Fiche moto Suzuki 125 GN 2002 Un mono dans la ville

présentation de la 125 GN 2002

Présente depuis bien longtemps, la GN est l\'utilitaire urbain par excellence, qui se frotte à la Yamaha SR sur ce terrain moto-boulot-dodo. Le prix est agressif sans faire l\'impasse sur les équipements. La GN offre un compte-tours, le démarreur électrique, un frein à disque, et un mono particulièrement sobre. Cela ne l\'empeche pas d\'etre efficace. Facile à conduire, la GN se balade en ville en \"po-po-po-po-tant\" de plaisir. Simplicité, efficacité, convivialité, telles sont ses bases.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Suzuki 125 GN (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Facile
• Economique
• Fiabilité

Les points faibles

• Puissance modeste

Tarifs

	Version de base
France	2 130 € *

^* Tarif équivalent à 2,63 x le SMIC français de 2002

Assurance

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Avis des motards

sur 12 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Performances

• Vitesse max : environ 105 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 8,80 s
• Consommation moyenne : 3,20 l/100km
• Autonomie estimée : 313 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Suzuki 125 GN 2002

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : simple berceau acier

Réservoir : 10 litres

Hauteur de selle : 735 mm

Longueur : 1 945 mm

Largeur : 815 mm

Hauteur min : 1 110 mm

Empattement : 1 280 mm

Poids à sec : 105 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 37 mm, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston

Roue avant : 90 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 1.75 bars

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 91 mm

Freinage tambour Ø 130 mm

Roue arrière : 100 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu

Pression : 2 bars

Moteur

Monocylindre , 4 temps

1 carburateur

Refroidissement : par air

1 ACT

2 soupapes par cylindre

125 cc (Alésage * course: 57 x 48.8 mm)

13 ch à 9 500 tr/min

0,90 mkg à 5 600 tr/min

Rapport poids / puissance : 8.08 kg/ch

Rapport poids / couple : 116.67 kg/mkg

Compression : 9.5 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Occasions

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Concurrentes

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Avis des motards Déposer un avis - 12 avis

Pour débutant ?

Joce LBR Modèle 1985

Bonjour, j'envisage d'acheter une gn de 1985. Je viens de passer mon permis 125, donc je suis grand débutant. J'utiliserai ma moto pour le boulot, principalement rocade, et parfois pour me faire plaisir les week-ends. Conseillez vous cette moto pour débuter, comparé à une moto récente type honda CBF ? 23/03/2026 22:47 Note : 5/5 Répondre à Joce LBR

Longévité moteur

Pipoukloif Modèle 1990

Bonjour,

j'ai l'occasion d'acquérir une petite Suzuki GN de 1990 avec 25000km au compteur.
Ce sera ma première moto.

Savez-vous combien de kilomètres on peut espérer faire avec ce moteur ?
Elle a toujours été bien entretenue apparemment.

Merci ! 04/10/2022 14:02 Note : 5/5 Répondre à Pipoukloif

moi

bonjour Pipoukloif. juste pour te rassurer mon 125 GN DE 1997 AVAIT 40 000 KLM à l'achat elle
en à 86 000 a ce jour. il faut juste faire les révisions correctement et ne pas se croire sur ZZR, tout simplement. 20/05/2025 10:28 Note : 5/5 Participer à la conversation

nel Modèle 1998

à l'aube de mes soixante ans j'ai eu beaucoup de machine ai fait du cross du trial et de la piste donc vraiment pas débutant et j'ai acheté cette moto car légère pour le camping car et bien je suis ravi de cette bonne à tout faire économe et très rigolotte en descente elle se place aisément et le freinage est présent je la conseille fortement je ne lui trouve pas de défaults si ce n'est une tendance à rouiller. 07/08/2022 17:45 Note : 5/5 Répondre à nel

