
Etape 3 : Nouveau départ pour les hors courses
Samedi 27 juin 2009
Si certains des concurrents mis hors course pour la journée de Vendredi, à l’issue des retards de pointage du parcours de concentration, avaient choisi d’interrompre définitivement l’aventure à Marcillat, d’autres ont mis à profit cette journée de repos contrainte pour reprendre des forces et repartir aujourd’hui sur l’étape 3 et dernière du programme de l’Ultimate Rally.
Une étape bien remplie pour les 85 partants ce matin qui ont dû effectuer une boucle de 380 kms environ ponctuée de 4 épreuves chronométrées : la Spéciale sur route du Château de l’Ours et la Spéciale sur route du Barrage de Prat qu’ils ont effectuées deux fois.

Reporté à 9H ce matin (au lieu de 8H) par la Direction de Course, le départ a été retardé de 50 minutes supplémentaires suite à la chute d’un arbre sur l’une des Spéciales. Ce « bonus de répit » a offert l’opportunité d’une ambiance conviviale devant le CH Départ où étaient réunis tous les concurrents. Les anecdotes allaient bon train et malgré des visages marqués par la fatigue, les sourires étaient sur la plupart des lèvres. « C’est un truc de malades !!! reconnaissaient unanimement les Ultimat’Hommes, mais franchement, on a déjà plein de bons souvenirs et plein d’anecdotes à se raconter ce soir pendant la Fête de clôture ». Pour la plupart d’entre eux, le défi n’était plus « de jouer une place au classement, mais d’arriver au bout de cette aventure et être plutôt fiers de l’avoir relevée ! ». Un discours que les leaders du classement provisoire ne tenaient pas forcément, continuant à jouer la bataille des chronos sur les 4 dernières Spéciales. Indéfectible, le trio de tête a continué à faire valoir sa suprématie sur la première épreuve du Château de l’Ours, Wilfried Tallone (N°3) en scratchant une fois encore !

A une seconde et demie d’écart, l’aîné Etienne Godart (N°7) a continué à lui tenir tête en réalisant le second temps. « Vu mon âge, et sans prétention, je suis plutôt fier de moi ! » confiait ce matin l’aviculteur de Périgueux avant le départ. Toujours très en forme, Pascal Léger (N°26) complète et confirme le trio de meneurs.
Cette fois, les monocylindres (et par la même occasion les KTM) n’ont pas été en reste, inscrivant les 4ème et 5ème temps réalisés respectivement par Alain Perrier (N°60) et Nicolas Derrien (N°18).

Le pilote officiel Voxan, Davy Gambino (N°69), qui hélas avait été privé de course hier, a décidément joué de malchance… Après avoir réalisé une belle performance sur cette première Spéciale en se plaçant 9ème, Davy a été victime d’une chute en parcours de liaison, se blessant à la clavicule et ne pouvant donc pas poursuivre la course.
Chez les Classique, Dominique Wils (N°260) a continué de mener le jeu en scratchant sa catégorie, suivant 14 secondes plus tard par Luc Martin (N°268). Jean-Luc Arquier (N°273) et Rémi Roques (N°269) ont quant à eux réalisé un coude à coude à moins d’une seconde d’écart.
Du côté des side-cars, le nouveau départ de 3 équipages, précédemment mis hors course, a permis regonfler les rangs de cette catégorie. L’équipage Agin-Trigolet (N°172) a pu prendre une petite revanche en réalisant le meilleur temps, suivi du couple Doizy-Pageot (N°183) à 11 secondes d’écart.
SPECIALE DU BARRAGE DE PRAT : REMAKE !
Il suffisait d’un petit quart d’heure pour que les pilotes passent de la SP6 à la SP7 du Barrage de Prat. Wilfried Tallone s’est donc présenté en premier, et c’est en premier qu’il s’est une fois encore imposé à l’issue du classement.

Un résultat qui s’affiche comme le remake de la Spéciale précédente, hissant les deux pilotes Etienne Godart et Pascal Léger aux mêmes places de 2ème et 3ème à quelques dixièmes de secondes l’un de l’autre.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, on a retrouvé dans le Top 7 des ces 2 Spéciales les mêmes concurrents. Toujours en embuscade depuis le début de la course, le jeune Nicolas Derrien (N°18) est toutefois repassé devant son concurrent direct Alain Perrier (N°60) en signant devant le 4ème temps.
Scénario quasi-identique pour les Classiques où l’on a retrouvé aussi le même duo de tête, Wils et Martin, mais avec cette fois le pilote N° 269, Rémi Roques qui a raflé la troisième place à Jean-Luc Arquier.
Egalement vainqueur de cette Spéciale, l’équipage side Agin-Tringalet a même amélioré son score en réduisant de 4 secondes l’écart qui les séparait du meilleur temps scratch.
crédits photos et infos : ultimate-rally.com
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