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Actualité Ce week-end, 3eme Enduropale du Touquet.

Ce week-end, 3eme Enduropale du Touquet. 
               Ce dimanche, le 3eme enduropale (ex-Enduro du Touquet) marque le début de la saison compétition en moto. Demeurant la plus importante épreuve mécanique du monde en nombre de participants, l'Enduropale peut compter sur sa renommée, son spectacle très attendu et la présence de pilotes renommés en motos :

• La lutte entre Timotei Potisek au meilleur de sa forme mais malchanceux au Touquet en 2007 et Arnaud Demeester fort de son expérience sera encore au sommet pour cette 3ème édition. Les outsiders
seront à l’affût de la moindre erreur des 2 leaders !
• Jean-Claude Moussé – Honda revient au mieux de sa forme (2d à Loon-Plage).
• Yves Deudon–Kawasaki et Pierrick Paget–Yamaha, 2ème et 3ème en 2007 pourraient créer la surprise !
• L’exclusivité viendra peut-être de la participation d’Yves Demaria, multiple Champion du Monde MX3.
• Egalement, un pilote à surveiller Frédéric Vialle, Champion de France et d’Europe de motocross MX!
• L’usine Aprilia, vient au Touquet en engageant Nicolas Cailly, ancien Champion de France Elite et 10ème au Championnat du Monde Super Cross, pour piloter la nouvelle RXV 550 afin de la tester sur 3 heures de sable avec l’objectif d’inscrire un team en 2009.
• Attention aux pilotes étrangers attirés par la notoriété du Touquet et le prix « Etrangers ».
• Autre spectacle à ne pas manquer, le Holeshot, convoité par : Yves Deudon qui cherchera à décrocher le titre qui lui échappe depuis 3 ans avec sa 450 Kawasaki. Jean-Charles Lenain avec sa 1200 BMW HP2 et Jean-Yves Pégard du même Team avec la nouvelle BMW X650.

CREATION D’UN PRIX SPECIAL « MOTARD AFRICAIN » POUR LES DECUS DU 30ème DAKAR QUI S’ENGAGENT SUR LE TOUQUET !

• Le parcours : 15,5 km
• Départ à 12h55, en ligne sur le front de mer du Touquet. Le holeshot sera pris par photo-finish au 1er virage au bout de la ligne droite de Merlimont, qui sera ralentie au niveau de Stella par un couloir agrémenté de 3 whoops.
• Le circuit : 3 zones d’obstacles pour les spectateurs seront mis en place au niveau du Touquet-Paris-Plage, de Stella et de Merlimont. Le parcours, tracé exclusivement sur la plage, est agrémenté de bosses et de " S " . Le patio sur le front de mer du Touquet est maintenu.
• Les concurrents : 1000 motos au maximum
15 nationalités : Allemagne, Argentine, Belgique, Espagne, Finlande, France, Grande-Bretagne, Grèce, Irlande, Italie, Pays-Bas, Ecosse, Suisse, Sénégal et Russie.
• Favoris :
La lutte entre Timotië Potisek au meilleur de sa forme mais malchanceux au Touquet en 2007 (casse moteur) et Arnaud Demeester fort de son expérience sera encore au sommet pour cette 3ème édition. Les outsiders seront, eux, à l’affût de la moindre erreur des 2 leaders !
Jean-Claude Moussé – Honda revient au mieux de sa forme (2d à Loon-Plage).
Yves Deudon – Kawasaki et Pierrick Paget – Yamaha, 2ème et 3ème en 2007 pourraient créer la surprise !
L’exclusivité viendra peut-être de la participation d’Yves Demaria, multiple Champion du Monde de MX3, qui s’est entraîné dans otre région afin de travailler son endurance. Egalement, un pilote à surveiller Frédéric Vialle, Champion de France et d’Europe de motocross MX qui peut jouer les troubles fête !
L’usine Aprilia, vient au Touquet par la petite porte en engageant Nicolas Cailly, ancien Champion de France Elite et 10ème au mpionnat du Monde de Super Cross, pour piloter la nouvelle RXV 550 afin de la tester sur 3 heures de sable avec l’objectif d’inscrire un team en 2009.
Attention aussi aux pilotes étrangers attirés par la notoriété du Touquet et la mise en place du prix " Etrangers ".
Autre spectacle à ne pas manquer, le Holeshot, convoité par plusieurs pilotes :
Yves Deudon cherchera à décrocher le titre qui lui échappe depuis 3 ans avec sa 450 Kawasaki très véloce.
Jean-Charles Lenain avec sa 1200 BMW XP2 et Jean-Yves Pégard du même Team avec la nouvelle BMW X650

              Un peu d'historique :

En 1975, Thierry Sabine, alors attaché de presse du Touquet, décide d’adapter en France les courses d’enduro de masse qui existaient aux U.S.A.
286 concurrents ont alors participé au premier rendez-vous.
En 1981 : KTM décide de s’impliquer en amenant ses meilleurs spécialistes du sable, comme le hollandais Kees Van der Ven.
De 1982 à 1986 : 5 succès consécutifs pour le hollandais Kees Van der Ven.
En 1989 : année de tous les records avec 1100 motards inscrits.
En 1991 : l’Enduro est annulé pour cause de Guerre du Golf.
En 1992 : Yann Guédard impose pour la première fois une 250 cm3.
En 1997, la course de moto organisée traditionnellement le dimanche voit la naissance d’une épreuve de quad le samedi avec chaque année 240 machines.
En 2000 : Retour officiel de Honda France qui s’est imposé grâce à Thierry Béthys cette année-là et la suivante.
En 2005 : 1000 pilotes motos et 238 équipages quads inscrits. La holeshot est remportée par Cyril Déprez qui offre sa prime pour les enfants de Fabrizio Meoni, décédé lors du Dakar 2005.
En 2006 : Nouvelle version l’Enduro devient l’Enduropale du Touquet-Pas-Calais / Quaduro. Le jeune Timotëi Potisek remporte la course moto. Le Quaduro remporte un vif succès avec 250 inscriptions.
En 2007 : Création d’une nouvelle épreuve le Quaduro’Star, réservée aux stars, VIP et journalistes.
Le Quaduro est ouvert à 350 quads avec un départ en ligne.
Arnaud Demeester remporte sa 6ème victoire en moto !

 Plus d'infos sur : http://www.enduropaledutouquet.fr/

 

#Sport #2008 #Fevrier 2008 #Motocross #MX 2008

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