Brembo a clôturé 2024 avec des résultats financiers solides, confirmant la stabilité et la résilience de l'équipementier italien face à un environnement industriel complexe. Malgré une légère baisse de son chiffre d'affaires, l'entreprise a su maintenir sa compétitivité grâce à des investissements stratégiques et un engagement continu envers l'innovation.
Une "démonstration de résilience" affichée dans les résultats de 2024
Brembo ne s'est pas contenté de traverser l'année 2024, mais a consolidé sa présence mondiale grâce à des initiatives stratégiques. D'abord, avec l'ouverture de sa première filiale en France, placée sous la direction de Renato Sanna. L'équipementier a également opéré un virage stratégique en cédant sa participation de 5,58 % dans Pirelli, une transaction qui lui a rapporté 282,9 millions d'euros. Ces fonds ont notamment contribué au rachat d'Öhlins Racing, référence mondiale dans le domaine des suspensions, renforçant ainsi l'offre de Brembo pour les motos et les voitures de haute performance.
Malgré un contexte économique difficile, surtout en Europe, Brembo a su stabiliser ses finances. Son chiffre d'affaires 2024 s'élève à 3,841 milliards d'euros, un montant légèrement inférieur aux 3,85 milliards d'euros de 2023, mais qui témoigne de la solidité du groupe. La marge EBITDA atteint 661,6 millions d'euros, soit 17,2 % du chiffre d'affaires, confirmant la robustesse du modèle économique de l'entreprise dans un secteur en pleine mutation.
Matteo Tiraboschi, Président Exécutif de Brembo :
Ces résultats préliminaires confirment la force du modèle commercial de Brembo, même dans un secteur en crise. Nous avons continué à investir pour renforcer notre présence industrielle à l'échelle mondiale.
Brembo : un demi-siècle de domination en sport mécanique
L'année 2025 ne sera pas seulement marquée par des défis économiques, elle représentera aussi un jalon majeur pour Brembo, qui célèbre 50 ans d'engagement dans le sport moteur. Depuis son arrivée en compétition, la marque italienne a façonné l'histoire du MotoGP et de la Formule 1 grâce à son savoir-faire en matière de freinage. A cette occasion, Brembo a prévu une série d'événements et d'initiatives spéciales mettant en avant son héritage dans la compétition. L'entreprise a également dévoilé un logo inédit, où le chiffre 50 occupe une place centrale (image d'entête).
Matteo Tiraboschi, à propos des 50 ans en compétition :
Nous voulons regarder ces 50 années de course avec fierté. Grâce à un demi-siècle d'expérience, toutes les écuries de Formule 1 et de MotoGP choisissent aujourd'hui les freins Brembo. Nos ingénieurs nous rappellent que souvent, ce n'est pas le plus rapide qui gagne, mais celui qui sait le mieux freiner.
Freiner plus fort pour aller plus vite
Dans sa quête d'excellence, l'entreprise continue de repousser les limites du freinage, alors que les résultats financiers consolidés seront publiés en mars. Brembo a récemment annoncé une collaboration avec Michelin, ainsi que de nouvelles solutions de freinage dédiées aux motos supersport, avec les packages PRO et PRO+. Ces innovations visent à offrir aux pilotes, qu'ils soient professionnels ou amateurs, une expérience de freinage encore plus performante et sécurisée.
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