Corail74 Modèle 1989

Je possède cette moto depuis une paire d'année. Rien à redire, elle est idéale pour la région parisienne, pour se faufiler dans nos villes autophobes, comme pour les voies rapides. Sur l'autoroute, elle va peiner à tenir les 100km/h mais ce n'est pas son rôle...
Et cet appétit de moineau dans un context de prétrole cher est parfait :) 27/08/2021 20:52 Note : 5/5 Répondre à Corail74

fixation "garde-boue" de chaine

kervizec Modèle 1997

bonjour...j'ai récupéré une 125 GN et je roule avec depuis...3 jours !
je ne comprends pas le système de fixation du "garde-boue" de la chaîne de transmission au niveau de l'arrière..l'écrou est soudé au garde-boue !!!!
merci 19/07/2021 13:07 Note : 5/5 Répondre à kervizec

Quelle essence mettre !

Keoinj357 Modèle 1997

Bonjour à tous. Je viens de récupérer un Suzuki GN 125 de 97 qui n'a pas tourné depuis 9ans environs. La préparation ce passe bien mais j'ai une question qui me taraude - quelle essence mettre dans le réservoir ? Merci de vos réponses 05/10/2016 11:02 Note : 5/5 Répondre à Keoinj357

Yffic Narbonne membre de l'équipe

Bonjour,

L\'idéal est de mettre du SP98. Sinon du SP95, mais surtout pas du E10 !

Bon courage 05/10/2016 11:42 Note : 5/5 Participer à la conversation

carburant a utiliser

stef.392 Modèle 1989

Bonjour , quel type de carburant a utiliser pour ce type de moto ?
- je demande car je vais en acheter une .
merci 29/05/2016 14:40 Note : 4/5 Répondre à stef.392

gn 125

christian Modèle 1996

très bonne moto sans soucis
promenade/travail, de toute façon pour la vitesse aujourd'hui, on est a 90km/h. Ca vaut une grosse moto
29/01/2015 09:52 Note : 3/5 Répondre à christian

bougie

dorada Modèle 1997

Quel est la bonne gougie pour la gn 26/01/2015 19:23 Note : 5/5 Répondre à dorada

jean Modèle 1988

Superbe'petite'becane'pour'peripheriquë'la ville consommation carburant génial et très facile d'entretien vidange bougie et kit chaîne ma suzuki 125 gn totalise 48.pop km moteur d'origine année 1988 22/01/2015 16:06 Note : 4/5 Répondre à jean

stef.392

Bonjour Jean , je vais avoir le meme modele que vous mais année 1989 , ma question quel type de carburant y mettez vous ? SP 95 OU SP 98 avec ou sans additif ?.
merci .Cdlt .Stef 30/05/2016 19:27 Note : 4/5 Participer à la conversation

Compteur km sur 125 GN

pierre Modèle 1998

bonjour je cherche un compteur gauche kilométrique sur gn 125 année 1998 merci 08/02/2013 21:57 Note : 3/5 Répondre à pierre

gn 125 Modèle 1996

très bon engin sans soucis
08/10/2012 05:51 Note : 5/5 Répondre à gn 125

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 125 GN 2002

Quelle est la puissance de la 125 GN ?

La 125 GN 2002 développe une puissance de 13 chevaux

Quel est le couple moteur de la 125 GN ?

Le couple maximal de la 125 GN 2002 s'élève à 0,90 mkg à 5 600 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 125 GN ?

La 125 GN 2002 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 105 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 125 GN ?

La 125 GN 2002 affiche un poids à sec de 105 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 125 GN ?

La consommation moyenne est estimée à 3,20 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 125 GN ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 125 GN 2002 propose une hauteur de selle minimale de 735 mm.

Quel est le prix de la 125 GN ?

Le prix de la 125 GN 2002 est de 2 130 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 125 GN ?

La taille standard pour une 125 GN 2002 est 90 / 90 - 18 à l'avant, et 100 / 80 - 16 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 125 GN ?

Pour piloter la 125 GN 2002, vous devez être titulaire du A.

Où trouver des 125 GN d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des 125 GN d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.