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Fiche moto KTM950 SUPER ENDURO R 2007 Dévaster le terrain

Enduro
Photo de la KTM 950 SUPER ENDURO R 2007

présentation de la 950 SUPER ENDURO R 2007

En Allemagne, le concept s'appelle HP2 et permet de faire de l'enduro version grosse patate. En Autriche, KTM dégaine et sort la Super Enduro ; un engin dans le même trip et conçu pour arracher la moitié de la forêt quand on la traverse.

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Pour arriver à ce bon gros truc de malade, KTM est parti de la 950 Adventure puis a adapté le matos pour faire de l'enduro version très sport. Le but : fournir aux enduristes de l'extreme un engin qui déracine les arbres en passant à coté, et accessoirement, déglinguer la BMW HP2. Pour cela, la machine ne garde que l'essentiel et modifie le superflu : réservoir ramené à 13 L et désormais en plastique, carénage viré, pot Akrapovic, suspensions enduro, selle adaptée. Tant qu'on y est, on remplace les roues par des jantes à rayons Excell TT entourées de pneus à crampons, on enlève un disque de frein, on rajoute un sabot moteur, on lui met une tronche de tueuse et on obtient une authentique moto de bûcheron. Un gros enduro de 98 bourrins pour un poids de 185 kg. Messieurs les gros bras, à vous de jouer !

M.B - Crédits photos : KTM - H. Mitterbauer

à retenir
KTM 950 SUPER ENDURO R (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Enduro de ouf
  • Moteur
  • Partie-cycle

Les points faibles

  • Prix
  • Engin exclusif

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
11 750 € *
* Tarif équivalent à 11,81 x le SMIC français de 2007

Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2006 2007 2009

Performances

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Fiche technique KTM 950 SUPER ENDURO R 2007

Châssis
Cadre : treillis tubulaire en tubes d\'acier
Réservoir : 13 litres
Hauteur de selle : 920 mm
Empattement : 1 570 mm
Poids à sec : 185 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : 250 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur WP, déb : 255 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 140 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en V à 75° , 4 temps
2 carburateurs Ø 43 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
942 cc (Alésage * course: 100 x 60 mm)
98 ch à 8 500 tr/min
9,70 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.89 kg/ch
Rapport poids / couple : 19.07 kg/mkg
Compression : 11.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2009

2007

2006

Comparer la 950 SUPER ENDURO R face à ses concurrentes

Prix

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : 11750 €
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 17250 €

Accélération

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 Non communiqué
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 3.2 s

Consommation

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 Non communiqué
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 5,50 l/100km

Autonomie

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 Non communiqué
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 236 km

Couple

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : 9.7 mkg
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 11.5 mkg

Puissance

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : 98 ch
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 105 ch

Rapport Poids / Puissance

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : 1.89 kg/ch
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 1.67 kg/ch

Rapport Poids / Couple

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : 19.07 kg/mkg
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 15.22 kg/mkg

Vitesse

KTM 950 SUPER ENDURO R 2007 : environ 200 km/h
BMW HP2 1200 Enduro 2007 : 200 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Prix de la belle ?
français Modèle 2007
Bonjour j aurais voulu savoir le prix de la Ktm enduro 950 r7 Note : 5/5
français Kawasnikov Modèle 2006
Toute une monture. Je n'ai pas le loisir d'en possèder une mais j'ai eu le plaisir de l'essayer. La moto, tout d'abords, est très haute même à 1,80m la marche est haute. Ensuite ce qui surprends, ce sont les 108hp. Sur le bitume elle est presque aussi joueuse que sa soeur la 950SM, le freinage se veut moins radical et c'est tant mieux. La position de conduite est très relevée et relativement comfortable. Dans son élément,le sentier, on la sent beaucoup plus légère qu'attendu, 185kg en hors route c'est quand même quelque chose. Les suspensions sont d'une duretés surprenantes, jusqu'a ce que vous lui fassiez quitter le sol et ce n'est pas difficile. Elle montre alors sa souplesse. Le fait d'avoir autant de puissance vous permet de demeurer sur le même rapport et d'obtenir des accélérations indécentes. Cette moto avec un support à bagage minimaliste et un réservoir de 20L serait très près de la perfection. D'un point de vue hors compétition ou d'utilisation quotidienne et la rends plus versatile que la 950SM. J'ose a peine imaginer ce bolide en compétition. La Super enduro trouvera certainement une terre d'accueil au Québec, où on mesure en centaines de kilomètres les sentiers et chemins forestiers. Le prix m'a éteint, mais le chemin de l'aquisition se trace peu à peu. Une moto de bûcheron, peut-être, mais il a intérêt a penser vite s'il veut suivre sa monture. Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 950 SUPER ENDURO R 2007

Quelle est la puissance de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
La 950 SUPER ENDURO R 2007 développe une puissance de 98 chevaux
Quel est le couple moteur de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
Le couple maximal de la 950 SUPER ENDURO R 2007 s'élève à 9,70 mkg à 6 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
La 950 SUPER ENDURO R 2007 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
La 950 SUPER ENDURO R 2007 affiche un poids à sec de 185 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 950 SUPER ENDURO R 2007 propose une hauteur de selle minimale de 920 mm.
Quel est le prix de la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
Le prix de la 950 SUPER ENDURO R 2007 est de 11 750 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 950 SUPER ENDURO R 2007 ?
Pour piloter la 950 SUPER ENDURO R 2007, vous devez être titulaire du A.