Pilote moto Cudlin Damian - Sport moto

La pression monte au Japon à un mois des Suzuka 8 Hours. Les usines annoncent tour à tour leurs équipages et rivalisent déjà en présentant des trios de pilotes qui peuvent tous prétendre à la victoire. La grande finale du championnat FIM EWC 2017-2018 se profile donc comme une course à très grand spectacle le 29 juillet au Japon.

Encore une victoire très serrée pour l'équipe de Christophe Guyot. Devançant de seulement 30 secondes le YART, le GMT 94 rafle la mise en Allemagne et menace le SERT au classement mondial.

Le GMT 94 Yamaha s'impose aux 24 Heures Motos après un duel sans relâche avec le YART Yamaha Official EWC Team. Le Team SRC Kawasaki complète un podium qui met en avant trois manufacturiers : Dunlop, Bridgestone et Pirelli. Cette course haletante a été suivie sur le circuit Bugatti par 74 500 spectateurs.

La 40ème édition des 24 heures du Mans moto s'annonce pleine de surprises et d'affrontements. Les 60 équipages au départ ajustent les derniers détails et dévoilent leurs ambitions.

Alex Cudlin qui rejoint le S.E.R.T ; Méliand qui conserve la GSX-R 1000 2016 pour l'épreuve du Mans ; la nouvelle Gex 2017 pour le Junior Team. Suzuki s'annonce dans un mode 'challenge' pour l'épreuve sarthoise.

Le manufacturier japonais devient équipementier officiel de deux teams participant au Championnat du monde d'endurance moto FIM : le YART et F.C.C. TSR.

Et quel ouverture ! Pour la saison 2016-2017 du Championnat du Monde d'Endurance Moto, la première épreuve sera un gros calibre : la 80ème édition du Bol d'Or, qui se déroulera du 16 au 18 septembre sur le Circuit Paul Ricard au Castellet.

Comme en 2015, le Yamaha Austria Racing Team a décroché la pole position des 8 Heures d'Oschersleben. La Yamaha #7 s'élancera devant celle du GMT94 et la Suzuki du SERT.

Pour cette finale en Allemagne, pas moins de sept équipes sont en lice pour décrocher la couronne mondiale 2016.

Le Yamaha Factory Racing Team aura dominé cette nouvelle édition des 8 heures de Suzuka. Au guidon d'une R1 intouchable, Pol Espargaró, Katsuyuki Nakasuga et Alex Lowes ont accompli 218 tours pour l'emporter devant la Kawasaki Officielle Team Green et le Yoshimura Suzuki Shell Advance.