CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013

Routière & GT

Voici le modèle le plus luxueux, le plus emblématique, le plus énorme, et le plus cher de la gamme Harley 2013. Il s'agit de la CVO Electra Glide Ultra Classic dans sa version 110eme anniversaire. Rien de moins que la plus ostentatoire des Touring du constructeur avec en bonus une peinture Diamond Dust & Obsidian, des éléments commémoratifs en bronze, et le privilège d'être construite à 1100 exemplaires. A bord, c'est l'abondance de pièces spéciales, le souci de la finition et un luxe purement ricain. Le rythme s'ébroue aux palpitations de l'énorme twin Screamin'Eagle de 1803 cm3. Bien évidemment, le tarif est épouvantable. Commençons par mettre un billet violet sur le comptoir... et plus qu'à en rajouter 79 autres..

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Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

Le twin Screamin
Luxe
Vibrations inimitables
Le plus du top de HD

Lesmoins

Poids
Tarif

Tarifs

	Version de base
France	40 000 € ^*

^* Tarif équivalent à 35,71 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 a augmenté de 1 000 € par rapport au précédent modèle

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Remplace

CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE7 2012

Remplacée par

CVO 1920 LIMITED 115eme Anniversaire FLHTKSE 2018

Modèle commercialisé en

2013

Performances

Vitesse max : environ 170 km/h
Consommation moyenne : 5,70 l/100km
Autonomie estimée : 398 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013

Châssis
Cadre : Double berceau acier
Réservoir : 22,70 litres
Hauteur de selle : 740 mm
Longueur : 2 535 mm
Empattement : 1 613 mm
Poids à sec : 407 kg
Poids en ordre de marche : 430 kg

Train avant
Fourche telescopique Ø 43 mm, déb : 117 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 technique

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par courroie

Train arrière
2 amortisseurs latéraux pneumatiques, déb : 76 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 180 / 65 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.76 bars

Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 803 cc (Alésage * course: 101.6 x 111.252 mm)
≈ 96 ch
15,80 mkg à 4 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.24 kg/ch
Rapport poids / couple : 25.76 kg/mkg
Compression : 9.2 : 1
Crit'air :

Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de serie

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 1

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 2

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 3

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 4

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 5

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 6

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 7

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 - 8

Millésimes

2013

Concurrentes

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013

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Prix

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 40000 €

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 28500 €

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 23290 €

Consommation

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 5,70 l/100km

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 Non communiqué

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 398 km

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 Non communiqué

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 15.8 mkg

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 15 mkg

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 15 mkg

Puissance

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 96 ch

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 92 ch

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 89 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 4.24 kg/ch

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 4.29 kg/ch

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 3.9 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 25.76 kg/mkg

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 26.33 kg/mkg

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 23.13 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUSE8 110th Anniversary 2013 : 170 km/h

Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 : 170 km/h

Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR CORY NESS 2013 : 180 km/h

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