Ducati 996 2000 - Fiche moto

Sportive

Le coup de crayon qui a donné naissance à la 916 tenait du génie. Une fois réalisée, cette moto s'inscrivait au panthéon des motos de légende. Parfumées au Superbike, les machines qui y courent apporteront gloire à Fogarty, Corser, Bayliss, Xaus, Bostrom...
En 1998, elle se mue en 996. En réalité, seul le moteur évolue. Il gonfle sa cylindrée pour offrir plus de couple dans les mi-régimes. Et ça marche : il monte à 9,6 mkg à 7000 tr/mn. La puissance y gagne aussi, grappillant 7 ch à un régime inférieur.
Autour, rien ne change, et c'est tant mieux. La fabuleuse robe dissimule toujours le cadre treillis. Tout ce qui a déclenché la passion reste inscrit sur la 996 : monobras, pots sous la selle, solide fourche inversée Showa. Et tout ce qui fait son caractère et son exclusivité. L'assise haute (très) est contraignante au possible, avec des poignets martyrisés et un confort spartiate. A la conduite, il faut inscrire la machine avec autorité dans les courbes. mais une fois calé sur l'angle, c'est un rail.

DUCATI 996 Le twin desmoquattro n'est pas un modèle de souplesse mais pète le feu. Et ce bruit...! Caverneux, tripant, une mélodie de fauve.
Les possesseurs de 916 perdront une faible poignée de 100eme de seconde sur circuit. Car mis à part le moulin gonflé, tout est identique sur les 2 machines. Silhouette, sveltesse, châssis et périphériques - c'est pareil et il n'y a pas à s'en plaindre car le niveau est déjà très haut. Ainsi, une 996 ne sera pas un changement radical pour ses utilisateurs. Tout est là : le plaisir de piloter un engin prestigieux, éprouvant et imposant sacrifices au pilote, mais offrant des sensations uniques et non édulcorées... c'est la griffe d'une 996 !

Assurance Fiche technique Galerie

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Esthétique
Moteur
Efficacité

Lesmoins

Confort limité
Tarif
Exclusive

Tarifs

15 408 € en France métropolitaine

^* Tarif équivalent à 20,38 x le SMIC français de 2000

Le tarif de la Ducati 996 2000 a baissé de 7442€ par rapport au précédent modèle

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Avis

sur 9 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

996 SPS 1999

Modèle commercialisé en

1999 2000 2001

Performances

Vitesse max : environ 270 km/h

Voir son histoire : Les Superbike de Ducati - le SBK sur la route.

Fiche technique

Ducati 996 2000

Châssis
Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 790 mm
Longueur : 2 050 mm
Largeur : 690 mm
Hauteur min : 1 090 mm
Empattement : 1 410 mm
Poids à sec : 198 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 127 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Refroidissement : liquide
Injection Ø 50 mm
double ACT desmodromique
4 soupapes par cylindre
996 cc (Alésage * course: 98 x 66 mm)
112 ch à 8 500 tr/min
9,50 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.77 kg/ch
Rapport poids / couple : 20.84 kg/mkg
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

1999

2000

2001

Concurrentes

Honda VTR SP-1 RC 51 2000

Aprilia RSV 1000 2000

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Prix

Ducati 996 2000 : 15408 €

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 15245 €

Aprilia RSV 1000 2000 : 12855 €

Consommation

Ducati 996 2000 Non communiqué

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 8,70 l/100km

Aprilia RSV 1000 2000 : 7 l/100km

Autonomie

Ducati 996 2000 Non communiqué

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 207 km

Aprilia RSV 1000 2000 : 286 km

Couple

Ducati 996 2000 : 9.5 mkg

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 9.1 mkg

Aprilia RSV 1000 2000 : 10.3 mkg

Puissance

Ducati 996 2000 : 112 ch

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 136 ch

Aprilia RSV 1000 2000 : 128 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati 996 2000 : 1.77 kg/ch

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 1.47 kg/ch

Aprilia RSV 1000 2000 : 1.48 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati 996 2000 : 20.84 kg/mkg

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 21.98 kg/mkg

Aprilia RSV 1000 2000 : 18.35 kg/mkg

Vitesse

Ducati 996 2000 : 270 km/h

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 250 km/h

Aprilia RSV 1000 2000 : 270 km/h

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Avis (9)

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POLO Modèle 1999

pas pour tous le fous de moto il faut bcp de métrise pour rouler tous les jours avec ce genre de moto 15/11/2014 17:23 Note : 5/5 Répondre à POLO

philibert Modèle 1999

Touriste ou amateur s'abstenir. Il s'agit d'une moto pour passionné créee pour le circuit.
Elle demande un investissement moral (et financier) proportionnel au plaisir de la piloter (et non de la conduire)
Je ne la vendrais jamais. Vive les twins italiens!! 26/12/2009 21:59 Note : 5/5 Répondre à philibert

Ducatib Modèle 1999

J'en ai une de 2000.Ca pousse fort,c'est coupleux du debut à la fin, la tenue de route est magique mais c'est pas comfortable et ça n'a aucun aspect pratique.....mais quand on a 20 ans on s'en fout.:P
V 15/01/2008 23:58 Note : 5/5 Répondre à Ducatib

ABMcrash Modèle 1999

5ans avec une 900SS et maintenant depuis 2ans j'ai le bonheur d'avoir aquis une 996 et je n'ai jamais eu autant de bonne vribation entre les jambes qu'avec ma 996. Je ne changerais pour rien au monde!
Vive Ducati ! (V-TWIN)

ABMcrash. 10/04/2006 15:36 Note : 5/5 Répondre à ABMcrash

BRICO Modèle 1999

J'EN SUIS TOUT SIMPLEMENT AMOUREUX DE CETTE MACHINE ,TANT ELLE EST MAGNIFIQUE PAR SA ROBE QUE PAR SON ESTHETIQUE GENERALE ET EN PLUS CA MARCHE COMME PAS DEUX ,SON MOTEUR EST TOUT SIMPLEMENT A LA HAUTEUR DE LA MARQUE QUI A VOULU REMETTRE UN PEU D'ORDRE DANS LE MONDE DE LA MOTO PAR UNE EXEPTION QUI CE DEFINI PAR 996 MERCI DUCATI 23/01/2006 17:33 Note : 5/5 Répondre à BRICO

coy Modèle 1999

rah enfin, elle est mienne.
Après 21 mois de 620ss (très bonne moto pour commencer), mais trop limité en grande courbe, j'accède enfin au nirvana. Rah ca bouge pas d'un poil, ca acclère juste comme il faut (ca glisse bien de l'arrière sur les sorties de virages, tout en finesse),
une ligne, un bruit, des sensations, miaaaam !

Par contre les prix en occas remontent .... 20/01/2006 09:47 Note : 5/5 Répondre à coy

Walligator Modèle 1999

Un monstre d'agressivité,qui ne demandes qu'à foncer!
J'adores la mienne en plus elle est belle! 03/04/2005 19:14 Note : 5/5 Répondre à Walligator

JEAN PIERR Modèle 1999

MOI JAI ROULER EN DUCAT 3 EN TOUT!!MAIS LA JE VOUDRAIS BIEN CONNAITRE LE PRIX DUNE REVISION 01/01/2005 11:00 Note : 5/5 Répondre à JEAN PIERR

jojo Modèle 1999

belle a en crever ! 25/12/2004 22:23 Note : 5/5 Répondre à jojo

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