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ActualitéLe World Superbike annonce un nouveau championnat : le WorldSSP 300.

Le World Superbike annonce un nouveau championnat : le WorldSSP 300.

  Les responsables du WSBK créent pour 2017 un nouveau championnat, calibrés pour les petites sportives. Si les 600 se font dézinguer à tout va dans les statistiques, en revanche, on parle de plus en plus des machines de petit calibre. Demain, elles pourront s'arsouiller sous les projecteurs de la scène mondiale. Le WorldSSP 300 a déjà reconnu 4 modèles : la Honda CBR 500 R, la Kawasaki Ninja 300, La Yamaha YZF-R3 et la KTM RC 390.

  Au premier coup d'oeil, on serait tenté de penser que la Honda est clairement avantagée avec sa cylindrée supérieure. Mais le réglement a imposé des poids minimum. La CBR devra peser obligatoirement plus de 150 kilos, alors que les Ninja 300 et YZF-R3 ont un plancher à 140 kilos. La RC 390 est la mieux lotie avec 136 kilos.

  La nouvelle plateforme pour machines de productions est conçue pour devenir la catégorie d'entrée du Championnat WorldSBK afin d'alimenter les catégories supérieures avec de nouveaux talents. La catégorie sera l'endroit parfait pour de nombreux constructeurs pour dévoiler leur nouvelle gamme de sportives légères 300cc qui prennent place dans le marché. La catégorie est dévouée à révéler le potentiel des pilotes ainsi qu'à découvrir de nouveaux pilotes de par le monde avec un âge minimum fixé à 15 ans.

Le World Superbike annonce un nouveau championnat : le WorldSSP 300.

  "Cette nouvelle plateforme sera l'environnement parfait pour développer les talents de demain," explique Vito Ippolito, Président de la FIM. "L'intention du WorldSSP 300 est de créer un indice de référence pour les Championnats Nationaux. Nous voulons offrir un environnement régulé et relativement égal dans lequel les talents peuvent grandir et dans lequel les constructeurs pourront accompagner les jeunes pilotes de leurs premiers pas jusqu'à la consécration."

  "L'objectif est de proposer une catégorie abordable pour les jeunes compétiteurs," explique Javier Alonso, Directeur Exécutif du WorldSBK. "Il y a eu un grand intérêt pour les motos de faibles cylindrées dans ce sport et la nouvelle catégorie WorldSSP 300 vise à offrir cela. Elle sera promue par les constructeurs comme un championnat facilement accessible, la meilleure plateforme possible pour faire grandir les futures stars où les constructeurs pourront accompagner les pilotes dès leur plus jeune âge et les suivre tout au long de leur carrière."

  Une liste complète des règlements techniques provisoires pour le WorldSSP 300 Championnat est disponible ici.

Crédits infos et images : WSBK.com

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