Chez Victory, le haut de gamme routier se nomme Vision Tour. Un paquebot aux dimensions généreuses, à la silhouette futuriste façon Enterprise de Star Trek, au gros twin de 1731 cm3 et aux prétentions routières à mi-chemin entre l'Electra glide et la Goldwing. Peut-on faire plus ? Bien sûr : Chez Harley, on a créé les CVO, des versions customisés et luxueuses de modèles de série. Victory a fait de même, avec de surcroit une signature très médiatique : Arlen Ness.
Le préparateur associe sa griffe à cette édition de la Vision Tour. Déjà imposant, le vaisseau est ici impressionnant dans sa peinture ‘Havasu Red' bariolée de flammes noires, bien plus chatoyante que l'édition 2011, très sombre. Cette série 2013 demeure très proche de la 2012 - Il n'y a que la dominante rouge en lieu et place de l'orange pour les différencier. Arlen est un préparateur reconnu, il ajoute donc sa pléthore d'accessoires. Des roues ‘Ness Billet Wheels', des repose-pieds et des poignées chromés, un pare-brise rabaissé, une selle en cuir avec motifs, un enjolivement de la console de bord, c'est pour mettre en appétit. Ensuite vient le moment de porter plus d'attention aux détails. Chaque ailette du moteur est taillée pour donner plus de brillance et de style, et Arlen rajoute même un enjoliveur pour la durite d'huile. Chacune des Vision Tour Ness porte une plaque moteur numérotée. En série, on trouve un régulateur de vitesse, l'ABS, un système audio Premium, et la petite touche finale, une clé badgée du logo Arlen Ness. Cette série spéciale sera vendue à dose homéopathique et à prix d'or. Mais quelle classe !
M.B - Photos Constructeur
2011
2012
2013
C\'est ma future ...
je la veux, je l\'aurai Note : 5/5 Répondre à Jeendoh
Désolé de vous contredire, et avec tout le respect que je peux avoir pour votre travail, mais ceci compte parmi ce que l'univers de la moto custom possède de plus grossier et de plus kitch à mon avis.
Déjà que la ligne de cette machine est à la base des plus grotesques, mais ce surplus de chrome et cette peinture de forain ne font que rajouter à l'inélégance de départ.
Je ne suis pas particulièrement fan de bagger personnellement, mais, à choisir, j'opterais pour un modèle plus élégant, dans ce genre là :
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=276734095682635 Note : 1/5 Répondre à UnPneuDansLaTom