €

Honda NC 700 X 2012 : 6490 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 Non communiqué

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué

BMW F 650 GS 2012 : 4.3 s

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué

Honda NC 700 X 2012 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 Non communiqué

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué

BMW F 650 GS 2012 : 5,20 l/100km

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué

Honda NC 700 X 2012 : 3,60 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 Non communiqué

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué

Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué

BMW F 650 GS 2012 : 308 km

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué

Honda NC 700 X 2012 : 392 km

Couple

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 6.2 mkg

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 6 mkg

Triumph TIGER 800 2012 : 8.1 mkg

BMW F 650 GS 2012 : 7.5 mkg

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 6 mkg

Honda NC 700 X 2012 : 6.2 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 64 ch

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 69 ch

Triumph TIGER 800 2012 : 95 ch

BMW F 650 GS 2012 : 71 ch

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 60 ch

Honda NC 700 X 2012 : 52 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 2.96 kg/ch *

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 2.74 kg/ch

Triumph TIGER 800 2012 : 2.04 kg/ch *

BMW F 650 GS 2012 : 2.41 kg/ch

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 3.32 kg/ch *

Honda NC 700 X 2012 : 3.95 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 30.59 kg/mkg *

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 31.5 kg/mkg

Triumph TIGER 800 2012 : 23.91 kg/mkg *

BMW F 650 GS 2012 : 22.8 kg/mkg

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 33.19 kg/mkg *

Honda NC 700 X 2012 : 33.12 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : {estimation}

Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : {estimation}

Triumph TIGER 800 2012 : {estimation}

BMW F 650 GS 2012 : {estimation}

Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : {estimation}

Honda NC 700 X 2012 : {estimation}

Comparateur

Donnez votre avis sur cette VERSYS 650 City 2012

Avis des motards

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz', 'Maxxess', 'Moto-axxe' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.