présentation de la Ninja 1000 ZX-10RR 2026
L’hypersport de Kawasaki s’est offert un beau lifting en 2026 : un museau plus fuselé, une prise d’air optimisée, une paire de moustaches pour se mettre à la page en aérodynamique ; et, sous l’habit, une gestion moteur revue, plus de puissance à mi-régimes, un tableau de bord upgradé et une légère révision de la partie-cycle. Comme de coutume, sa frangine ZX-10RR adopte le même package tout en y apportant ses petits bonus perso.
L'outil se renforce
La RR ne pense qu’à une chose : la compèt’. L’homologation pour le WSBK coule dans ses veines. Le moteur veut pouvoir donner le meilleur de lui-même avec l’adoption de bielles en titane et pistons Pankl, permettant un gain de poids de respectivement 120 gr et 20 gr par pièce. Parfait pour diminuer l'inertie et aller chercher plus facilement la zone rouge.
De plus, cette pure pistarde reçoit un traitement au carbure de titane sur ses tubes de fourche, vire les repose-pieds passager, renforce la résistance du freinage avec des durites tressées, chausse des godasses plus sportives (du Pirelli Diablo Supercorsa SP V3), adapte ses réglages de suspension et sort 1 cheval de plus. Pas bien grand chose de plus que la ZX-10R standard. Mais la RR vise une libération de souffle, et de retrouver bien plus que ses 197 chevaux - Euro5+ lui a mangé quelques watts, la précédente version étant chargée de 204 bourrins.
Recette allégée...

Kawasaki ne fait pas mention de jantes forgées ni du système VAI d’admission variable que l’on retrouvait sur la ZX-10RR de la génération précédente. Un simple oubli de communication….. ou un oubli dans la dotation de série ?
Vu la baisse de prix des deux versions malgré les optimisations, il ne serait pas étonnant que certaines pièces soient passées à la trappe. Ou plutôt dans les rayons accessoires et racing. A confirmer.
La production de cette ZX-10RR sera limitée à 500 exemplaires, histoire de coller à la réglementation Superbike. Encore plus aiguisée, toujours à la quête d’une efficacité viscérale, la Kawa ne présente pas une évolution profonde, mais une somme de petites améliorations suffisantes pour déplacer le curseur à la hausse… et l’équipement à la baisse ?
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
28 999 €
*
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|
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£ 24 799
|
|
|
28 990 €
|
|
|
28 995 €
|
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
- Consommation moyenne : 6,30 l/100km
-
Autonomie estimée
: 270 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR 2026
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : double poutre périmétrique en alu
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 825 mm
- Longueur : 2 085 mm
- Largeur : 750 mm
- Hauteur min : 1 180 mm
-
Garde au sol min : 130 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids à sec : 190 kg
- Poids tous pleins faits : 207 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée BPF Ø 43 mm / Showa, déb : 120 mm
- Angle de chasse : 25 °
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M50 monobloc)
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Guidon guidon-bracelets
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur BFRC-Lite / Showa, déb : 107 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 47 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 998 cc (Alésage * course: 76 x 55 mm)
- 197 ch à 13 200 tr/min
- 207 ch avec l'air forcé
- 11,20 mkg (110 Nm) à 11 400 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.96 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.96 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 147 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 4
- Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces
- ABS Cornering
- Jantes aluminium
- Shifter
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Aide au départ arrêté (Launch Control)
- Contrôle de traction
- Contrôle anti wheeling
- Jantes forgées
- Contrôle du frein moteur
- Winglets
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Fabriqué en 500 exemplaires
- Pays de fabrication : Japon
Indispensables
Galerie photos
Comparer la Ninja 1000 ZX-10RR face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Ninja 1000 ZX-10RR 2026
- Quelle est la puissance de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
La Ninja 1000 ZX-10RR 2026 développe une puissance de 197 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
Le couple maximal de la Ninja 1000 ZX-10RR 2026 s'élève à 11,20 mkg (110 Nm) à 11 400 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
La Ninja 1000 ZX-10RR 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
La Ninja 1000 ZX-10RR 2026 affiche un poids à sec de 190 kg, un poids tous pleins faits de 207 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,30 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Ninja 1000 ZX-10RR 2026 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.
- Quel est le prix de la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
Le prix de la Ninja 1000 ZX-10RR 2026 est de £ 24 799 au Royaume-uni. Elle est affichée à 28 990 € en Italie, à 28 995 € en Allemagne et à 28 999 € en France.
- La Ninja 1000 ZX-10RR est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Oui, ce véhicule est équipé de série pour 2 personnes
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
La taille standard pour une Ninja 1000 ZX-10RR 2026 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
Pour piloter la Ninja 1000 ZX-10RR 2026, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Ninja 1000 ZX-10RR ?
-
Pour le millésime 2026, la Ninja 1000 ZX-10RR est proposée en un seul colori : vert.
- Où trouver des Ninja 1000 ZX-10RR d'occasion de qualité ?
-
Vous pouvez trouver des Ninja 1000 ZX-10RR d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.
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