Actualité Les 24 Heures d’Oschersleben sous la domination du SERT

            Le duel tant attendu aux 24 Heures d’Oschersleben entre Suzuki Endurance Racing Team et le Team Kawasaki France n’aura duré que quatre heures. Après un début de course haletant entre les deux machines officielles, la tension est retombée avec la chute de la Kawasaki juste après 19 heures. A l’arrivée, le SERT s’impose devant la Kawasaki avec 12 tours d’avance. Le clan Suzuki conforte encore un peu son avance au classement du championnat du Monde QMMF. Le Bol d’Or s’annonce donc comme une épreuve décisive avant la finale en novembre au Qatar.

            En terminant 2e derrière Suzuki, Kawasaki France sauve des points importants. Retardée d’abord par la première chute de Gwen Giabbani puis par une seconde de Julian Mazuecos, la Kawasaki a entamé une remontée rapide et a bénéficié en fin de course des déboires de la concurrence pour reconquérir la deuxième marche du podium.

            Yamaha Austria Racing Team, qui semblait bien tenir cette deuxième place avec deux tours d’avance sur Kawasaki, a perdu plusieurs minutes au stand en raison de problème de surchauffe moteur vers 14 heures. Cela a suffi à Kawasaki France pour gagner une place. YART termine troisième à 8 tours de la Kawasaki.

            Yamaha Phase One Endurance est le grand malchanceux de cette épreuve allemande. Tout allait pour le mieux jusqu’à 11 heures du matin. Solidement accroché à la troisième place depuis le début de la course, Phase One est d’abord rentré aux stands pour ce qui semblait être des problèmes d’embrayage. Peu de
temps après, la Yamaha anglaise est revenue définitivement au box pour abandonner, moteur cassé, à moins de trois heures de l’arrivée. « Nous avons fait une course de rêve avec Warwick Nowland, Stefan Nebel et Pedro Vallcaneras, remarque Russell Benney, team manager Phase One. Nous avons connu un grand week-end mais un résultat horrible. Mais c’est déjà derrière nous et les préparatifs pour le Bol d’Or débutent dès demain ».

            Bolliger Switzerland, qui avait débuté la course en fin de classement suite à la chute de Patric Muff, a fait une belle remontée jusqu’à la quatrième place à l’arrivée. La Kawasaki Bolliger devance de cinq tours l’étonnante BMW engagée par l’usine BMW Motorrad. Thomas Hinterreiter, Rico Penzkoffer et Markus
Barth terminent 5e au guidon d’une R1200S qu’on reverra au Bol d’Or. L’autre BMW Motorrad termine 9e. Engagées en Open, elles ne marquent pas de points au classement mondial.

            Premier Superproduction, la Kawasaki Raffin Motos enregistre son meilleur résultat de la saison avec une 6e place mais les points du 5e juste devant la Kawasaki Diablo 666 Bolliger, retardée par des problèmes de pompe à essence, et une autre Kawasaki, celle de Jadoul Motosport.

            D’autres teams permanents qui terminent dans les points. Endurance Moto 38 aurait pu figurer plus haut dans le classement, mais une chute lui a fait perdre la 5e place. La 38 se classe 10e. RMT 21 Racing a fait un très beau début de course. Classé 7e vers 22 heures, la Honda allemande a aussi été retardée par une chute et termine 11e. Endurance Moto 45 marque ses premiers points au Championnat 2007 grâce à sa 14e place mais avec les points du 12e classé. La Suzuki Superstock a pourtant perdu du terrain à cause de problème d’axe de roue. Maco Moto Racing était bien placé aussi samedi après-midi mais deux chutes
puis des soucis d’embrayage ont ralenti sa progression. Maco Moto termine 16e et 13e classé. Enfin, une chute puis une pompe à essence obligent RT Racing & Moto Virus à se contenter du point du 14e classé.

            La piste d’Oschersleben est très exigeante pour les pilotes et les machines. Les abandons sont nombreux. Bien placé en début de course, Qatar Endurance Racing Team s’est retiré en milieu de nuit après trois chutes. Zone Rouge Yamaha Belgique, qui avait pointé en 5e position dans les premiers tours, a connu le même sort après deux chutes d’Olivier Depoorter.

            Chez Amadeus X-One, Mauro Lucchiari, clavicule cassée lors de sa chute, n’a pas pu ramener la Yamaha italienne aux stands. Pour Suzuki Sweden, la machine était trop endommagée après deux sorties de piste pour être remise en état. Après une grosse chute et la casse d’un sélecteur, LTG 57, relégué en fond de
classement, a préféré se retirer. FCC TSR Eurosport Benelux a également abandonné après deux chutes vers 5 heures du matin.

            Parmi les machines engagées en catégories Open, certaines n’ont pas pu boucler ces 24 Heures. Les Triumph Daytona 675 de PS LSL, pourtant bien placées en début de course, ont abandonné tout comme la Harley-Davidson Racing Bonn.

