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KawasakiNinja 300 R Special Edition 2014

Sykes en miniature

Sportive

La Kawasaki 300 Ninja s'énerve. Etre la plus petite des sportives du constructeur ne signifie pas être la plus discrète, ce qui était le cas jusqu'à présent avec ses coloris plutôt sages. Cette Spécial Edition vient remédier à ça avec une robe bien plus agressive. Une belle déco qui ne dépareillerait pas dans un paddock. On dirait presque qu'il y a des morceaux de Loris Baz dedans.

Pour autant, il ne faut pas s'attendre à autre chose que du cosmétique. La Special Edition n'apporte aucune modification technique ni accessoires racing. Seuls figurent à l'appel des liserés de roues et une protection de réservoir spécifique. Pour rappel, la Ninja 300 est pourvue d'un bicylindre de 296 cm3, 39 chevaux à 11 000 trs et 2.8 mkg, d'une injection à double papillon, d'un ABS minuscule en option, de disques de frein à pétales de 290 et 220 mm, d'un cadre en tubes d'acier simple mais amplement suffisant et d'un très sympa bloc d'instrumentation.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Design valorisant
  • Economique

Lesmoins

  • Cylindrée peu répandue
  • Pas de pièces spéciales

Tarifs

5 149
5 749 € avec ABS
Prix neuf
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Tarif équivalent à 4,56 x le SMIC de 2014

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki Ninja 300 R Special Edition 2014
  • Chassis
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Longueur : 2 015 mm
  • Largeur : 715 mm
  • Hauteur : 1 110 mm
  • Empattement : 1 405 mm
  • Poids en ordre de marche : 172 / 174 kg
  • Assistance au freinage : ABS en option
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 37 mm, déb : 120 mm
  • 1 disque pétale Ø 290 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Kawasaki Ninja 300 R Special Edition 2014 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 132 mm
  • 1 disque pétale Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 32 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes
  • 296 cc (62 x 49 mm)
  • 39 ch à 11 000 tr/min
  • 2,80 mkg à 10 000 tr/min
  • Compression : 10.6 : 1
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Concurrentes

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