Endurance - Page 13

Comme en 2012, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) s’impose à Oschersleben devant le BMW Motorrad France Team Thevent et la Yamaha autrichienne du YART.

Après l'endurance à Suzuka, le SERT, le YART et le GMT se tiennent dans un mouchoir de points. Les points glanés lors de la prochaine manche en Allemagne pourrait apporter un avantage décisif pour le championnat du monde.

Le Musashi RT Harc-Pro s'impose aux 8 Heures de Suzuka après une course parfaite. La Honda devance de 1'52 la Yoshimura Suzuki et la très remarquée Suzuki du Team Kagayama qui pointe à un tour du vainqueur.

Avec le meilleur tour de piste en 2'07.629 aujourd'hui à Suzuka, Katsuyuki Nakasuga place le Monster Energy Yamaha YART en tête des qualifications des 8 Heures de Suzuka.

Ce week-end se déroulera la 36ème édition des 8 Heures de Suzuka. Une belle sélection de teams européens défiera la crême des pilotes japonais sur leurs terres.

L'Endurance va mal ! La FFM a décidé de créer un groupe de travail pour trouver des solutions à cet épineux problème et redonner sa gloire à ce championnat.

Suzuki France rend un bel hommage à Dominique Méliand et à son équipe en créant une série limitée à 50 exemplaires : la GSX-R 1000 Suzuki Endurance Racing Team réplica.

A l'occasion du Grand Prix de France Moto, qui se déroulera ce week-end sur le circuit du Mans, l'Automobile Club de l'Ouest lance son nouveau site consacré aux 24 Heures Moto : www.24h-moto.com.

Le team #69 Ecurie ChronoSport n'est pas ressorti indemne du dernier Bol d'or, et l'heure est à présent à la préparation des prochaines courses. L'équipe a besoin d'une machine et c'est un appel au coup de pouce que nous lançons ici.

Le célèbre Kevin Schwantz sera aux cotés des talentueux Yukio Kagayama et Noriyuki Haga pour les 8 heures de Suzuka 2013. Sacré bel équipage pour la Suzuki GSX-R 1000 n°71.

Motors-Events dresse un bilan de son épopée en Endurance mondial. 2013, l’année de la reconquête ! c’est en tout cas ce que pense le team April Motors-Events après le Bol d’Or.

Le team Kawasaki SRC #11 remporte pour la deuxième fois de suite le Bol d'or. L'édition 2013 aura été sous son contrôle dès le milieu du samedi après-midi. Une fois la première place prise, la ZX-10R officielle ne l'aura jamais lâché jusqu'à la ligne d'arrivée.

La nuit est là, les équipages aux aguets. Retrouvons le spectacle du jour avec une belle série de clichés.

Les organisateurs du Bol d'or voulaient rendre cette 77ème édition plus motarde, moins "grand n'importe quoi". Parmi les plus castratrices des mesures mis en place, celle d'interdire les voitures et les camions a manifestement été la plus efficace.

La course termine l'après-midi et la première galerie d'action est en ligne. Tout le plaisir de l'angle et de l'endurance est à découvrir avec Cyrille Boulmay.

Le team Chronosport dévoile ses pilotes pour le Bol 2013. Petites interviews pour découvrir les protagonistes au guidon de la ZX-10R #69.

51 motos s'élanceront pour ce 77ème Bol d'or. Découvrez toutes ces machines de guerre dans la galerie spécial bol 2013.

Le SRC Kawasaki est restée intouchable au chrono sur le circuit de Magny-Cours et s'adjuge la pole position du 77ème Bol d'Or. Les 'Verts' devance la Suzuki n°1 du SERT et la Yamaha du GMT 94 .

Vous n'aurez pas le temps de vous ennuyer à ce 77ème Bol d'or. Il y aura bien sur la course, mais aussi une grosse liste d'animations et d'événements tout au long du week-end.

Le 77ème Bol d’Or aura lieu les 20 et 21 avril prochains. Comme chaque année à l’occasion de ce grand événement, les bénévoles de la Fédération française des motards en colère (F.F.M.C) mettront à disposition des motards sept « Relais motards Calmos », pour les inciter à faire une pause.