            Le prochain rendez-vous en Championnat du Monde d’Endurance QMMF se déroulera à nouveau sur 24 heures avec le Bol d’Or les 15 et 16 septembre en France à Magny-Cours

Resultat des 24 heures d’Oschersleben

1 - SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 1 FRA   SUZUKI GSX-R1000 35
2 - KAWASAKI MOTOR FRANCE FRA   KAWASAKI ZX10R 28
3 - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM AUT   YAMAHA YZF-R1 22
4 - BOLLIGER TEAM SWITZERLAND KAWASAKI SUI   KAWASAKI ZX10R 18
5 - RAFFIN MOTOS FRA   KAWASAKI ZX10R 15
6 - DIABLO 666 BOLLIGER KAWASAKI GBR   KAWASAKI ZX10R 14
7 J- ADOUL MOTORSPORT BEL   KAWASAKI ZX10R 13
8 - ENDURANCE MOTO 38 FRA   YAMAHA YZF-R1 11
9 - RMT 21 RACING GER   HONDA CBR1000RR 10
10 - RACING TEAM HEPELMANN GER   YAMAHA YZF-R1 8
11 - AM MOTO RACING FRA   SUZUKI GSX-R1000 7
12 - ENDURANCE MOTO 45 FRA   SUZUKI GSX-R1000 6
13 - MACO MOTO RACING SLO   YAMAHA YZF-R1 4
14 - RT RACING TEAM & MOTO VIRUS FRA   SUZUKI GSX-R1000 3
15 - TEAM FRAIKIN / PRO BIKE 25     HONDA CBR 1000 1

Classement provisoire au championnat du monde :

1 - SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 1 FRA   SUZUKI GSX-R1000 107 28 20 24 35 - -
2 - KAWASAKI MOTOR FRANCE FRA   KAWASAKI ZX10R 75 22 25 - 28 - -
3 - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM AUT   YAMAHA YZF-R1 50 15 7 6 22 - -
4 - BOLLIGER TEAM SWITZERLAND KAWASAKI SUI   KAWASAKI ZX10R 42 - 11 13 18 - -
5 - FCC TSR JPN   HONDA CBR1000RR 40 - 10 30 - - -
6 - SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 2 FRA   SUZUKI GSX-R1000 35 35 - - - - -
7 - ENDURANCE MOTO 38 FRA   YAMAHA YZF-R1 30 - 9 10 11 - -
8 - DIABLO 666 BOLLIGER KAWASAKI GBR   KAWASAKI ZX10R 27 - 1 12 14 - -
9 - YAMAHA PHASE ONE ENDURANCE GBR   YAMAHA YZF-R1 26 10 - 16 - - -
10 - RMT 21 RACING GER   HONDA CBR1000RR 21 - - 11 10 - -
11 - JADOUL MOTORSPORT BEL   KAWASAKI ZX10R 20 7 - - 13 - -
12 - FCC TSR EUROSPORT BENELUX NED   HONDA CBR1000RR 19 - - 19 - - -
13 - RAFFIN MOTOS FRA   KAWASAKI ZX10R 19 - 4 - 15 - -
14 - YAMAHA GMT 94 FRA   YAMAHA YZF-R1 18 18 - - - - -
15 - YAMAHA FOLCH ENDURANCE ESP   YAMAHA YZF-R1 16 - 16 - - - -
16 - TEAM 18 SAPEURS POMPIERS FRA   SUZUKI GSX-R1000 16 8 8 - - - -
17 - TEAM LTG 57 FRA   YAMAHA YZF-R1 15 11 2 2 - - -
18 - JUNIOR TEAM SUZUKI LMS FRA   SUZUKI GSX-R1000 14 14 - - - - -
19 - SUZUKI SWEDEN SWE   SUZUKI GSX-R1000 14 - 6 8 - - -
20 - QATAR ENDURANCE RACING TEAM QAT   KAWASAKI ZX10R 13 - 13 - - - -
21 - ACROPOLIS MOTO EXPERT FRA   YAMAHA YZF-R1 13 13 - - - - -
22 - MACO MOTO RACING SLO   YAMAHA YZF-R1 11 - - 7 4 - -
23 - AMADEUS X-ONE ITA   YAMAHA YZF-R1 10 - 5 5 - - -
24 - RACING TEAM HEPELMANN GER   YAMAHA YZF-R1 8 - - - 8 - -
25 - TEAM ZONE ROUGE BEL   YAMAHA YZF-R1 8 4 - 4 - - -
26 - AM MOTO RACING FRA   SUZUKI GSX-R1000 7 - - - 7 - -
27 - ENDURANCE MOTO 45 FRA   SUZUKI GSX-R1000 6 - - - 6 - -
28 - SELECT MACHINES FRA   HONDA CBR1000RR 6 6 - - - - -
29 - RT RACING TEAM & MOTO VIRUS FRA   SUZUKI GSX-R1000 4 - - 1 3 - -
30 - GENOUS TEAM FRA   SUZUKI GSX-R1000 3 - 3 - - - -
31 - 3D ENDURANCE MOTO CENTER FRA   KAWASAKI ZX10R 3 3 - - - - -
32 - TEAM FRAIKIN / PRO BIKE 25     HONDA CBR 1000 1 - - - 1 - -
33 - VILLAGE MOTOS HONKA FRA   SUZUKI GSX-R1000 1 1 - - - - -

Calendrier des courses 2007

Dates - Pays - Circuit

- Avril - 21/22 - France - Le Mans (24h.)
- mai - 5 - Spain - Albacete (6h.)
- Juillet - 29 - Japan - Suzuka (8h.)
- Aout - 11/12 - Germany - Oschersleben (24h.)
- Septembre - 15/16 - France - Magny Cours (Bol d’Or)
- Novembre - 10 - Qatar - Doha (8hr.)

Crédits infos et photos : http://www.fimendurance.com/
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