Fiche moto KTM790 Adventure R prototype 2019 Le lieutenant des sables

La prochaine machine de KTM pour les explorateurs ne tient plus en place et veut à tout prix se montrer, même sans sa déco définitive ni ses spécifications. KTM a tenu à présenter, en avant-première, le millésime 2019 de sa KTM 790 Adventure R à l'occasion del'EUROPEAN Adventure RALLY organisé du 20 au 22 juin 2018.

Propulsée par un bicylindre parallèle et développée de concert avec la KTM 450 Rally (l'arme ultime du Dakar), cette nouvelle Adventure fait le lien entre les modèles Enduro et la gamme Street de KTM pour 2019.

Les 150 premiers candidats KTM Adventure à s'inscrire ont eu la chance de découvrir la version de préproduction de la 790 Adventure R. La présentation officielle de ce modèle a permis au personnel Katoche de faire le point sur le contexte et le positionnement unique de cet engin. L'un des plus grands spécialistes de la discipline, Chris Birch (champion d'enduro en Nouvelle-Zélande à huit reprises, triple vainqueur du Roof of Africa et lauréat 2010 du Red Bull Romaniacs, entre autres) a pu piloter ce nouveau trail mid-size au cours de l'événement.

Fidèle à l'esprit READY TO RACE et à la réputation de la marque en matière de compétition offroad, la 790 Adventure R veut offrir un niveau de performance et des aptitudes au tout-terrain à la hauteur de ses ambitions. Les pilotes enduro intrépides et les baroudeurs invétérés en quête de nouvelles voies et de nouvelles sensations sauront apprécier. Une concurrente de choix pour la 1000 Africa Twin, la F 850 GS et la Tiger 800 XC.

L'avis deChris Birch, après avoir testé ce nouveau modèle: "Je suis époustouflé par la nouvelle KTM 790 Adventure R. J'ai une longue expérience en enduro et j'ai eu l'occasion de piloter des gros trails routiers KTM Adventure; ce nouveau modèle est, à mon avis, la combinaison idéale entre les deux univers. Il ne s'agit encore que d'un prototype, mais il m'a fait une excellente impression. J'ai hâte de découvrir le résultat final !"

Le directeur des relations publiques KTM division Street, Luke Brackenbury, a confié à l'occasion de cet événement : "KTM a tenu compte de l'avis des clients et des distributeurs KTM agréés à travers le monde qui réclamaient une moto Adventure de moyenne cylindrée plus extrême. Mais ne vous y trompez pas ! Cette nouvelle KTM sera l'un des trails enduro midsize les plus performants de sa catégorie et disposera d'un arsenal technique digne des plus grosses cylindrées."

La KTM 790 Adventure R entend bien séduire les adeptes des aventures extrêmes en quête d'une routière offrant de fortes aptitudes en tout-terrain et un niveau de performance redoutable sur son segment. Les détails complets de la moto seront révélés lors du salon EICMA qui se tiendra à Milan le 6 novembre 2018.

Les points forts de la KTM 790 Adventure R :

- Bicylindre parallèle KTM LC8c de 799 cm3, optimisé pour mieux répartir le couple disponible par rapport à la 790 Duke
- Autonomie en carburant supérieure à 400 km, pour offrir de réelles capacités d'exploration
- Faible hauteur de selle pour bénéficier d'une plus grande maîtrise dans toutes les situations
- Réservoir de carburant abaissé pour atteindre un centre de gravité idéal
- Système WP Suspension totalement réglable et à long débattement avec amortisseur PDS
- Etriers de frein radiaux 4 pistons à l'avant avec options ABS et ABS offroad
- Ergonomie adaptable aux besoins du pilote et au style de pilotage
- Roues à rayons dimensionnées pour le tout-terrain et permettant de monter différents types de pneumatiques
- Eclairage LED intégral
- Batterie complète d'aides à la conduite et d'assistances électroniques en option, telles que les systèmes sensibles à l'angle d'inclinaison et les modes de conduite
- Large gamme de composants KTM PowerParts (en option) développés en parallèle avec la moto pour garantir une expérience de conduite supérieure

Crédits infos et images : KTM