Sport - Page 26

Tous bon pistard qui se respecte connait le Circuit Carole pour y avoir déjà posé les gommards. Mais moins nombreux sont ceux qui connaissent l'histoire singulière de ce circuit mythique du paysage motocycliste français.

Après avoir décroché sa première victoire de la saison dimanche dernier au Mugello, Andrea Dovizioso (Ducati Team) a de nouveau triomphé aujourd'hui en remportant une deuxième victoire consécutive, sa quatrième en catégorie reine. Dani Pedrosa et Marc Márquez (Repsol Honda) complètent le podium.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) s'élancera en tête du Grand Prix de Catalogne devant son compatriote Jorge Lorenzo (Ducati Team) et l'autre Ducati de Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing). Viñales et Rossi se classent 9ème et 13ème.

L'officiel Honda devance d'un peu plus de deux dixièmes son compatriote Jorge Lorenzo (Ducati Team). Le rookie Jonas Folger (Monster Yamaha Tech3) complète le Top 3 au classement combiné des deux séances du jour.

Le Trophée relais permet à deux pilotes (ou plus) de prendre le guidon successivement sur l’épreuve.

Immédiatement après le Grand Prix d'Italie disputé dimanche dernier au Mugello et qui a vu Dovizioso remporter son premier succès de la saison, le paddock MotoGP débarque à Barcelone pour le Grand Prix de Catalogne, septième manche du Championnat du Monde.

L'Open Mutuelle des Motards c'est une journée de roulage gratuite sur le circuit Carole, spécialement dédiée aux jeunes sociétaires de 18 à 25 ans.

Plus que 25 jours avant la prochaine manche EWC. La fin du championnat du monde d'endurance s'annonce palpitante. Les deux victoires du Yamaha GMT 94 au Mans et à Oschersleben, ainsi que le faux pas du Suzuki Endurance Racing Team en Allemagne ont resserré les positions en tête du classement. Les deux prochaines courses en Slovaquie et au Japon seront décisives.

15 jours après le Grand Prix de France qui a vu notre Zarco national décrocher une superbe seconde place, le plateau MotoGP débarque en Toscane pour le Grand Prix d'Italie, sixième manche du championnat du Monde.

Sykes a réussi à roquer une victoire sur le circuit de Donington. Mais Rea a redonné des coups de massue dès le lendemain, offrant en bonus une symbolique 100ème victoire à Kawasaki.

L'Espagnol s'impose devant un irrésistible Johann Zarco à l'issue d'une course pleine de rebondissements. Dani Pedrosa est troisième.

Sixième à l'arrivée des 8 Heures d'Oschersleben, Moto Ain CRT, vainqueur de la catégorie Superstock en Allemagne, décroche aussi la victoire en EWC Dunlop Independent Trophy, récompensée par une prime de 4 000 €. Il devance le Völpker NRT48 Schubert Motors by ERC et le Tati Team Beaujolais Racing.

Encore une victoire très serrée pour l'équipe de Christophe Guyot. Devançant de seulement 30 secondes le YART, le GMT 94 rafle la mise en Allemagne et menace le SERT au classement mondial.

Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) s’est emparé de la pole position devant les autres Yamaha de Valentino Rossi et Johann Zarco.

Mais au classement combiné de la journée, c'est l'homme du matin, Jack Miller (Honda EG 0,0 Marc VDS) qui conserve l'avantage. Zarco et Baz se classent dans le top 5.

Chaussant des gommes slicks en fin de séance, Jack Miller (Honda EG 0,0 Marc VDS) a signé le meilleur temps en 1'37.467, devant Marc Márquez (Repsol Honda Team) Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3).

Voila la première bonne nouvelle de ce week-end du GP de France !

Les premiers essais qualifs sont arrivés avec les premières difficultés pour l'équipe savoyarde. Heureusement, la motivation, le savoir-faire et le pilotage se conjuguent pour ramener du chrono à la fin de la journée.

Second jour à Oschersleben pour le team ECS #69 et l'endurance mondiale. Les essais libres se dérouleront tout au long de la journée.

Le manufacturier japonais sera à nouveau présent avec le constructeur belge au TT. Saroléa se lance à la poursuite du podium de la TT Zéro avec des pneus Bridgestone.