Fiche moto Victory (USA) VISION ARLEN NESS 2011 Un monstre de Lord Ness

présentation de la VISION ARLEN NESS 2011

Chez Victory, le haut de gamme routier se nomme Vision Tour. Un paquebot aux dimensions généreuses, à la silhouette futuriste façon Enterprise de Star Trek, au gros twin de 1731 cm3 et aux prétentions routières à mi-chemin entre l'Electra glide et la Goldwing. Peut-on faire plus ? Bien sûr : Chez Harley, on a créé les CVO, des versions customisés et luxueuses de modèles de série. Victory a fait de même, avec de surcroit une signature très médiatique : Arlen Ness.

Le préparateur associe sa griffe à cette édition de la Vision Tour. Imposant, le vaisseau est ici plus discret dans ce coloris sombre, gothiquement parsemé de graphiques très travaillés. Arlen est un préparateur reconnu, il ajoute donc sa pléthore d'accessoires. De nouvelles roues ‘Ness Billet Wheels' aux bâtons sérigraphiés, un guidon, des repose-pieds, des leviers de commande et des poignées chromés, un pare-brise rabaissé, une selle en cuir avec motifs, un enjolivement de la console de bord, c'est pour mettre en appétit. Ensuite vient le moment de porter plus d'attention aux détails. Chaque ailette du moteur est taillée au diamant pour donner plus de brillance et de style. Chacune des Vision Tour Ness porte une plaque moteur numérotée. En série, on trouve un régulateur de vitesse, l'ABS, un système audio Premium, et la petite touche finale, une clé badgée du logo Arlen Ness. Cette série spéciale sera vendue à dose homéopathique et à prix d'or. Mais quelle classe !.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos Constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Victory (USA) VISION ARLEN NESS (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Style fort
• Gros twin
• Equipement
• Protection
• Bagages

Les points faibles

• Manque quand même de watts
• Poids en manoeuvre
• Tarif

Tarifs

	Version de base
France	27 990 € *

^* Tarif équivalent à 26,06 x le SMIC français de 2011

Assurance

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2011 2012 2013

Remplacée par

VISION TOUR ARLEN NESS 2012

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h

Fiche technique Victory (USA) VISION ARLEN NESS 2011

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : cadre pont en aluminium

Réservoir : 22,70 litres

Hauteur de selle : 673 mm

Longueur : 2 652 mm

Empattement : 1 670 mm

Poids à sec : 395 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm

Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par courroie

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 92,70 mm

Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.8 bars

Moteur

Bicylindre en V à 50° , 4 temps

Injection Ø 45 mm

Refroidissement : par air

1 ACT par cylindre

4 soupapes par cylindre

1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)

92 ch à 5 000 tr/min

15 mkg à 3 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 4.29 kg/ch

Rapport poids / couple : 26.33 kg/mkg

Compression : 9.4 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : Freinage couplé ; ABS

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE5 2011

Honda GL 1800 GOLDWING 2011

Retrouvez d'autres Routière & GT de 2011

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Jeendoh Modèle 2013

Je vais avoir une larme mais coté exclusif de la moto, ma fatboy peut aller se rhabiller.

C\'est ma future ...
je la veux, je l\'aurai 04/04/2013 16:15 Note : 5/5 Répondre à Jeendoh

BATMAN Modèle 2012

Nous parlons bien de LA VISION TOUR ??? Mdrrrrrrr , elle est SUBLIME , mais les gouts et les couleurs ... Encore faut-il l\'essayer pour comprendre ...Sinon c\'est parler pour ne rien dire . 18/05/2012 23:25 Note : 5/5 Répondre à BATMAN

UnPneuDansLaTom Modèle 2012

Quelle classe !?

Désolé de vous contredire, et avec tout le respect que je peux avoir pour votre travail, mais ceci compte parmi ce que l'univers de la moto custom possède de plus grossier et de plus kitch à mon avis.

Déjà que la ligne de cette machine est à la base des plus grotesques, mais ce surplus de chrome et cette peinture de forain ne font que rajouter à l'inélégance de départ.

Je ne suis pas particulièrement fan de bagger personnellement, mais, à choisir, j'opterais pour un modèle plus élégant, dans ce genre là :
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=276734095682635 03/01/2012 14:46 Note : 1/5 Répondre à UnPneuDansLaTom

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FAQ Vos questions fréquentes sur la VISION ARLEN NESS 2011

Quelle est la puissance de la VISION ARLEN NESS ?

La VISION ARLEN NESS 2011 développe une puissance de 92 chevaux

Quel est le couple moteur de la VISION ARLEN NESS ?

Le couple maximal de la VISION ARLEN NESS 2011 s'élève à 15 mkg à 3 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la VISION ARLEN NESS ?

La VISION ARLEN NESS 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la VISION ARLEN NESS ?

La VISION ARLEN NESS 2011 affiche un poids à sec de 395 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la VISION ARLEN NESS ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la VISION ARLEN NESS 2011 propose une hauteur de selle minimale de 673 mm.

Quel est le prix de la VISION ARLEN NESS ?

Le prix de la VISION ARLEN NESS 2011 est de 27 990 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma VISION ARLEN NESS ?

La taille standard pour une VISION ARLEN NESS 2011 est 130 / 70 - 18 à l'avant, et 180 / 60 - 16 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la VISION ARLEN NESS ?

Pour piloter la VISION ARLEN NESS 2011, vous devez être titulaire du A.