Le final du championnat du monde Superbike qui s’est déroulé ce week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours a été un succès total. 81.500 spectateurs se sont déplacés dans la Nièvre pour encourager les pilotes des cinq catégories qui leur ont offert de belles bagarres sous le soleil.
Sacré champion du monde dès l’épreuve précédente la semaine dernière en Italie, le Romain Max Biaggi termine la saison en beauté en gagnant la deuxième course Superbike, signant ainsi sa dixième victoire de la saison, et offrant par là même le titre constructeur à Aprilia. Il aurait souhaité en obtenir une onzième, mais c’est le Britannique Cal Crutchlow sur Yamaha qui s’est imposé dans la première manche.
Une des déceptions du week-end est celle du Français Sylvain Guintoli. Crédité pour la première fois de la saison du deuxième temps des essais qualificatifs Superbike, il évolue dans le groupe de tête de la première course mais une erreur de trajectoire lui vaut une sanction de la direction de course qui l’oblige à un passage par les stands. Le Français ne s’arrête pas et est mis hors course. En deuxième manche il mène l’épreuve devant Max Biaggi et Cal Crutchlow mais sa Suzuki ne réussit pas à suivre le rythme et il termine finalement quatrième.
Résultats de la première course Superbike :
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 38'15.586 (159,101 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 3.779
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 4.261
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 4.416
5 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 7.476
6 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 11.866
7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 16.390
8 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 21.669
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 22.065
10 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 22.281
11 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 26.748
12 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 35.608
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 39.929
14 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 54.836
15 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'07.191
16 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'14.632
RET 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1
RET 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
EX 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 4.625
Résultats de la deuxième course Superbike :
3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38'11.343 (159,396 kph)
2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.087
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 3.715
4 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 4.004
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 15.471
6 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 18.378
7 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 21.180
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 23.055
9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 25.657
10 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 27.781
11 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 28.206
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 44.634
13 5 Lowry I. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'04.181
14 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'16.446
RET 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R
RET 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
RET 33 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR
En catégorie Supersport le team Honda Ten Kate obtient son huitième titre mondial et son pilote, le Turc Kenan Sofuoglu coiffe sa deuxième couronne. Si l’Irlandais Eugène Laverty, lui aussi sur Honda, gagne à Magny-Cours, il doit se contenter de la deuxième place du mondial pour la deuxième année consécutive.
Côté pilotes français Fabien Foret est victime d’un problème mécanique alors que Julien Enjolras et Florian Marino ont chuté.
Résultats de la course Supersport :
50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 37'46.575 (154,132 kph)
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 4.769
3 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 17.658
4 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 20.412
5 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 20.559
6 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 21.200
7 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 25.051
8 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 25.174
9 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 32.256
10 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 59.797
11 89 Maurin A. (FRA) Yamaha YZF R6 1'04.127
12 121 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'23.612
RET 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR
RET 18 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR
RET 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR
RET 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R
RET 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R
RET 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR
RET 69 Enjolras J. (FRA) Triumph Daytona 675
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675
Superbe course du Français Maxime Berger sur Honda qui gagne l’épreuve Superstock 1000. Avec ce premier succès de la saison il prive son rival italien Ayrton Badovini de sa dixième victoire consécutive au guidon de sa BMW.
Autre Français à l’honneur dans cette catégorie, Sylvain Barrier (BMW) monte sur la troisième marche du podium. Déçu, Loris Baz chute en début de course alors qu’il occupe la quatrième place. Matthieu Lussiana termine 14ème et Randy Pagaud 17ème.
Résultats de la course Superstock 1000 :
1 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 23'52.988 (155,14 kph)
2 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 4.722
3 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 10.258
4 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 15.130
5 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 25.214
6 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 29.120
7 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 29.780
8 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 29.879
9 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 30.152
10 25 Millet J. (FRA) BMW S1000 RR 31.140
11 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 31.358
12 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 35.614
13 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 43.226
14 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 44.369
15 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 45.359
16 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 46.029
17 39 Pagaud R. (FRA) BMW S1000 RR 54.172
18 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 55.905
19 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 1'00.806
20 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 1'10.502
21 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 1'15.927
22 91 Walkowiak M. (POL) Honda CBR1000RR 1'16.222
23 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 1'23.839
24 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1'27.739
RET 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R1
RET 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R
RET 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1
En marge de la compétition, les spectateurs ont pu apprécier la convivialité spécifique de cette discipline : accessibilité du paddock, séances de dédicaces avec les pilotes, visite de la voie des stands, village accueillant, concert et feu d’artifice, rien n’a manqué pour cette belle fête de la moto.
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Crédit photos : worldsbk.com
