Fiche moto Ducati 1100 MONSTER DIESEL 2012 Fashion desmo

présentation de la 1100 MONSTER DIESEL 2012

Avant tout, reprenez vos esprits ! Soufflez un coup, arrêtez d'étrangler le chat et cessez de manger le dernier numéro de ‘gasoil magazine'. Cette Ducati fonctionne bel et bien à l'essence et pas au diesoul (moitié gasoil / moitié fioul). Le 1100 Monster Diesel (prononcez dizeul) est une série limitée créée en partenariat avec la célèbre marque de fringues italienne.

Le fabricant de jeans, parfums, etc... convolait avec Ducat depuis 2011 pour la fourniture de vêtements en MotoGP. L'association se renforce aujourd'hui avec ce Monster façon prépa militaire. La robe kaki est bien plus sobre que les provocantes campagnes de communication de Diesel. Cadre, jantes et fourche sont noirs, renforçant l'identité ‘militaire chic urbain' ; encore un terme pompeux d'un styliste cocaïné à la réalité ininterprétable. Trempé dans le jaune vif, les étriers de frein Brembo deviennent la touche ultra-fashion de ce Monster. Une série d'accessoires complète d'habiller le Monster Diesel : une selle rembourrée, d'étranges protections sur les échappements et le bloc compteur, un jeu de plaques gravées ‘only the brave' couvrant les ouïes du réservoir, un nouveau capot de selle orné d'un médaillon numéroté et soutenu d'un ‘Renzo Rosso' ; celui qui a créé la société en 1978.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

En parallèle, Diesel présente une nouvelle collection de vêtements à l'image de Ducati. Elle sera mise en vente dans ses magasins, sur le web, et dans certaines concessions.

M.B - Photos constructeur

Publié le 03/05/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Ducati 1100 MONSTER DIESEL (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Gros twin coupleux et de caractère
• Monobras
• Griffe à la mode
• Plaisir de conduite

Les points faibles

• Echappements moches
• Style à apprécier

Tarifs

	Version de base
France	13 490 € *

^* Tarif équivalent à 12,19 x le SMIC français de 2012

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2012

Remplacée par

DIAVEL 1200 DIESEL 2017

Performances

• Vitesse max : environ 220 km/h

Fiche technique Ducati 1100 MONSTER DIESEL 2012

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : treillis rélié à des platines alu

Réservoir : 13,50 litres

Hauteur de selle : 810 mm

Empattement : 1 450 mm

Poids à sec : 169 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm

Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.2 bars

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 148 mm

Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.4 bars

Moteur

Bicylindre en L à 90° , 4 temps

Injection Ø 45 mm

Refroidissement : par air

1 ACT, desmodromique

2 soupapes par cylindre

1 078 cc (Alésage * course: 98 x 71.5 mm)

100 ch à 7 500 tr/min

10,50 mkg à 6 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.69 kg/ch

Rapport poids / couple : 16.1 kg/mkg

Compression : 11.3 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de serie

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Yamaha 800 FZ8 WGP 50th Anniversary 2012

Suzuki GSR 750 YOSHIMURA édition 2012

Kawasaki Z 750 Limited Edition 2012

Retrouvez d'autres Roadster de 2012

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Vernice

Giô Modèle 2012

Salve vorrei rifare la pittura alla Monster Diesel del 2012, e vorrei sapère il codice della vernice . Grazie del vostro aiuto Giorgio 15/09/2016 18:06 Note : 5/5 Répondre à Giô

la moto de l'avenire !!!

P Rossigny Modèle 2012

il ai une evidance de liée robuster , fiabilliter ,economie et autonomie !
cela fais 15 ans que j\'ai le projet de distribuer ce genre de produis , a la population !
l\'essayer ses l\'adopter ! (voici votre slogan !)
a quand une GT QUI RIVALISERAS AVEC BMW !
trop facile ! il ai temp que l\'europe ce reveille !
trop de probleme administrarif en france et a ce jours manque de moyen alors serieux le premier qui ataqueras se marcher , seras le lider EUROPEEN !la france auras une fois de plus louper sa chance de redorée son blason , mais au poins ou on en ai maintenant ! dommage !!!alors foncer ! 01/03/2014 16:00 Note : 5/5 Répondre à P Rossigny

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1100 MONSTER DIESEL 2012

Quelle est la puissance de la 1100 MONSTER DIESEL ?

La 1100 MONSTER DIESEL 2012 développe une puissance de 100 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1100 MONSTER DIESEL ?

Le couple maximal de la 1100 MONSTER DIESEL 2012 s'élève à 10,50 mkg à 6 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1100 MONSTER DIESEL ?

La 1100 MONSTER DIESEL 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1100 MONSTER DIESEL ?

La 1100 MONSTER DIESEL 2012 affiche un poids à sec de 169 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1100 MONSTER DIESEL ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1100 MONSTER DIESEL 2012 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.

Quel est le prix de la 1100 MONSTER DIESEL ?

Le prix de la 1100 MONSTER DIESEL 2012 est de 13 490 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1100 MONSTER DIESEL ?

La taille standard pour une 1100 MONSTER DIESEL 2012 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 1100 MONSTER DIESEL ?

Pour piloter la 1100 MONSTER DIESEL 2012, vous devez être titulaire du A.