De quoi dégoûter tous ses poursuivants : Troy Bayliss signe un nouveau doublé sur le circuit de Silverstone. L’Australien nous a encore fait une superbe démonstration de son talent au guidon de sa Ducati 999 Factory. La partie ne fut pourtant pas de tout repos car Noriyuki Haga (sur Yamaha R1) et James Toseland (Honda CBR 1000 RR) ont vaillamment tenté de maintenir le compte avec le leader du championnat du monde SBK 2006. Hélas pour eux, le pilote Ducati s’envolait dès la mi-course pour signer 2 victoires sur les terres de Grande-Bretagne.
3 doublés d’affilés, 76 points d’avance au classement général provisoire sur Troy Corser (2eme au classement) qui chute dans la première course, cela va devenir très dur de rattraper le missile "Baylisstic".

EST IL DEJA TROP TARD POUR CORSER :
outre cette magnifique performance et cette avance de plus en plus confortable, Bayliss a également profité de la chute de Troy Corser dans la première manche. Parti en milieu de grille, le champion du monde en titre est allé à la faute dès le premier tour de course dans la première manche. Contraint à l’abandon, le pilote Suzuki voit désormais un gouffre se creuser au championnat entre lui et son compatriote Bayliss. Souffrant quelque peu de sa chute, il ne pouvait en effet faire mieux que 6e dans la seconde manche. Une aubaine que Bayliss n’espérait pas. Une physionomie qui aujourd’hui laisse à penser que Corser n’a pas perdu qu’une course dans cette chute de Silverstone.
HAGA ET TOSELAND REMONTENT :
Corser perd donc encore un peu plus le contact avec Bayliss et sa chute a permis à ses concurrents directs de refaire une partie de leur retard au championnat. Ainsi Haga (2/2) et Toseland (3/3), survolté devant son public, sont maintenant revenu dans le sillage du pilote Suzuki. Le Japonais est désormais à 16 points de Corser alors que le Britannique pointe à 20 longueurs. Nul doute que les prochains rendez vous qui s’annoncent ne seront pas une partie de plaisir pour le champion du monde en titre.
Coté français seul Régis Laconi a réussi a marqué des points dans les deux manches. Huitième dans la première, quatorzième dans la seconde, le pilote Kawasaki espérait mieux de ce rendez vous anglais, mais visiblement les machines vertes, n’étaient pas au mieux sur le tracé de Silverstone. Quant à Fabien Foret et Sébastien Gimbert, ils ont été contraints à l’abandon dans les deux manches.
CHARPENTIER DANS LA LEGENDE :
en Supersport on retiendra bien sur la nouvelle victoire de Sébastien Charpentier (Honda). Parti en tête dès le premier tour, le champion du monde en titre, a encore une fois écoeuré ses adversaires les uns après les autres. Avec ce nouveau succès, il s’offre sa quatrième victoire cette saison et sa onzième dans la catégorie. Il rejoint donc au palmarès du record du nombre de première place, l’italien Casoli et l’Australien Muggeridge.
Coté tricolore signalons également la très belle course de Matthieu Lagrive (Honda) qui termine huitième, alors que Maxime Berger (Kawasaki), le plus jeune pilote du plateau, s’offre une très belle 12e place et ouvre enfin son compteur au championnat du monde. Yohan Tiberio, vainqueur à Monza a connu moins de réussite en ne parvenant pas à faire mieux que quatorzième sous le drapeau à damiers.
Résultats Superbike
1re Course :
1.T. Bayliss (Ducati) les 28 tours en 40’49’’894 ;
2. N. Haga (Yamaha) à 0,890 ;
3. J. Toseland (Honda) à 1’’705 ;
4. R. Xaus (Ducati) à 8’’285 ;
5. A. Pitt (Yamaha) à 12’’303 ;
6. C. Walker (Kawasaki) à 23’’716 ;
7. R. Laconi (Kawasaki) à 25’’483 ;
8. K. Muggeridge (Honda) à 26’’049 ;
9. A. Barros (Honda) à 29’’650 ;
10. N. Abe (Yamaha) à 32’’208
2e Course :
1. T. Bayliss les 28 tours en 40’42’’003 ; 2. N. Haga à 1’’585 ; 3. J. Toseland à 12’’058 ; 4. A. Pitt à 14’’561 ; 5. A. Barros à 16’’826 ; 6. T. Corser (Suzuki) à 21’’230 ; 7. R. Xaus à 22’’056 ; 8. C. Walker à 22’’549 ; 9. K. Muggeridge à 22’’708 ; F. Nieto (Kawasaki) à 34’’025
Classement provisoire après 5 épreuves
1. T. Bayliss (AUS) 225 points ;
2. T. Corser (AUS) 149 pts ;
3. N. Haga (JAP) 133 pts ;
4. J. Toseland (GB) 129 pts ;
5. A. Barros (BRA) 113 pts ;
6. A. Pitt (AUS) 103 pts ;
7. L. Lanzi (ITA) 62 pts ;
8. R. Xaus (ESP) 56 pts ;
9. N. Abe (JAP) 51 pts ;
10. C. Walker (GB) 51 pts.
Supersport Course :
1.S. Charpentier (Honda) les 28 tours en 41’54’’640 ;
2. B. Parkes (Yamaha) à 2’’808 ;
3. K. Curtain (Yamaha) à 6’’797 ;
4. P. Riba (Kawasaki) à 17’’116 ;
5. R. Harms (Honda) à 26’’102 ;
6. M. Roccoli (Yamaha) à 26’’373 ;
7. J. Fores (Yamaha) à 27’’097 ;
8. M. Lagrive (Honda) à 27’’492 ;
9. J. Stigefelt (Honda) à 29’’073 ;
10. K. Fujiwara (Honda) à 41’’265
Classement provisoire après 5 épreuves
1.S. Charpentier (FRA) 116 points ;
2. K. Curtain (AUS) 76 pts ;
3. R. Harms (DAN) 63 pts ;
4. B. Parkes (AUS) 58 pts ;
5. Y. Tiberio (FRA) 50 pts ;
6. M. Roccoli (ITA) 46 pts ;
7. J. Fores (ESP) 39 pts ;
8. J. Stigefelt (SUE) 35 pts ;
9. K. Sofuoglu (TUR) 27 pts ;
10. K. Fujiwara (JAP) 22 pts.
Prochaine épreuve Misano (Italie) les 24 et 25 juin 2006
Crédit Infos et Image : http://www.worldsbk.com/
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