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Fiche moto KawasakiNinja 300 R Special Edition 2014 Sykes en miniature
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présentation de la Ninja 300 R Special Edition 2014
La Kawasaki 300 Ninja s'énerve. Etre la plus petite des sportives du constructeur ne signifie pas être la plus discrète, ce qui était le cas jusqu'à présent avec ses coloris plutôt sages. Cette Spécial Edition vient remédier à ça avec une robe bien plus agressive. Une belle déco qui ne dépareillerait pas dans un paddock. On dirait presque qu'il y a des morceaux de Loris Baz dedans.
Pour autant, il ne faut pas s'attendre à autre chose que du cosmétique. La Special Edition n'apporte aucune modification technique ni accessoires racing. Seuls figurent à l'appel des liserés de roues et une protection de réservoir spécifique. Pour rappel, la Ninja 300 est pourvue d'un bicylindre de 296 cm3, 39 chevaux à 11 000 trs et 2.8 mkg, d'une injection à double papillon, d'un ABS minuscule en option, de disques de frein à pétales de 290 et 220 mm, d'un cadre en tubes d'acier simple mais amplement suffisant et d'un très sympa bloc d'instrumentation.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Ninja 300 R Special Edition (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Design valorisant
- Economique
Les points faibles
- Cylindrée peu répandue
- Pas de pièces spéciales
Tarifs
| Version de base | avec ABS | |
|---|---|---|
 France |
5 149 €
*
|
5 749 €
|
* Tarif équivalent à 4,56 x le SMIC français de 2014
Modèle commercialisé en 2014
Performances
- Vitesse max : 160 km/h
Fiche technique Kawasaki Ninja 300 R Special Edition 2014
- Châssis
- Cadre : tubulaire en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 785 mm
- Longueur : 2 015 mm
- Largeur : 715 mm
- Hauteur min : 1 110 mm
- Empattement : 1 405 mm
- Poids tous pleins faits : 172 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 37 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque en pétale Ø 290 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 132 mm
- Freinage 1 disque en pétale Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.25 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection Ø 32 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes
- 296 cc (Alésage * course: 62 x 49 mm)
- 39 ch à 11 000 tr/min
- 2,80 mkg à 10 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 4.03 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 56.13 kg/mkg
- Compression : 10.6 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en option
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
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