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présentation de la LB 125 Uno 1985
La LB 125 Uno de Laverda est une moto de type roadster.
Cet article est incomplet par manque d'informations sur ce modèle. Toutefois, si vous êtes fan de Laverda et souhaitez partager vos connaissances avec l'univers du web et de la moto, vous pouvez nous contacter pour complétez cette fiche en écrivant à webmaster@motoplanete.com.
à retenir
Laverda LB 125 Uno (1985) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
€
*
|
* Tarif équivalent à x le SMIC français de 1985
Modèle commercialisé en 1985
Performances
- Vitesse max : environ 130 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
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- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Laverda LB 125 Uno 1985
- Châssis
- Cadre : Cadre tubulaire en acier
- Réservoir : 14 litres
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 32 mm
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
- Roue avant : 2 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux
- Freinage tambour Ø 150 mm
- Roue arrière : 3 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Monocylindre , 2 temps
- carburateur Ø 28 mm
- Refroidissement : liquide
- 124 cc (Alésage * course: 54 x 54 mm)
- 23 ch à 9 200 tr/min
- Compression : 14:1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos
Coloris
1985
Occasions
Comparer la LB 125 Uno face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la LB 125 Uno 1985
- Quelle est la puissance de la LB 125 Uno 1985 ?
-
La LB 125 Uno 1985 développe une puissance de 23 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la LB 125 Uno 1985 ?
-
La LB 125 Uno 1985 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 130 km/h sur circuit.
- Quel est le prix de la LB 125 Uno 1985 ?
-
, en France
- Quel permis faut-il pour conduire la LB 125 Uno 1985 ?
-
Pour piloter la LB 125 Uno 1985, vous devez être titulaire du A.
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