Actualité J -10 avant les 8 Heures d’Oschersleben en Allemagne.

        Deuxième manche du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance

        Le Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance fait étape en Allemagne à la fin du mois. Deuxième épreuve du calendrier 2009, les 8 Heures d’Oschersleben se disputeront dimanche 31 mai sur la piste de 3 667 m proche de Magdebourg.

        Yamaha Austria Racing Team, vainqueur des 24 Heures du Mans, arrive en Allemagne en grand favori. YART devance déjà de 17 points le RT Racing Team, l’équipe permanente la plus proche au classement provisoire mondial. Sur la Yamaha autrichienne, Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani, s’appliqueront à confirmer leur statut de leader. 30 points sont à prendre pour le vainqueur des 8 Heures d’Oschersleben.

        Après une superbe course au Mans, RT Racing Team va devoir confirmer. A Oschersleben, cette Suzuki franco-italienne confiée à Jean Louis Devoyon, Frédéric Jond et David Morillon, ex pilote du Bolliger Team, sera confrontée à plusieurs teams permanents présents dans le top 10 mondial. Privé de Patric Muff désormais engagé en IDM, Championnat Superbike d’Allemagne, Bolliger Team Switzerland compte sur Horst Saiger, Rico Penzkoffer et Eric Mizera pour reprendre de gros points.

        Ce sera aussi l’objectif des Italiens du team No Limits sur Suzuki avec Christer Minin, Emiliano Belluci et Hervé Gantner et du team Amadeus X-One sur Yamaha avec Will Gruy, Paolo Tessari et Ayrton Badovini, jeune pilote italien (il fêtera ses 23 ans le 31 mai) engagé depuis l’an dernier en Mondial Superbike. Il faudra bien sur surveiller le RMT 21 Racing Germany. La Honda allemande pilotée entre autres par Matti Seidel voudra briller devant son public.

        D’autres teams permanents, malchanceux sur les 24 Heures du Mans, seront tout aussi motivés. La Honda Michelin Research Power Team de William Costes, Hugo Marchand et Josep Monge, semble la plus dangereuse rivale de Yamaha Austria pour la victoire. Très bien placée aux essais lors des 24 Heures du Mans, la Michelin Research Power Team a abandonné en course après plusieurs chutes et de gros soucis électriques.

        Il faudra compter sur la Yamaha slovaque BK Maco Moto Racing Team avec Dani Ribalta mais sans Jason Pridmore, encore convalescent après sa grosse chute au Mans, et sur la Yamaha anglaise Phase One Endurance des Frères Damian et Alex Cudlin et de Pedro Vallcaneras sans oublier les Suzuki du Team 18 Sapeurs Pompiers pilotée par Stéphane Molinier, David Brière et Jérôme Tangre et du AM Moto Racing avec Sullivan Hernandez, Pierre Guersillon et Fabrice Auger, très souvent performant à Oschersleben.

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Communiqué de presse FIM
Crédit Photos : Fim - Motoplanete